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反觀內地已有效控疫且民眾恢復出行，如果香港也能管控好疫情，便可透過「旅遊氣泡」安排，讓持有健康碼的港人到內地和澳門公幹和旅遊；並通過同樣安排，讓內地及澳門的商務和遊客來港。 這將能以最快的速度恢復我們的商貿活動，並幫助旅遊、零售及餐飲等行業及相關的打工仔提高收入。 如果能做好這兩個循環，以內地龐大的市場規模、粵港澳大灣區的發展空間，本港經濟有望較早復蘇，市民、商店以至企業的收入才能有力地恢復，這樣才能切實有效的改善民生。 而類似的安排也可逐步延伸到亞太區內其他疫情受控的地方，進一步促進商貿旅遊的恢復。
2021年8月15日 · 《反外國制裁法》是確立基本原則的全國性法律，我們日後在香港實施時，在操作上會充分考慮香港的實際情況，香港國際金融、貿易和航運中心的地位。 不過，可以預計的是，或許有人會借此炒作，試圖削弱香港國際金融中心的地位及抹黑香港的營商環境，甚至造成市場波動來混水摸魚，我們必須提高警覺、有所準備，並在這些時候加倍注意管理風險。 2021年8月15日.
2020年4月12日 · 抗疫基金亦會支援包括飲食、建造、交通運輸業及旅遊等行業合共約80萬名員工和逾21萬名有供強積金的自僱人士。 此外，政府亦會用60億元、在未來兩年在公私營界別創造約三萬個職位。 為何保就業這麼重要? 這不單關乎經濟，更重要的是民生。 本港有390萬勞動人口，失業率每升一個百分點，就意味失業人數會增加數萬人。 每一位打工仔、每一個職位的背後，都有一個家庭，有老有少，每天的生活所需不少。 保就業成了保民生的重要一環。 這一輪措施的另一個重要元素是保企業。 在防疫抗疫下，本地消費及外貿這兩大經濟引擎均突然被煞停，很多企業生意大幅下跌外，還面對巨大的資金周轉壓力。 故此，我們對中小企融資擔保計劃作了大幅調整。
從內部情況來看，關鍵是防疫抗疫工作，本地感染的新增確診個案何時大幅回落，巿民生活和經濟活動可逐步恢復正常。 從外圍環境而言，則要看海外國家的控疫情況何時見效，以及中美關係往後的發展。 今年第二季，歐美以至鄰近的新加坡，經濟均陷雙位數的負增長，且疫情時有反覆甚至未有受控跡象，短中期經濟前景難言樂觀。 未來一段時間，人類社會必須適應與新冠病毒共存的新常態，我們需要「兩條腿走路」：有效控疫和力保經濟。 觀乎各地經驗，如果僅透過嚴厲的社交限制和個案追蹤，即使能抑制疫情蔓延，卻未必能中斷傳播鏈，期間卻會為已處於水深火熱的經濟增添下沉的壓力。 要成功抗疫，具備進行大規模檢測的能力和有足夠的隔離和治療設施，是重要前提。 在中央的大力支持和協助下，特區政府在這兩方面的能力和容量將會很快得到大大的提升。
這項計劃適用於各行各業，合資格企業須在2019年底前最少已營運三個月，並自今年二月份起任何一個月的營業額較去年任何一個季度的平均每月營業額跌最少三成。 貸款的年利率為最優惠利率減2.5%，換言之，貸款的實際利息為2.75%，擔保費全免。 每宗申請的最高貸款額為有關企業的六個月僱員薪金及租金的總和，或四百萬港元，以較低者為準。 企業亦可選擇首十二個月還息不還本，以減輕即時的還款壓力。 此外，我們還把現有的中小企融資擔保計劃中，八成及九成擔保貸款的上限分別增加至1800萬元和800萬元，並提供最多三厘的利息補貼，以讓其實際貸款利息與百分百擔保貸款的息率水平相若。
旅遊中轉站. 今年訪港旅客人數持續增加，十月份單月已超過580萬人次，隨著港珠澳大橋的開通，十一月份估計旅客人數將進一步增加，按這勢頭來看，今年全年的旅客量肯定超過六千萬人次，將打破2014年歷來最高紀錄。 今年以來，無論是旅遊業界、主要旅遊景點或酒店業界都表示市道有所改善，特別是港珠澳大橋通車及廣深港高鐵香港段開通，明顯感受到旅客人數增長的趨勢。 然而，在發展本港旅遊業時，我們必須確保能同時做好相關配套，一方面讓旅客體驗良好、商戶生意增加，也須同時避免市民日常生活受影響，這樣行業才得以持續發展。 事實上，旅遊業佔本港生產總值約4.5%，聘用人手佔全港總就業人口的6.7%，同時也影響著本港零售業市道，直接影響本港經濟表現及從業員的收入。
2023年1月8日 · 香港優勢 — 動感飛躍之都. 踏入2023年，迎來的首個大好消息是今天開始正式落實與內地有序通關，許多市民也雀躍準備與分隔多時的親人團聚，不少企業人員希望第一時間回內地處理業務，而其他商務交流、觀光旅遊等的需求更是龐大。 可以預期，隨著便捷的兩地往還逐步回復，人流物流也會顯著改善，將對本港的出口、旅遊、零售及餐飲業等帶來更大的支持。 事實上，經過三年的疫情，社會步入復常階段，我們已部署了一浪接一浪的推廣工作，準備在內地和海外加強宣傳推廣香港經濟新亮點、文化新視野、旅遊新體會。 新一年，香港將成為動感飛躍之都，為旅客提供獨特的文化與美食體驗。 我們已準備啟動宣傳攻勢，全方位說好香港優勢。 「走出去」說好香港優勢.
