政府招聘司機 相關
廣告專為報考CRE及基本法測試人士而設， 令你充分了解考試要求，掌握答題技巧. 中英文運用、能力傾向測試、基本法測試，全面或個別準備皆可
搜尋結果
2018年8月27日 · 政府物流服務署早前公開招聘汽車司機，入職月薪達16k，而且並沒學歷、體能要求，應徵者只需擁有合適車牌及懂簡單中、英文，即可申請。. 以「AM」開首的都是政府車牌，入職汽車司機後要累積經驗及年資才可晉升至貴賓車司機，負責接送政府首長級 ...
2024年1月3日 · 運輸署表示，政府在「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴／客車行業」下發放共547個輸入公共小巴司機的配額，部份專線小巴營辦商已安排輸入司機到港，截至今日 (3日)，約有30名輸入公共小巴司機已抵達香港，並正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試，當輸入司機在公共小巴駕駛考試合格，以及完成職前訓練課程並取得課程證書後，便可取得公共小巴的正式駕駛執照。 署方表示，相關的專線小巴營辦商亦會在輸入司機投入服務前提供培訓，使其充分掌握將會服務的路線情況。
2023年7月28日 · 社會新聞. 小巴外勞｜營辦商邊申配額邊北上揀兵 面試司機大部份可說廣東話. 撰文：何瑞芬 江麗盈. 出版： 2023-07-28 13:54 更新：2023-07-28 13:54. 2. 政府運輸業輸入勞工計劃本月17日起接受申請，運輸及物流局回覆指，截至周三（26日），機管局及運輸署分別接獲2份航空業及7份小巴或客車行業申請。 已提出申請的公共小巴營辦商負責人謝先生向《香港01》表示，運輸署審批及招聘程序或需3個半月，料首批司機早快11月才能到港，連同在港訓練預計最快要12月才能工作，冀運輸署可加快審批。 他又說，早前與其他行家到內地率先展開首輪面試工作，約100人應聘，形容數字理想，當中有9成半人操流利廣東話。 6月13日 政府公布引入1700個小巴及客車司機 . + 5.
2016年9月18日 · 城巴新巴回覆查詢時，同樣稱新入職的全職司機平均月薪可逹1.9萬元，包括「年度特別奬金」。 獎金方面，按員工表現及公司業績發放，最高可獲相當於1個月底薪的獎金。 其他福利同樣和九巴相若，每年有10天有薪假。 一架港鐵無載客列車上月險於將軍澳車廠撞向另一列列車。 （資料圖片） 接載最多乘客：港鐵列車車長. 港鐵是香港公共運輸系統骨幹，每天接載逾五百萬乘客人次，其車長收入在各種司機屬中上水平，而員工及家人可免費搭港鐵，相信可節省不少交通費。 港鐵要求新入職車長需有中五或中學文憑程度，及具有1年工作經驗，輕鐵車長更要持有效駕駛執照。 進行入職培訓後，港鐵要求車長每半年要重溫課程。 港鐵車長每周工時為42小時。
2022年10月14日 · 一般政府工過三年試用期表現理想都會長期聘用，但救護員終被長期聘用的要求略高，在通過試用關限之前，獲取錄的人員須在基礎訓練課程結業試及格以及在確實聘任前六個月內，通過體能測驗。 👇👇👇即睇入職要求及職責👇👇👇. + 3. 救護員招聘詳情： 月薪$23,625起. 截止申請日期. 27/10/2022 23:59:00. 入職要求. (1) 學歷要求： (a)DSE五科考獲第2級或同等或以上成績，或具備同等學歷；或 (b)在會考五科考獲第2級／E級或以上成績，或具備同等學歷. (2) 符合語文能力要求，即DSE或香港中學會考中文和英文考獲第2級或以上成績，或具備同等成績；並能操流利粵語； (3) 通過體能測驗和模擬實際工作測驗 (詳情請流覽消防處網頁)； (4) 通過能力傾向筆試；以及.
2023年11月3日 · 熱話. 開罐. 政府工招聘｜11月9份筍工月薪18-116K 陳國基官邸請助廚3大要求. 撰文：爆檸哥. 出版： 2023-11-03 17:00 更新：2023-11-03 17:00. 19. 政府近日再釋出多份政府工，當中有不少職位要求門檻都不算高，而且薪金亦不錯，空缺職位中更有不少鐵飯碗的公務員約！ 《開罐》為大家整合了11月初截止的政府筍工，月薪全部逾20K以上，部分無須相關經驗，有意於政府部門工作的大家，不妨參考一下！ 【懲教署-助理教育主任 (旅遊與款待)】 月薪：$34,060起. 截止日期 :09/11/2023 23:59:00. + 3. 入職條件: (a)持有香港頒授的相關科目的學士學位，或具備同等學歷；以及.
2016年6月14日 · 政府提出由公司負責招聘司機，並以專營權模式運作，以保司機質素，牌照亦不得炒賣。 政府指，過往的士牌照分散，難以確保服務質素，政府可透過專營權條款監管營辦商及司機表現，可對營辦商施以罰則，甚至提早收回專營權。 為與時並進，政府規定營運商必須提供電召服務手機應用程式，更規定需有投訴、提供意見及評分等功能。 除非乘客自願，否則手機應用程式不得要求乘客輸入目的地，讓承辦商按乘客所在分配車輛，不得拒載。 24小時熱線 跟進乘客投訴. 近年的士投訴數字不斷上升，惟因搜證困難，不少個案最後難以跟進。 政府要求營辦商在每輛優質的士配備GPS系統，並備存載客情況、收費、行車路線、司機資料等營運資料，供政府查閱。 營辦商亦要設立24小時客戶熱線，並要在「合理時間內處理乘客投訴」。
