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2 天前 · 2018年引進的豐田Comfort Hybrid，即是日本的JPN Taxi. 香港的士 ，即 香港 的 出租车 ，「的士」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。 沒有固定路線，乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，是最方便快捷的公共交通工具。 車費根據車程及等候時間而定，而存放行李、 電話 召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。 香港各區設有不少 的士站 供乘客等候的士，而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。 於2011年，Hotels.com於網上進行全球的士服務調查，了解全球各地的的士在 安全 、 衛生 、 司機 駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核，結果得出香港的士排名全球第3 [1] 。
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5 天前 · 歷史. 成立. 1977年8月5日，前 中華汽車公司 交通經理 李日新 創辦城巴有限公司的前身Passenger Transport Services（Asia）Limited，在香港提供公共交通管理 顧問 服務。 及後於1979年，該公司開始營運 非專利巴士 路線，並冠以 城市巴士 或 城市縱橫巴士 （後來改為現今的城巴）的稱號，包括香港船塢員工接送車服務。 Passenger Transport Services（Asia）於1983年改稱為現時的城巴有限公司。 城巴非專利部曾於1985年至2001年間經營 中港過境線 ；圖中配ECW車身的 利蘭奧林比安 空調巴士於1985年2月加入城巴，並行走開業不久的過境路線.
2 天前 · JR西日本 - 在2019年度的1日平均乘車人次為7,923人 [注 5] [276]。 愛之風富山鐵道 - 在2019年度的1日平均乘車人次為11,854人。在該公司中為最多人使用的車站。 富山地方鐵道（電鐵富山站） - 在2019年度的1日平均上下車人次為8,221人。在該公司中為最多人
1 天前 · 2021年1月8日，中國飛機租賃下訂60架（其中30架為確認訂單，另有30架增購權）ARJ21客機，預計將租予關聯公司-印尼翎亞航空 [53]。 2021年1月20日，隨著最後一架在 上海大場機場 廠房組裝的ARJ21完成組裝，大場廠房正式關閉，至此中國商飛僅餘一條飛機生產線，直至南昌瑤湖生產線投入運作為止。
1 天前 · 1945年8月日本戰敗，殘存的109輛電車中，只有15輛能夠提供服務；電車公司在香港重光後全力修復在戰爭期間受破壞的電車及配套設施，但電車服務仍要到1946年8月才大致回復正常，亦因應多數電車在戰爭期間失修及受損，電車公司決定為全線電車進行翻新
16 小時前 · 京成高砂－印旛日本醫大段與北總鐵道北總線共用。參見「北總線#車站列表」。機場第2大樓－成田機場段與京成本線重複。 東松戶－印旛日本醫大段的車站已有北總鐵道的車站編號，除京成電鐵的押上站外，不進行雙重編號 [7]。 範例
