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ABOUT. 『LA MARINA 揚海』傲踞「港島南岸」海景地段坐擁南區深灣淳美海景，海天一色，盡收眼底。 項目更盡享完善鐵路網絡優勢，兩站直達金鐘，兩站四綫貫通全港，發展潛力非凡。 由嘉里建設，信和置業及港鐵共同發展的地產項目。 項目並連接區內最大型、逾50萬平方呎的休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」，商場預計將於2023年落成，購物娛樂各適其適，不假外求。 港島南岸第二期 全新海景高尚住宅府邸. 立即預約. 致電查詢. 優尚生活. 傳承南區的珍貴資源，「LA MARINA 揚海」亦匯聚了動與靜的優尚生活氣度。 鄰近深水灣、淺水灣及壽臣山傳統豪宅地段，匯聚多個高級私人會所，區內的寫意生活氛圍令人嚮往 。 鐵路網絡優勢.
香港繁體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 揚海 （英語： La Marina ）為香港私人屋苑 港島南岸 的第二期，位於港島 港鐵黃竹坑車廠 上蓋，設有600伙住宅單位，於2023年5月入伙。 歷史 [ 編輯] 屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋，前身為 黃竹坑邨 ，於2009年拆卸。 及後，政府決定將黃竹坑車廠的上蓋發展權批予港鐵公司，以補貼興建 南港島綫 的興建成本 [2] 。 至2017年，港鐵正式就屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋第二期招標，並於同年12月5日開標，由嘉里、信和合組財團投得發展權，補地價金額為約52.1億元 [3] 。 隨後，屋苑於2019年尾獲批動工 [4] 。
我們會一文剖析其景觀、開則及揀盤策略。. 「揚海」在2021年8月24日開出了首批120個單位，扣除最高20%的折扣額後，即供平均呎價30,880元呎，比起一期「晉環」首批開價高出約4%，再創鐵路站上蓋最貴價的開售項目，一房入場價折實也要1,079.9萬元，完全已經超出 ...
揚海由兩座住宅大樓組成，合共提供600個住宅單位。 單位間隔多元化，涵蓋一房至四房之單位戶型，單位實用面積由320至1,901平方呎*不等。 項目由嘉里建設、信和置業及港鐵公司合作發展，並將由港鐵公司或其子公司管理。 聲明. 發展項目期數名稱：港島南岸的第2期（「期數」）稱為「揚海」。 區域：香港仔及鴨脷洲 • 期數所位於的街道名稱及門牌號數：香葉道11號 • 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
揚海（英語： La Marina ）為香港私人屋苑港島南岸的第二期，位於港島港鐵黃竹坑車廠上蓋，設有600伙住宅單位，於2023年5月入伙。
2024年4月4日 · 揚海 (La Marina) 屬港島南岸第2期，亦為黃竹坑站第2期物業項目，位於黃竹坑站西南面，佔地面積約為92,269平方呎，可建住宅樓面面積約為492,991平方呎。 項目建有兩幢住宅大廈 (第1、2座)，分別為樓高28層 (第1座)及33層 (第2座)，各配置五部升降機。 每幢大廈的5樓至頂層 (32樓或38樓)屬住宅樓層 (9樓屬庇護層)，分為A、B兩座 (1A、1B、2A及2B座)，每座各設有二或三部升降機及2至6伙單位，合共提供600伙分層住宅。 單位的實用面積介乎320至1,901平方呎，樓底高度由3.15至4.15米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 多數單位配置露台及工作平台。
