搜尋結果
市场垄断. 垄断. 日本为什么能垄断汽车零件？ 如果日本企业的汽车零件价格贵利润空间大，那就会有新的国产企业或者其他外资企业杀入市场对吧. 关注者. 917. 被浏览. 93,877. 18 个回答. 默认排序. FlyRideR. 点赞的时候也顺便点个关注呗~ 编辑推荐. 等 2 项收录. 706 人赞同了该回答. 谢邀. 举个例子，轴承这东西， 能精密加工的设备也就德国捷克美国日本有（我不确定SKF的设备是用的自己研发生产的还是问其他厂家定制的，当然了，举个例子，只是为了说明掌握高端设备技术的国家很稀少） 他不卖你，啥都是扯淡。 而特别是对日本来说，当年东芝偷卖加工设备给苏联被“巴统”罚了3个多亿美元的事情，历历在目。 其次， 同样连续加工1000个零件，
不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车企业尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利
今年 6 月，美国《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了 2023 全球汽车零部件供应商 TOP100 榜单。其中日本上榜数量最多达到 22 家，且前二十名占据 5 席；紧随其后的是美国 18 家、德国 15 家、中国 13 家、韩国 11 家。
(中古在日本很有名的) サイト統合のお知らせ｜carview（カービュー） livedoorauto.com :: this domain is for sale 雅虎汽车： carview![カービュー] 房车类： airstreamjapan.co.jp 汽车零件： http://www.denso.co.jp 车选： 中古車・リアルタイム中古車情報「車選び.com」
汽车文化. 日本汽车是怎么一步步走上世界舞台的? 偶尔看到官僚们的夏天这部日剧，对日本汽车行业的发展很好奇。 ---更新开始--- 发现一个相关的问题日本车当初是怎么击败美国汽车的 美国后来是怎么反制… 显示全部 . 关注者. 1,335. 被浏览. 284,740. 35 个回答. 默认排序. 王洪浩. 汽车行业等 6 个话题下的优秀答主. 131 人赞同了该回答. 昨天我一个曾经在宝马担任VP的师兄喝茶，他给了长城很高的评价。 今天早上看新闻，和我大学同一届的同学、美团的王兴也点赞了长城。 我对于长城的兴趣和关注在于他对全球市场的布局。 “国内的竞争环境不够公平，在国内称霸王的不算厉害，能在闯出去的才是真水平。 汽车出海最成功的是日本。
3 人赞同了该回答. 我们也是刚刚才进入他们的采购体系。. 丰田集团旗有一个叫丰田通商株式会社（ toyota tsusho corporation ）是日本 丰田集团 的核心企业，经营丰田集团的海外投资和贸易业务。. 国内很多很多供应商都是要先跟这个公司打交道，然后进入他们的 ...
2021年2月18日 · [天下财经]日本汽车零部件巨头数据造假长达近20年. 显示全部 . 关注者. 43. 被浏览. 15,752. 6 个回答. 默认排序. Mr.Zhang . 汽车行业等 5 个话题下的优秀答主. 网上说这事儿的自媒体不少，但大多数是宣泄情绪的东西，没什么干货，我估计搞了半天大家对这事儿的来龙去脉还不怎么清楚，我就简单给大家介绍一下。 事主：曙光制动器（曙ブレーキ） 干啥的：生产刹车相关零部件的Tier1（一级供应商），刹车盘日本市场占有率 36%，全球市场占有率10%。 干了啥： 捏造，篡改了给买家交货前的零部件质量检验报告，涉事报告数量为114,271件。 有啥影响：曙光制动器联合主机厂针对部分涉事零部件进行了重新检验，结果是性能没有问题，也就是说暂时还没有什么恶劣的后果。
