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  1. 2024年2月21日 · 新世界第一巴士 ,全称 新世界第一巴士服务有限公司 (英语: New World First Bus Services Limited , 缩写 : NWFB ,简称: 新巴 ),是 香港 昔日的一间 专营巴士 公司,为 汇达交通服务 的前成员公司,是当时香港境内五间专营巴士公司( 九巴 、 城巴 、 新巴 、 龙运巴士 和 屿巴 )其中之一,亦是当时香港第三大专营巴士公司,主要营运 港岛 区内线、 九龙 和 新界 的过海路线、 西九龙 和 将军澳 的巴士路线,以及专营巴士主题式开篷观光巴士“ 人力车观光巴士 ”服务;成立初期为 城巴 的主要竞争对手,自2003年起变成姊妹公司关系,2023年7月1日随 新巴城巴合并 ,所有路线交由城巴接办 [1] ,新巴自此结束25年的营运。

  2. 城巴新巴網站搜尋功能包括點對點搜尋」、「附近巴士路線」、「輸入路線以及熱點推介」。 用戶除可按個人需要以不同方式搜尋路線索取詳細路線班次服務巴士站相片及乘客資訊外城巴新巴網站特別採用地圖式搜尋功能用戶只需簡單地直接於地圖上點選起點及終點位置便可快速進行路線搜尋體驗真正點對點的方便地圖上會清楚顯示行程中所有巴士路線落及轉車站位置搜尋結果又會顯示巴士站與起點終點的步行距離貼心計劃更完善的行程。 當搜尋完成後,城巴新巴網站會以PDF格式製作一份完整搜尋結果,當中包括有上、下車站相片、詳細地圖、路線全圖、時間表,以及完整路線資料,供用戶以電郵發送或儲存列印,方便乘客更容易享用城巴新巴優質的服務。

  3. 2023年6月30日 · 港聞. 社會新聞. 新巴城巴合併巴士迷04:00排頭位等坐最後一班新巴最瘋狂一次. 撰文:石恩彤. 出版: 2023-06-30 21:21 更新:2023-07-01 00:59. 新巴城巴明日7月1日合併,「新巴將走入歷史新巴常規路線最後班次970X將於明日凌晨1時30分由長沙灣甘泉街開往香港仔不少巴士急着見證城巴併吞新巴今晚6月30日8時已有約50人在等候排在隊頭的李先生凌晨4時已到他表示以往常乘搭970X兩巴合併後需時間適應。 到時上9時半,估計排隊人數已增接百200人,暫未截龍。 6月30 逾200巴士迷見證新巴併入城巴 . + 10. 6月30日晚上8時,約50人在長沙灣等候最後一班開往香港仔的新巴970X。 (石恩彤攝)

  4. 2023年7月1日 · 港聞. 社會新聞. 新巴城巴合併700架巴士塗裝變黃藍紅 城巴首日運作順利. 撰文:鄧宇詩. 出版: 2023-07-01 12:55 更新:2023-07-02 00:09. 3. 新巴和城巴今1日起合併原有的新巴路線併入由城巴經營。 城巴總經理(營運)馬詹唯表示,第一日運作暢順,星期一將做足準備,加派人手,以確保第一個上班日運作暢順。 巴士車隊亦換上「新衫」,新塗裝以黃色為主調,藍、紅為配色,即日起有700架巴士換「新裝」,預計2025年中所有巴士完成更換。 新巴、城巴今起合併,馬詹唯感謝市民凌晨到場見證新巴尾車以及城巴頭車,他指,合併首日運作正常,將在首個上班日加派人手,以確保運作暢順。 料2025年年中所有巴士完成更換新塗裝.

  5. 香港巴士路線列表. 香港專營巴士. 香港交通. Network 26新里程. 城巴機場快線. 匯達交通服務. 城巴. 中華汽車. 新世界第一巴士. 參考資料. ^ 城巴新巴專營權明年合併. Hong Kong's Information Services Department. [2023-01-28]. (原始内容 存档 于2022-07-17) (中文(香港)). ^ 匯達交通宣佈城巴新巴專營權合併至全新的城巴(市區及新界專營權) (PDF). [2023-01-28]. (原始内容 存档 (PDF)于2023-04-10).

  6. 據當時政府指出新巴之所以能夠取得專營權原因係新巴喺香港冇經營任何公共交通服務符合政府引入新經營者嘅意向同時新巴重提出一個最重要承諾接收全部前中巴員工解決前中巴員工嘅去留問題同埋買中巴原有車隊。 呢次競投之後,中巴退出專利巴士市場,全面進軍地產業。 新巴接管88條巴士線後,只用一年幾時間就走上軌道,包括買新巴士、改善管理制度員工福利、加強巴士線班次等等。 喺買新巴士方面,新巴專門買低地台巴士,包括「 丹尼士三叉戟 」雙層冷氣巴同埋「 丹尼士飛鏢 」單層冷氣巴。 最初呢啲新巴士一時間趕唔切付運,新巴只係暫時買中巴嘅舊巴士服務,但呢啲舊巴士之中得冷氣巴有得留低,並相繼得到翻新。

  7. 2022年7月12日 · 城巴新巴專營權明年合併. 2022年7月12日. 行政長官會同行政會議今日決定延長龍運巴士城巴機場及北大嶼山巴士網絡專營權十年並合併新世界第一巴士和城巴香港島及過海巴士網絡專營權新專營權同樣為期十年龍運城巴機場及北大嶼山巴士網絡現有專營權均於明年5月1日屆滿新專營權當天開始生效有效期至2033年5月1日。 現有城巴香港島及過海巴士網絡專營權的屆滿日期會由2026年6月1日修訂為2023年7月1日,與新巴現有專營權的屆滿日期相同。 合併後的新專營權名為城巴市區及新界巴士網絡專營權,涵蓋新巴和城巴香港島及過海巴士網絡專營權的兩個巴士網絡,2023年7月1日生效,有效期至2033年7月1日。 政府指出,龍運、城巴和新巴在現有專營權下一直為乘客提供適當而有效率的服務。

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