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為不同職業的電單車司機提供萬全保障. 專業團隊提供支援. 無論是投保、索償、續保還是保單上的其他疑難，快而保保險顧問都能提供協助及建議. 電單車三保抑或全保好？ 香港法例規定，任何在道路上行駛的電單車都必須購買保險。 市面上有各式各樣的保險計劃，提供不同程度的保障及選項，所以我們建議你應先找保險顧問聽取意見。 例如，停泊在路邊的高價電單車，很容易成為偷車集團的目標，所以選擇一個提供盜竊保障的保險計劃，就更具效益。 要投保你的電單車，你可以選擇購買第三者責任保險，或具更全面保障的綜合保險（全保）。 不過，並非所有保險公司都有為輕型電單車而設的綜合保險，所以你也必須貨比三家，才能找到最合適的保險方案。 電單車 NCD （無索償折扣）怎樣計算？
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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- 復古街車 / 運動街車（Naked Bike）
- 美式巡航車（Cruiser Motorcycle）
- 跑車電單車（Sports Motorcycle）
- 休旅電單車（Touring Motorcycle）
- 巡航跑車（Sports Touring Motorcycle）
- 兩用型電單車（Dual-Sport Motorcycle）
- 綿羊仔（Scooter）
- 越野電單車（Off-Road Motorcycles）
- Moped
- 你應購買哪款電單車保險
稱為 Naked Bike（又稱 Street） 的街車，與跑車最大分別是沒有大型車身擾流外殼，設計原意是為了應付每日騎乘出勤之用，故此街車的人體工學設計屬於中性，略帶前傾的姿勢偏向自然。至於高度則屬於低至中等，當電單車靜止時，你至少都可以有一隻腳踏地。 街車的馬力選擇十分多元化，由駕駛學院所使用 125 c.c. 至大馬力的 1,300 c.c.，市場上都有供應。近年文青風盛行，不少品牌推出復古設計街車，油缸與座椅高度較為一致，車身線條更為優美。 特點： 1. 設計簡約 2. 適合不同用途，無論是長途旅程抑或上班都適合 3. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 4. 座椅高度平均 5. 可增配額外的儲物空間 6. 包括電單車車袋 7. 通常具有小巧的擾流設計 8. 可更換座...
說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson，是眾多電單車種類中最常見的車款之一。由於美式巡航車排氣聲響，故又名為 Chopper。設計上以長程旅途為主，適合追求舒適度的司機，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車，因為駕駛環境關係馬力相對較細，更為適合新手電單車司機，而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形，同樣會讓你成為焦點。 特點： 1. 座椅高度較低 2. 後輪兩側額外儲物空間 3. 適合長途駕駛 4. 引擎從 250 c.c. 到 1,900 c.c. 5. 座椅舒適 6. 設計寫意
為追求速度而生的跑車電單車（俗稱：啡呤車），車身裝上大型擾流包圍（Fairing）減低風阻，俯伏向前的駕駛坐姿，長時間駕駛對腰部可說是個挑戰。同時，跑車電單車適合在平坦的路面（例如賽道）加速、剎制及轉彎，很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 除非你打算去賽車，否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇，畢竟在香港開車，紅燈位眾多，快到會飛都無用。不過，跑車電單車勝在靈活，其前傾的人體工學設計讓你可以輕鬆轉彎。 特點： 1. 低風阻「啡呤」擾流設計 2. 車重較輕 3. 以鋁等輕質材料製成，增強司機的操縱力 4. 座位高度較高，讓司機可以把電單車往兩邊傾側更多，不會刮花腳踏或啡呤 5. 腳踏較高，司機可以更容易夾實車身，使駕駛更為流暢 6. 極佳的剎車系統，高性能迫力碟、剎車片及煞車卡鉗 7. 優秀的...
同樣適合作長途旅程駕駛的休旅電單車，相比美式巡航車所配備的豪華設備更多，高負載能力及具有其他功能，所以通常重過一般的電單車，也因此需要更多燃油。如果你選擇購買休旅電單車，有心理準備需要花更多錢入油。 這款電單車在機動性上較差，因為本來就是為開闊、長途的路面而設。如果你覺得這款車太重和難於駕馭，建議選擇較輕型的車款，例如綿羊仔或者 Moped。 特點： 1. 儲物空間十足 2. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 3. 設有椅背的闊落後座 4. 巨大的燃油缸和引擎 5. 座椅柔軟 6. 引擎由 1,000 c.c. 至 1,800 c.c. 7. 附有充電輸出插頭 8. 手把高度適中
顧名思義，巡航跑車兼具巡航及跑車的特點，適合重視性能及常開長途車的司機。巡航跑車讓司機可以體驗巡航及跑車的優點，無論是在市內駕駛抑或長途旅程都十分適合，故此引擎馬力一般由 750 c.c. 起。同時，巡航跑車一般會裝設尾箱及側箱，增加儲存空間較多，方便擺放行李作穿州過省之用。 特點： 1. 座椅比一般的休旅電單車更高 2. 比起跑車電單車，有更佳的儲物選擇，可攜帶額外的零件作長途之用 3. 引擎大小由中等至較大，從 750c.c. 至 1,300c.c. 4. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 5. 優秀的後座支持 6. 半跑車式的座椅位置 7. 強大的剎車系統
跑車電單車、巡航跑車你都可能聽過，那麼兩用型電單車呢？兩用型電單車適合你前往任何地方。為應付不同路面狀況。兩用型電單車外形有點像越野電單車，但車身較為笨重，絕不能當作越野電單車般用作飛越斜坡，而且這款車很適合新手司機，無論是公路還是越野皆宜。然而，兩用型電單車儲物空間有限，不過，你可以添置額外的儲物箱。 特點： 1. 越野懸吊系統 2. 越野車軚 3. 較高的駕駛座椅 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 1,300 c.c.
綿羊仔與傳統電單車最大的分別，是駕駛時毋須運用雙腳作煞車或轉檔用，大大減低駕駛難度。外形亦予人悠閒感覺，只靠雙手便可輕鬆操控，加上座椅下具有大型儲物空間，適合作城市代步或送遞小型貨物。然而，隨著用家追求更大馬力及更多儲物空間下，遂衍生出大型綿羊仔，無論車身體積、馬力及儲物空間都大幅增加。 特點： 1. 容易操控 2. 重心較低，容易穿梭橫街窄巷 3. 大量儲物空間 4. 不同的引擎大小，從 50 c.c. 到 500 c.c. 5. 額外的乘客位置
作為新手，你可能對於電單車有無窮的想像。有了越野電單車後，這些想像可能就會成真。越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能：翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。而要達成以上目的，越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛，有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 輔助等。有了這些功能，另闢蹊徑駛進未知領域也不再是不可能。 特點： 1. 較高的座椅以清除障礙物 2. 長型的懸吊系統，能夠抵住顛簸的車程 3. 深坑紋輪胎 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 450 c.c.
很多人都會問 Moped 究竟算是綿羊仔還是綿羊仔的分支？根據劍橋字典的解釋，Moped 是指「設有腳踏的小型電單車」，所以嚴格來說 Moped 也算是電單車的一種。但因為 Moped 引擎馬力細小（或採用小型電動摩打驅動），實在不太適合香港的駕駛環境，只適合國外短途代步。 特點： 1. 接近單車的輕巧車身 2. 引擎更小 (50 c.c. 或以下) 3. 部份 moped 有電動摩打 4. 極小甚至沒有貯物空間 5. 極小甚至沒有啡呤擋風
看完上述的簡介，相信你已經更了解不同種類的電單車了。但在衝去買車前，你還需要考慮電單車保險。香港的電單車保險分為第三者保險（三保）、三保盜竊及火險，以及綜合保險（全保）。 延伸閱讀：購買電單車保險時的五大注意事項。
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2024年3月6日 · 位於沙頭角與文錦渡之間的蓮塘/香園圍口岸，去年己正式開通，為深圳與香港之間第七個跨境陸路口岸，為來往中港兩地提供更大的方便。 雖然蓮塘/香園圍口岸目前未列入港車北上口岸，但有意經蓮塘/香園圍口岸往返內地的司機，仍可將車輛停泊在蓮塘/香園圍口岸的停車場。 今次快而保便為你介紹蓮塘/香園圍口岸的開放時間、交通（包括巴士及小巴路線）及泊車攻略。 延伸閱讀: 【2024 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請｜點轉內地牌｜抽籤貼士｜買內地車保須知｜兩地通關流程｜必知抽籤日期. 【大陸自駕遊】港車北上自駕遊10大疑問 必知駕駛規則｜扣分罰則｜高速公路收費. 蓮塘/香園圍口岸｜停車場預約需知. 目前如想經蓮塘/香園圍口岸往返內地的司機，必須將車輛停泊於香園圍口岸的停車場。
>> 如何減低電單車保險保費？ 電單車在香港越來越受歡迎，原因當然是因為它們看起來較時髦、售價和維修費用較低、而且比起一般汽車更容易找到泊車位。 怪不得根據運輸署的數字，電單車牌照的數量從 2015 年的 47,484 急升至 2019 年的 58,109。 話雖如此，與私家車學牌司機不同，電單車學牌司機需要自行購買一份電單車保險，因為電單車學神需要在上課時自己騎著一台電單車，而私家車的學神則可以駕駛由教車師傅或者駕駛學院提供的汽車。 在這張資訊插圖中，我們快而保的專家會提供有用的貼士，助你盡量運用你的電單車保險，包括如何： 挑選最適合的電單車保險類型. 善用無索償折扣 (NCD) 留意申報的電單車用量. 不要非法改裝電單車. 尋找最物有所值的保險. 尋找更多電單車及汽車保險的資訊.
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2023年12月28日 · 帶同申請表及近三個月住址證明，到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續，並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用（$510+$548） 獲發筆試排期信，按信上日期應考。 筆試內容為 20 條選擇題，需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後，可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車，根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試，分為： 乙部︰主要考斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭. 丙部︰根據運輸署所訂的考試路線進行路試. 7. 合格後，獲發暫准駕駛執照（P 牌） 駕駛學院好定私人師傅好？ 私人師傅優點/缺點. 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。
2015年8月28日 · Kwiksure快而保在 最近發表的文章 中，探討過汽車保險界一些情況，包括以近乎欺詐的手法處理「狀況改善」條款，以及我們的客戶在申索車保賠償時，經常遇到的五類投訴。 或者，我們可以先重溫一下五類最常見的投訴： 未能公平處理「狀況改善」條款，導致投保人無法獲得全額賠償。 目前處理索償的程序，需要涉事各方投入非常大量的人力資源與時間。 部份不良保險公司會在裁決後，就賠償金額與投保人討價還價。 假如事故是你的過失導致，即使是非常輕微的意外，你都必須接受違例記分。 繁瑣的索償程序促使涉事各方傾向私下解決爭議，導致當事人面臨日後再次被索償的風險。 請閱讀 另文 ，詳細了解投訴的底蘊以及出現這些投訴的成因。
2024年4月2日 · Watch on. 香港躁底司機甚多，加上道路狹窄，意外時有發生。 幾乎可以說，發生交通意外後該如何處理，是每個新舊司機的必修課堂。 如果不想撞車後才在原地查資料，司機們最好有備無患，及早了解交通意外後第一時間的應對方法，否則做錯步驟，不但可能令汽車保險公司拒絕你的索償申請，更有機會惹上官非！ 對於撞車後的正確應對方法，坊間一直眾說紛紜，例如「究竟是不是不可以私了？ 」、「是不是一定要 24 小時內通知保險公司？ 」、「是不是一講 sorry 就會失去賠償？ 」。 今天就由快而保的專家為逐步講解交通意外後的處理方法，糾正坊間一些謬誤！ 撞車首要應對3個步驟.
