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1. www.tokyometro.jp › news › 2021有楽町線・副都心線新型車両17000系いよいよデビュー！ - 東京メトロ

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   2021年2月21日 · 2021年2月21日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）では、 有楽町線・副都心線新型車両17000系を2021年2月21日（日）より運行開始します。. 17000系は、約45年にわたって活躍中の有楽町線・副都 ...

2. www.tokyometro.jp › corporate › enterprise有楽町線・副都心線 10000系 - 東京メトロ

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   有楽町線・副都心線 10000系. この車両は、2004年度に搬入した東西線05系13次車をベースとしており、05系で採用した内容も含めて、快適性や使い易さの向上、リサイクル性の向上、火災対策の強化、車体強度の向上、コストダウン・省メンテナンスを ...

3. www.tokyometro.jp › news › 2022有楽町線延伸（豊洲・住吉間）及び南北線延伸（品川・白金高輪間 ...

   www.tokyometro.jp › news › 2022

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   2022年3月28日 · 2022年3月28日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義）は、2022年1月28日付で有楽町線延伸（豊洲・住吉間）及び南北線延伸（品川・白金高輪間）の第一種鉄道事業許可を申請しておりましたが、このたび、2022年3月28 ...

4. www.tokyometro.jp › tcn東京Metro地鐵官方網站

   www.tokyometro.jp › tcn

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   提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。.

5. www.tokyometro.jp › corporate › enterprise千代田線16000系 - 東京メトロ

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   千代田線16000系. 東京地下鉄の各路線の特徴として、急曲線が多い、駅間距離が短い、通勤車両でお客様の乗車率が高いことなどが代表的であり、この区間を走行する車両にとっては過酷な環境で運用されることとなるため、高性能な「省エネルギー性 ...

6. www.tokyometro.jp › corporate › profile中期経営計画 - 東京メトロ

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   中期経営計画. 東京メトロプラン2024. お客様の安全を第一に、3つのキーワード「安心な空間」「パーソナライズド」「デジタル」をベースとして、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な ...

7. www.tokyometro.jp › corporate › enterprise日比谷線13000系 - 東京メトロ

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   日比谷線13000系. 日比谷線13000系車両は、日比谷線へのホームドア早期導入に向けて、課題となっていた3扉車と5扉車（各18m車両）の混在を20m車両（4扉車）7両編成に統一し、さらには相互直通先の東武鉄道70000系車両とも主要機器や車内設備の仕様を極力共通 ...