搜尋結果
概要. 為了健全發展氣象業務，國土交通省設置法第47條列述氣象廳的主掌事務。 與 宇宙開發 相關的大規模技術開發有關的氣象業務（第16號） 氣象業務相關基本計畫作成及推動（第119號） 氣象 、地象（發生 地震 時的 斷層 運動與震動）及水象預報及警報（第120號） 觀測氣象、地象、地動、 地球磁氣 、地球電氣及水象與相關 輻射 ，以及氣象、地象及水象相關資訊（第121號） 氣象等測儀（第122號） 協助氣象業務相關技術之研究與開發，氣象業務相關技術的指導及普及（第124號） 氣象廳的氣象業務明訂於 氣象業務法 （日语：気象業務法） ，該法確立「氣象」、「地象」、「水象」、「觀測」、「預報」等概念。 「氣象、地象及水象相關資訊」包含了天氣預報、地震情報、火山情報、海嘯情報等等。
- 5,071人
- 568億0332萬8千日圓（2018年）
- 中央氣象台
- 1956年（昭和31年）7月1日
國立天文台 （日語： 国立天文台／こくりつてんもんだい Kokuritsu Tenmondai ；英語： National Astronomical Observatory of Japan ，縮寫為 NAOJ ）是 日本 的 國家 天文 研究機構 之一，係 文部科學省 管理的 自然科學研究機構 （日語：自然科学研究機構） 旗下之「 大學共同 ...
^中華民國交通部中央氣象署於1991年前使用的舊制中，於「強烈颱風」之上再設有「超級強烈颱風」；但此級於1991年改制後遭廢除。 ^ 香港天文台自2009年起、澳門氣象局自2018年起所採用的新熱帶氣旋分級與中國氣象局自2006年採用的分級標準大致相同，惟中國氣象局採用2分鐘平均風速計算持續風力 ...
天文台在下午4時發出強烈季候風信號 [7]，並發出特別天氣提示，指受東北季候風及熱帶氣旋圓規的共同影響，香港普遍吹清勁偏北風，離岸吹強風，並預料圓規會在10月11日晚間進入香港800公里範圍內，隨後天文台會發出熱帶氣旋警告信號，取代強烈季候風
簡介. 天文台2009年12月22日起逢星期五在其YouTube頻道上載天氣報告短片（若當日為公眾假期則於前一天上載）。 片段分為三部份，首先回顧過去一星期天氣；其後介紹一些有趣的天氣現象、天文台最新動向或介紹天文台使用的儀器，月初或年初亦會分別回顧上月或前一年的天氣，若有需要亦會播出天文台舉行記者會的片段；最後會展望週末的天氣。 初期影片只是簡單使用Movie Maker製作，2011年4月29日起以16:9製作。 在2013年12月27日最後一次以此類形式播出。 因該系列影片與《氣象冷知識》所介紹的內容及目的非常類似，因此可視為《氣象冷知識》的前身。 天文台在2013年年末成立了「天氣廣播站」團隊，除了常規天氣預報外，亦推出此節目，以增強公眾對氣象的認識，並希望藉此提升市民的防災意識。
日本氣象廳 依據《氣象業務法》發布氣象警報，並在出現較嚴重的暴風雪、大風、大雨、大雪、風暴潮、海浪、洪水時進行發布。 日本的氣象業務開始於19世紀末。 1883年5月26日，日本中央氣象台首次發布了「暴風警報」，這也是其首次發布氣象警報。 而在1884年6月1日，日本開始發布每日天氣預報。 同時，1932年，日本中央氣象台設立新的警報等級——「氣象特報」，以對原有的氣象警報體系加以補充。 1952年，隨著《氣象業務法》的制定，氣象廳將「氣象特報」改稱「氣象注意警報」 [9] [10] 。 暴風雪 [ 編輯] 暴風雪警報分三級，分別為風雪注意警報 [11] 、暴風雪警報 [12] 、暴風雪特別警報 [13] 。 大風 [ 編輯]
航空例行天氣報告 （ Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report ，簡稱 METAR ）是一種例行的航空天氣報告，飛行員和航管員會使用它來評估機場天氣狀況。 航空例行天氣報告作為一種天氣報告，主要作用是向飛行員和航管員等通知該地區當前的天氣情況，並不包含天氣預報的預測資訊。 然而，部分報告中亦可能含有 BECMG 關鍵字，用於表示當前天氣的變化趨勢。 於較大型的機場附近，飛行員與航管員如需得知該日未來 24 小時的天氣預報資訊，則需另外查看 機場天氣預報 （TAF）。 由於METAR無須對天氣狀況進行預測，絕大多數機場均有提供該項資訊，而需要專業氣象人員進行預測的TAF則通常僅於大型機場提供。 起源.
