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搜尋結果
略称は OT 。 英称のJapan Oil Terminalを素直に略すとJOTであるが、この略称を使っているのは同じく石油製品輸送を広く手がけている 日本石油輸送 (Japan Oil Transportation)である。 沿革. 1966年 ( 昭和 41年)10月 - 石油元売業各社と 日本国有鉄道 の共同出資により設立。 1967年 (昭和42年)10月 - 高崎・上田営業所営業開始。 1968年 (昭和43年)12月 - 札幌・郡山営業所営業開始。 1971年 (昭和46年)10月 - 松本営業所営業開始。 1971年(昭和46年)12月 - 宇都宮・八王子営業所営業開始。 1981年 (昭和56年)1月 - 盛岡営業所営業開始。
車両 OTS系。現在は大阪市交22系に編入(2005年夏頃 大阪港駅) OTS100系 大阪港トランスポートシステムはテクノポート線・大阪市営地下鉄中央線(現:Osaka Metro中央線)・近鉄東大阪線(現:けいはんな線)用の自社車両としてOTS系を保有していたが、2005年7月に大阪市交通局に譲渡され、中央線 ...
- 非上場
- 株式会社
- OTS
概要. 大阪南港 ・ 咲洲 に造られた住宅団地 南港ポートタウン やフェリーターミナルへの交通手段として 1981年 ( 昭和 56年) 3月16日 に 住之江公園駅 - 中ふ頭駅 間が開業した。 神戸新交通ポートアイランド線 (ポートライナー)に次ぐ日本で2番目の本格的なAGTの路線で、 公営交通 ( 地方公営企業 である交通局)のAGT路線としては初であり、 2008年 ( 平成 20年)3月に 東京都交通局 の 日暮里・舎人ライナー が開業するまでは公営交通による唯一のAGT路線であった。 当路線は地下鉄と同じくOsaka Metroが直接運営しているAGT路線である。
租庸調 (そようちょう)、または 租調庸 (そちょうよう)とは、 日本 ・ 中国 及び 朝鮮 の 律令制 下での 租税 制度である。 日本の租庸調制は 律令制 で整備された。 中国の制度を取り入れ修正を施した。 租(田租)は 班給 した 口分田 に対する課税で [注釈 1] 、その面積に基づき収穫物から規定の割合が徴収され、 郡衙 の 正倉 へ運ばれ蓄えられ、各 国 の財源へ当てた。 庸は労役が課されたが、課されない場合は物納とされ、その庸物は都の 民部省 へ納め中央政府の財源へ当てた。 調は各国の規定の物資を、民部省・主計寮の監査の下、 大蔵省 へ運び入れた。 徴収作業は8月から始め、郡家・国庁の倉庫に集められ、木簡が付けられ、11月末までに都へ運搬した。
日本オーチス・エレベータ株式会社 (にっぽんオーチスエレベータ)は、 東京都 中央区 に本社を置く エレベーター ・ エスカレーター メーカー。 日本国内での業界シェアは フジテック に続き、第5位である。 概要. 米国 オーチス・ワールドワイド・コーポレーション の日本法人 [注釈 1] 。 1896年 に日本で最初のエレベータを 日本銀行 本店に、 1914年 には同じく最初のエスカレータを 三越 日本橋本店 [注釈 2] に設置した実績を持つ(アメリカ本社による設置)。 日本での本格的な創業は 1927年 。 千葉県 山武郡 芝山町 に大規模なテストタワー(高さ: 154.2 m ) [注釈 3] を備えた工場を持つ。
九四式六輪自動貨車 (きゅうよんしきろくりんじどうかしゃ)は、 1930年代 中頃に 大日本帝国陸軍 が開発・採用した トラック (自動貨車)。 通称は 九四式自動貨車 、 九四式トラック などとも。 概要. 本車は 日中戦争 ( 支那事変 )・ ノモンハン事件 ・ 太平洋戦争 ( 大東亜戦争 )において、 日本軍 における主力軍用トラックとして使用された代表的な貨物・人員の輸送用車輛である。
商用オフザシェルフ. 商用オフザシェルフ (しょうようオフザシェルフ、 英語: Commercial Off-The-Shelf [1] 、 COTS (コッツ))とは、既製品で販売や リース が可能となっている ソフトウェア 製品や ハードウェア 製品、または一般向けに ライセンス 提供される ...