搜尋結果
日本暴走卡車 （日語： デコトラ／でことら Dekotora ）是一種日本 次文化 ，指一種過度誇張裝飾的卡車。 「 デコトラ 」一詞為 和製英語 「 デコレーショントラック 」（decoration truck，即裝飾卡車）的 簡稱 ，該名詞從1976年開始流傳，受美國裝飾卡車藝術影響。 日本每年各地有大批同好者聚會和比賽頒獎。 日本暴走卡車的典型裝飾元素包含大量鍍 鉻 的銀色元件和大面積日本傳統元素彩繪搭配燈飾，後來也有融合 動漫 元素 痛車 風格的作品。 車型從較小的小貨卡到砂石車、 油罐車 、冷凍貨櫃車，越大的車體能表現的裝飾越多、越壯觀。
株式會社商船三井 （日語： 株式会社商船三井 ，英語： Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ），簡稱 MOL ，是 日本 的大型 海運 公司 ，總部位於日本 東京都 港區 虎之門 。. 商船三井總部所在地：商船三井大樓. 商船三井的 貨櫃. 商船三井、 日本郵船 、 川崎汽船 並稱為日本 ...
海洋網聯船務 [1] （日語： オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス ，英語： Ocean Network Express Holdings Ltd. ）是一家 日本 海運公司，擁有運載能力達161萬 TEU 的貨櫃船隊 [2] 。 2017年7月7日，日本海運業社 川崎汽船 、 商船三井 、 日本郵船 共同出資設立海洋網聯船務股份有限公司，總部設於 新加坡 ，並於2018年4月1日開始經營定期貨櫃船網絡 [3] ，當時是世界規模第6的海運公司 [4] ，並與 赫伯羅特 、 陽明海運 、 現代商船 （韓語：HMM (기업)） 組成海運聯盟THE Alliance。 ONE的船隊總共有224艘船，當中包括31艘超大型貨櫃船，其網絡包含全球120個國家。 船隊 [ 編輯]
2024年4月20日 · 維基百科，自由的百科全書. 日本貨物鐵道股份有限公司 （日語： 日本貨物鉄道／にほんかもつてつどう Nihon Kamotsu Tetsudō *? ）是 日本國有鐵道 在1987年4月1日時民營化解散改組之後，繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間 JR 公司之一。 實務上經常簡稱為 JR貨物 ，但在該公司所擁有的列車車身以及貨櫃上也經常可以見到該公司的英語簡稱 JR Freight 或 JRF ，代表顏色為灰藍色。 該鐵路公司在日本全國範圍內（除了 沖繩縣 ）均有業務。 除了全國性的 貨運列車 營運，也有舊 調車場 與公司住宅等閒置 不動產 的再開發業務。 概說 [ 編輯]
- 歷史
- 基地
- 發展
- 外部連結
早於1917年，三菱重工業的前身三菱造船推出日本首部量產型汽車三菱A型車，開始其汽車生產事業。另外亦創下數個日本第一，包括首台柴油引擎、首部柴油貨車、首部大型巴士及首部四輪驅動原型車。1932年，三菱汽車生產事業部推出首部大型巴士時以扶桑（Fuso）為系列，這是扶桑商用車輛系列的開始。1950年，三菱重工業有限公司被分割成西日本重工業有限公司、中日本重工業有限公司和東日本重工業有限公司，汽車生產事業部歸入中日本重工業有限公司。1964年，這三家被分割的公司再度合併為新的三菱重工業有限公司。1960年代初期，日本經濟型轎車的需求劇增。1960年，三菱500面世，這是二次大戰後日本第一款轎車。之後Minica、Colt、Galant等型號亦相繼面世。1970年4月22日，三菱汽車生產事業部從三菱重工業脫離，正式成立三菱汽車工業有限公司，並技術移轉生產汽車技術予臺灣合作夥伴中華汽車。1986年，三菱汽車投資台灣中華汽車25%股權。三菱汽車的主要研發和生產基地都在日本。 1. 汽車研發 1.1. 十勝研發所 1.2. 東京研發所 2. 汽車生產工廠 2.1. 水島廠區（京都廠、滋賀廠、水島廠） 2.2. 名古屋廠區（岡崎廠、大江廠）
北美洲
三菱汽車是於1982年開始進軍北美洲，總部是設於美國的伊利諾伊州。而為增加銷路，在千禧年三菱推出零利息的貸款策略，鼓勵客戶購置旗下汽車。起先銷路增加，但因此引起了大量不良貸款，計劃陷入困境，並於2003年告終。而汽車銷路，也在此後三年間減少了一半。
中國大陸
三菱汽車在中國大陸的合作夥伴為福建東南汽車股份有限公司。主要生產車型為三菱藍瑟系列和歐藍德系列車型。但整體上三菱在中國大陸的市場佔有率相對較低，而較成功的車型則是越野車Pajero。2012年10月12日三菱汽車在湖南長沙與廣汽集團成立了廣汽三菱汽車有限公司，主打「SUV世家」以生產SUV為主，另外還有銷售進口車的三菱汽車銷售有限公司，總部在上海。 2003年，與安徽星馬汽車集團有限公司合作簽署為期10年的技術合作協議，成立合資子公司的安徽華菱汽車股份有限公司，研發生產華菱重卡。2012年，出售安徽華菱股權，星馬完成與華菱重組整合，正式更名為「華菱星馬汽車（集團）股份有限公司」。
臺灣
1. 主條目：中華汽車工業 早期三菱汽車是貿易商進口日本車來臺銷售，後來於1969年，由裕隆汽車的創辦人嚴慶齡創設中華汽車，初期採技術授權的方式，負責生產三菱汽車商用車，而後三菱汽車透過轉投資的方式投資25%的中華汽車股份，與裕隆集團合資在臺生產三菱汽車。目前由順益及匯豐經銷不同車款。
三菱汽車全球網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）三菱汽車日本網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）三菱汽車中國網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）廣汽三菱官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2024年5月3日 · 維基百科，自由的百科全書. 「 日野 」重新導向至此。 關於日本東京都的一個城市，請見「 日野市 」。 日野汽車股份有限公司 （日語： 日野自動車株式会社／ひのじどうしゃ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha ，英語： Hino Motors, Ltd. ）簡稱 日野汽車 或 日野 ，是一家位於 日本 東京 的 柴油 貨車 、 巴士 和其它車輛的製造商。 日野在日本的中重型柴油卡車製造領域中佔據著領導地位。 日野目前是 豐田集團 （Toyota Group）的成員之一， 豐田汽車 持有50.1%股權。 日野汽車總部. 歷史 [ 編輯] 1910年，建立東京瓦斯工業公司（1913年改稱 東京瓦斯電力工業 公司）。 1918年，生產的第一輛汽車是TGE-A型卡車。
《 全日本貨櫃車祭典 》 （日语：全国デコトラ祭り，中国大陆译作“全国卡车节”，香港和台湾译作“全日本貨櫃車祭典”） ，是一款於2008年由日本 Spike 於 Wii 上所發行的 競速遊戲 。 玩法. 使用Wii遙控器操作 貨車 ，並且可以添加各種零件和塗料來裝飾自己的車輛。 遊戲車輛以 日野 、 五十鈴 、 三菱 貨車為原型的。 起初，只能使用4噸的貨車，遊玩至一定程度之後，就可以使用11噸的大型卡車。 遊戲間如果與普通汽車發生碰撞,將扣除100元 (BP)。 另外包括一個不同於主線的迷你游戲，使用Wii遙控器和雙節棍被用作 旗竿 來跳 YOSAKOI 。 外部連結. 官方網站（日文） 分类 ： . Wii遊戲. 2008年电子游戏. Spike游戏. 競速遊戲.
