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2020年4月1日 · 截止至13:37，全球新冠肺炎確診病例已經突破86萬例，達到860181例，累計死亡42345例，累計治癒178359例。
2021年9月9日 · 已了解. 路透9月9日電-AditxtInc ADTX.O：*ADITXT，Inc.SPHEREDX在肯塔基州、俄亥俄州和印第安納州為新冠肺炎推出ADITXTSCORE？ ，以解決個體免疫狀態的不確定性，並幫助評估CAD.
鮑威爾特別提到供應面對高通脹的影響，稱新冠肺炎疫情“是異常情況的教科書”。 鮑威爾說，有證據表明，在供應面擴張方面還有更多進展。 當供給面增長時，經濟就會更快擴張，而不會引發通脹壓力。
2024年4月27日 · 美國當前的通脹問題首次出現在2022年，有多個來源。 通脹初起時，主要源於供應鏈中斷，聯儲局官員認爲一旦航運公司和製造商有機會趕上進度，隨着新冠疫情限制的放鬆，這些問題將會消失。 但即使新冠疫情導致的經濟危機已經成爲過去，國會和拜登政府繼續大量支出，2023年底的預算赤字達到GDP的6.2%，這是自2012年以來非新冠疫情年份中的最高水平，通常與經濟衰退而非擴張相關聯。 此外，勞動市場依然緊張，職位空缺一度與可用工人的比例達到2比1，現在仍然大約是1.4比1，這也幫助維持了較高的工資壓力。 即使需求從商品轉向服務——美國經濟的正常狀態，通脹仍然居高不下，使得聯儲局努力抑制需求的努力受挫。
至少美國企業和消費者可能會再次面臨新冠疫情期間的一個重大教訓。 美國馬里蘭州海港城市巴爾的摩的一座大橋週二（3月26日）遭一艘集裝箱貨輪撞擊橋墩而發生坍塌。 事故導致巴爾的摩港口和一條主要高速公路關閉， 這將造成大西洋中部地區交通中斷數週或數月，並加速貨物向美國西海岸轉移 ，因爲進口商和出口商將試圖避開從波士頓到邁阿密這些貿易通道可能出現的瓶頸。 航運巨頭馬士基公司在當日一份聲明中確認，在巴爾的摩與一座橋樑相撞的“達利”號集裝箱船是由馬士基租用的，並裝載着馬士基客戶的貨物。 巴爾的摩是美國東海岸最繁忙的港口之一。 航運諮詢機構Vespucci Maritime首席執行官揚森（Lars Jensen）說：“每週約有21000標準集裝箱（TEU）的貨物現在必須通過該地區的其他港口轉運。
2021年6月7日 · 騰訊科技訊 6月7日消息，蘋果WWDC 2021將在北京時間6月8凌晨1點拉開序幕。受新冠肺炎疫情影響，和去年一樣，WWDC 2021仍將在線上舉辦，預計蘋果將推出iOS 15、watchOS 8以及更多服務和產品。WWDC 2021將在線舉行
爲加快推動5G創新發展，紮實有序推進5GRedCap商用進程，打通5G RedCap標準、網絡、芯片、模組、終端、應用等關鍵環節，工業和信息化部近日印發通知，部署開展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動，具體包括七方面重點工作：標準築基，實現5G RedCap技術標準貫通；網絡先行，完成5G RedCap
