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2020年2月19日 · 中國外交部駐香港特派員公署副特派員宋如安、中國駐日本大使館參贊兼總領事詹孔朝、香港特區保安局副局長區志光和入境處處長曾國衞，在橫濱碼頭迎接並指導撤離工作。 該批港人隨即刻乘坐使館協調的旅遊巴前往東京羽田機場，並在特區政府安排下乘坐包機連夜返港。 【21:52】鑽石公主號上的部分港人陸續離開郵輪登岸。 ------------------------------------- 入境處處長曾國衞等人前日 (17日)率領66人特遣隊前往日本，準備安排包機接回「鑽石公主號」的港人。 保安局副局長區志光今晚 (19日)表示，港府持有的名單顯示船上至今有350多名港人，有50多人確診，緊密接觸者則有30多人，惟仍須向船公司核對。 郵輪上有230名港人願意乘搭包機回港，有16人拒絕，其他人未決定。
2021年8月20日 · 20210820. 港府抗疫不力，對外通關遙遙無期，打工仔飯碗不保。. 冰封超過一年的旅遊業未見起色，港府早前宣布在防疫抗疫基金撥近3.77億元，支援旅遊業及跨境客運業，奈何全港1,000輛主要提供本地觀光服務的旅遊巴車主卻未獲補助。. 有單頭車車主指，封關下 ...
2015年10月15日 · 立法會旅遊界議員姚思榮指出，部分旅遊巴司機的收入並非包薪制，而是底薪或無底薪，再以小費及購物佣金作為主要收入，而停車場費及其他開支則由司機「掏荷包」支付，故形成「慳得就慳」的現象。 但姚認為旅遊巴因違泊而影響交通，並對居民造成滋擾，有關部門應嚴格執法，以打擊違泊問題。 而黃大仙區議員陳婉嫻建議，當局在遠離民居的位置，例如停車場附近一帶，加設旅巴停泊及上落客位，以減低對居民的滋擾。 洪先生指，大量旅遊巴經常停泊於黃大仙道，對居民造成滋擾。 黃大仙上邨鄰近黃大仙祠，旅遊巴違泊問題對居民造成影響。 旅客在黃大仙道落車後，被安排穿過屋邨往返黃大仙祠。 的士站亦被旅遊巴佔用停泊及上落客。 富亨邨樓梯石屎鬆脫 房署卸責不理. 泛民零的突破 任教育環境司法三小組副主席.
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2021年4月17日 · 旅遊業一潭死水 從業員一殼眼淚. 政府跪低不針對 本地遊仍出團無期. 疫情爆發後大批旅遊巴無客可接，數以千計旅巴停泊在靠近葵青貨櫃碼頭的臨時停車場成「旅巴墳場」，經歷超過一年的日曬雨淋後，巴士車身除了封上厚厚的灰塵，更重要的是機件因長期停止運作而嚴重耗損，有旅巴公司估計每輛車要重啟花費超過2.5萬港元，復業後的停泊費用亦會大幅上升。 <br/><br.
2021年2月10日 · 新冠肺炎疫情反覆，港府近日頻頻封區要求市民接受強制檢測，社區檢測需求量大增，有企業與香港中文大學醫院等合作，把旅遊巴士改裝，推出全港首部設有負氣壓室的流動檢測車，當中設有6間負壓室，較第一代檢測車多出3倍間隔空間，預料檢測能力可提高2
2018年12月12日 · 現時旅遊巴牌照價格逾300萬港元。 1/2. 為避免非專營巴士牌照供應過多，政府自2005年起停止發牌，如業界有意領牌，只能在市場上採購，導致牌照轉讓價由當年的數萬元，大幅升至現時逾300萬港元。 有業內人士透露，旅遊巴投資回報平均達7厘，近年吸引較多外行人投資。 根據公共巴士同業聯會「買賣二手旅遊巴士最新資訊」顯示，今年11月連客運營業證出售的理想價最高達405萬港元，不連客運營業證理想價最高僅85萬港元。 客運營業證有價有市，有旅遊巴牌照投資顧問表示，最新旅遊巴牌價為313萬港元，較2014年底的最高位約390萬港元回落，「細車」及「大車」回報率分別為6厘半及7厘半，較現時美元1年期定期存款息率約兩厘為高。 「旅遊巴投資睇長遠，回報高，但貸款年期短。
2022年4月23日 · 香港時間. 2022年04月23日 (六) 13:37更新 11:58建立. Tweet. 1/4. 自港府周四 (21日)起放寬社交距離措施，有旅行社趁今日 (23日)周末舉辦本地遊，其中一團將前往中環一些歷史建築物如PMQ及大館，其後再到獅子山。. 而首日復工的旅遊巴司機鄧先生更坦言心情 ...
