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日本 - 機票搜尋
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2020年5月21日 · 年近百歲的林彥斌日前接受香港文匯報訪問，將已近80年前的前塵往事娓娓道來。 當年，他只有14歲，經營小生意的父母與其他市民一樣，被日軍強迫將所有積蓄兌換成日本軍票。 軍票發行初期與港元等值，之後匯率定為兩港元兌1元軍票，後來更變成4港元僅能換得1元軍票。 私藏港元被揭隨時殺頭. 他解釋道：「當年港元是國際貨幣，可在外地流通，日軍就發行軍票，強迫市民交出港元來兌換，日軍獲得港元後就在澳門等地購買物資，更強迫平民必須將全部財產兌換成軍票，如果不肯依從，或私自藏起港元被揭發，就會被殺頭，性命不保，大家在如此威嚇下莫敢不從。 可是日本戰敗投降後，卻一走了之。 林彥斌說，其父母當年被迫將血汗錢換成軍票，以現時價值計算，這些軍票或價值逾百萬港元。
2019年4月12日 · 日本獨立記者、歷史學家和仁廉夫在上世紀90年代，與有志之士組成「香港軍票補償促進會」，協助相關港人控告日本政府，要求賠償因兌換軍票而造成的損失。 雖然長達8年的訴訟無功而返，卻再次引起社會對戰爭的反思。 為了讓年輕一代了解歷史、觸摸歷史，和仁廉夫昨日正式將訴訟後留下的數以千頁計文件、錄影帶、軍票證物等捐贈予香港中文大學，期望繼續令社會關注這段暗黑歷史。 在昨日中大圖書館舉行的捐贈典禮上，今年已經63歲的和仁廉夫表示，自己在上世紀90年代是名高中歷史教師，對軍票也頗有認識，故當時日本的都議會議員大久保青志主動找上他，商討軍票受害者的事宜。 兩人一拍即合，着手與一眾有心人組成「香港軍票補償促進會」，協助相關香港市民控告日本政府，要求賠償因兌換軍票而造成的損失。 訴訟遭日最高法院駁回.
2018年5月9日 · 日本標準時間快香港一個小時，如果按照這個講法，香港飛往日本便會多一個小時。 也有人認為地球自西向東自轉，因此飛機向西飛行時，會與地球自轉的方向相反，飛行距離好像縮短了，飛行時間亦會縮短。 若這個講法成立，僅適用於日本飛往香港，與事實不符。 事實上，雖然飛機離開地面飛行，但它沒有脫離地球的引力。 飛機和周圍的空氣，仍然跟隨着地球的自轉而運動，並不會往西面落後的，所以地球自轉與航程時間差別沒有直接的關係。 反而高空氣流的方向才是主要原因。 科氏力向東順風 自然飛得更快. 答案是地球自轉時產生科氏力（由西向東吹的風），令到中緯度地區高空幾乎一直吹着東風，因此飛機向西飛就會逆風而行，需要時間反而會長了；飛機向東飛，則為順風，飛行時間可以縮短，因此香港飛往位於東面的日本，去程會較回程快。
2012年1月10日 · 相信未來日本仍然是港人追捧的重要的旅遊目的地。 2011年3月發生的日本大地震、海嘯導致日本核輻射洩漏，雖然曾一度令港人望而止步，但隨著媒體的宣傳引導、日本政府、航空公司和旅遊業界的聯手宣傳促銷，港人很快恢復了前往日本消費信心。 韓國是近幾年來港人出境增長較快的市場。 韓國經濟發展迅速，旅遊資源豐富，旅遊綜合設施完善，消費相對便宜，韓劇在香港熱播，增加了港人對韓國文化的了解，近幾年來，韓國政府更加強對香港客源的旅遊宣傳招徠，對提升韓國國家旅遊形象有很大的促進作用。 因此，韓國成為另一個港人外遊的主要旅遊選擇地。 泰國、台灣和新加坡也因為交通便利、旅遊資源獨特等原因，成為香港出遊者多次到訪的旅遊目的地。
2016年6月10日 · 資料圖片. 暑假快到了，又是芸芸學子準備外遊的時候。 這星期就讓我帶各位學生經歷一下，由訂票至到達旅遊國家前所遇到的詞彙。 各位團友，準備好了沒有？ 我們今次的origin（出發地）是香港，destination （目的地）是Chiang Mai，Thailand（清邁，泰國）。 Depart（verb）/ Departure（出發，noun）前，要先上airline / airways（航空公司）的網站book ticket（預訂機票）。 購買機票時，可選擇return（來回票）、single（單程）或multi city / open jaw（多個城市，回程的地方與原來目的地不相同）。 Indirect fright準備轉機.
2021年2月1日 · 在香港國際機場，昨日下午有英國航空公司航班飛往倫敦，有準備前往英國的港人早前使用BNO買機票，得知有關措施後，已帶備BNO及特區護照到櫃位 ...
2019年8月31日 · 2019-08-31. 日本JR東海、西日本和九州鐵路公司前日共同宣佈，將由明年5月起收緊乘客攜帶行李乘車的限制，任何人如欲攜帶長闊高總和逾160厘米的大型行李乘車，將需在購票時預約行李位置，如未有預約便登車將需支付1,000日圓 (約73.7港元)行李費，長闊高總和逾250厘米的超大型行李更不得攜帶上車。 實施新規定的3間鐵路公司營運多條新幹線，包括來往東京、京都與大阪的東海道新幹線，服務大阪、廣島至福岡的山陽新幹線，以及九州新幹線。 設特定存放區 訂票時可預約. 新規定實施後，長闊高總和介乎160至250厘米的行李將被界定為「特大行李」，需置於部分車廂最後一排座椅後的行李存放區。
