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深圳通. 深圳新凯来公司有了解的吗？ 关注者. 154. 被浏览. 2,151,193. 24 个回答. Ultraman. 研发还可以，能学到东西。 但是很累，上班干活儿，下班开会，开完会写paper。 服务别去，老板是213娘炮，公司成立这么久，没有正规系统的培训你敢信？ 新人没一点培训就送到现场挨cao。 天天拉群开会讲废话，不干实事。 而且分配的导师啥的也不管你。 换句话说，就是一堆破铜烂铁堆起来的辣鸡设备，人机比很夸张，维护很累。 制造和装机队都是忽悠人的，面试的时候给你吹得天花乱坠，加班70个小时，全年出差80%以上，故意压底薪，入职了发现根本不是这样。 不真诚，满嘴瞎话.
2,325. 被浏览. 3,118,631. 384 个回答. 默认排序. Sean Ye. 2023 年度新知答主. 圆桌收录. 职业情报局. 300 人赞同了该回答. 一个公司是否值得去，不仅取决于公司本身，也取决于职场人自身的情况。 这里提「新成立公司」，我们先预设它是小公司、创业公司，BAT重新开设了一家子公司的情况暂时不考虑。 职场新人. 先说新人，我认识一个武大硕士，有才华也有拼劲。 毕业时，她手里既有知名大企业的offer，也有小公司的offer。 有家小公司老板特别看重她，力劝她：
1. 被浏览. 462. 1 个回答. 默认排序. 赢海航运通. 用数据智能推促航运业发展. “新生态”号由纯电驱动，可实现零排放，是中国船舶上海船舶研究设计院开发设计，目前正在调试阶段，计划于10月底正式投入运营，往返航行于长兴岛和横沙岛两岛渡口。 “新生态”号总长65米，型宽14.5米，型深4.3米，可同时容纳165名乘客和30辆家用轿车 (或14辆5吨标准车)，比现用渡船提高了10%的运输能力。 由于使用了纯超级电容动力，该船使用充电装置进行充电，15分钟补充的电量能航行1小时，每年燃油能够节省500吨左右，而且是电驱动，所以在行驶过程中要比柴油机驱动更加安静。
2011年8月11日，信德中旅船务管理有限公司以3.5亿元现金从新创建集团收购新世界第一渡轮（澳门）有限公司（简称新渡轮澳门）及新渡轮海上客运（澳门），并于9月30日完成交易。
188. 被浏览. 180,509. 14 个回答. 知乎用户. 说句不太客气的话，不要说这类公司的山头是在不断变化的，就连海德思哲跟光辉国际这类巨头内部的氛围和山头也都是在不断变化的，此一时彼一时. 什么意思？ 就是整个公司到底好不好，海归多不多跟你这个小卒半毛钱关系都没有。 什么因素跟你最有关，最致命？ 首先是你所在的整个行业组老大，能力到底如何，是里子面子都有的大拿还是死读书纸上谈兵的商院傻蛋？ 是亲切爱教导人的导师型，还是极其卑劣强势的压榨型？ 其次看你的直属上司，是狭隘小人还是宽厚长者. 这两大因素直接决定了你以后能在这行干的怎样.
28,508. 4 个回答. 默认排序. 香港小Q. 18 人赞同了该回答. “早在1894年，香港正興建電車系統之時，香港政府便已經有興建跨海大橋的打算，以連接港島及九龍兩岸。 大橋上更包括電車系統，希望跨海大橋能成為香港的標誌性建築物。 由於當年興建跨海大橋成本高昂，及影響維多利亞港船隻運行，故計劃擱置。 二次大戰過後，政府曾考慮 天星小輪 負荷問題，在1950年代重新研究跨海大橋計劃 [24]。 當時建議中跨海大橋亦包括 海底隧道 方案，但因大橋破壞景觀而被擱置。 後來，政府於1955年決定研究興建海底隧道可行性。 直到1960年代，香港政府決定興建紅磡海底隧道，連接紅磡與銅鑼灣。 1972年8月， 紅磡海底隧道 通車。
2023年5月29日 · 其实中国要开发邮轮，思路应该往南海看，开发几个海岛，或者停靠越南、菲律宾。. 但无奈，南海问题是个不可碰触的，外籍邮轮没法停靠南海岛屿，而越南、菲律宾也因为南海问题与我国时好时坏，作为邮轮公司这种需要提前规划航线的，自然也不太想去 ...
