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  1. 2017年12月3日 · 軍艦島原名端島位於長崎的西南面距離19km由於外形極似日本軍艦所以渾名軍艦島。 這島曾有許多人居住? 江戶後期端島發現了煤炭1890年被三菱買下為了從海底開礦招來很多礦工最高峰時超過5千人島上除了礦洞和密集人口還有商店學校和住宅宿舍直至60年代後期日本的能源主要來自石油煤礦已失去市場端島亦於1974年結束開採居民逐續遷離同年4月全島居民撤出端島變成無人孤島直至近年因旅遊業才得以重光」。 軍艦島近年引起大家興趣,除了外形似艘軍艦外,還有幾齣電影在此島取景,why? 因為景物荒涼建築又殘破啊。 由於建築物日久失修又有倒塌危險,初時不許遊客上岸,2009年才局部開放給人參觀。 島上設了固定參觀路線,遊人不得擅自離隊及走入禁區,所以上船前需簽署同意書。

  2. 2018年5月13日 · 名片. May 13 Sun 2018 19:00. 日本東部 - (靜岡縣) 伊豆下田. 伊豆下田. 每次向西走也要趕火車! 幸好趕上6點15分班次,又幸好有空位,打瞌睡至熱海,轉車至伊豆急下田。 下田位於伊豆東南,是南部最大的城市,為了去看野生水仙花,我打算跟TIC的半日團,可惜水仙花冬季才有,而我又不想去水族館,惟有搭巴士去碼頭啦,車站職員十分照顧我,除了帶我搭巴士,還吩咐司機叫我下車,其實路程很短,兩站就到。 望著「黑船」駛走,莫非下班要等很久? 先去看風景,今天空氣質素差,雖有陽光但景物很灰灰濛濛。 黑船與石廊崎可能同一老闆吧,售票員說去那邊需乘巴士,叫我打消念頭,因為有車票,有¥50折扣;來到南伊豆,最常見到兩個字~黑船,待會亦是坐黑船,除了是船,究竟是甚麼呢?

  3. 2018年4月7日 · 日本東部 - (靜岡縣) 伊豆大室山與一碧湖. 大室山 與 一碧湖. 12點半乘從伊豆海洋公園開出的巴士往大室山,當在伊東高岸駅靠站,突然有點後悔,為何不在此處住上2晚呢,反正較近景點。. 巴士續駛上高地,轉轉轉,4合目,5合目...一直上上上,來到8合目竟然 ...

  4. 2019年4月23日 · 名片. Apr 23 Tue 2019 22:00. 日本 (九洲) - 高千穗. 高千穗. 原本無計劃去高千穗,奈何阿蘇火山的索道仍未開通,跟當地團比較方便,但兩間“K”字頭的agent都爆滿,還爆到5月才有位,認真誇張,仔細看過它們的行程,原來都是乘搭公車,去到高千穗才由shuttle接送到景區,而從巴士站至峽谷不太遠,熊本又有巴士往返高千穗,便嘗試上網買票。 日本網站通常都有中文版,但公交網太多資訊,惟有倚靠Google翻譯啦,結果預訂順利但付款就有點困難,算吧,去到熊本立刻出票,成行了。 雖然住在火車站對面,還是早點出門,車站的food court十分多樣化,即是平中貴既食店都有,為免到時找不到想吃的,先在便利店買點糧食。

  5. 2017年8月27日 · 名片. Aug 27 Sun 2017 15:00. 冰島 (南部) - 西人Vestmannaeyjar. 西人 Vestmannaeyjar (Westman Islands) 行程臨尾有點緊張,很晚才回到YH,全日天氣冷,但外風景好,陽光充沛,超值回報。 Stræto巴士#52準時入站,8點開車,經過Hella接了幾個人,這班車算多乘客啊,哈哈! 過了Hvolsvöllur巴士折向南駛,這區十分荒涼,我以為Landeyjahöfn是小村,豈知碼頭 (höfn)就是碼頭,附近甚麼也沒有,竟是「大海中的一條船」! 落車前問準回程資料,趕忙去買船票,幸好9:45船有位,為方便買了來回票。

  6. 2018年6月3日 · Jun 03 Sun 2018 09:00. 日本 (湘南海岸) - 湘南平 & 高麗山. 遠足:湘南平 / 高麗山. 日本氣候預測晚上有雨,預告太準繩,原本計劃去露營,臨時改去行山,上網搵料,發覺這線不錯,而且就在我想去的湘南海岸。 路線:大磯駅->高田公園->羽白山->湘南平(高麗山公園)->淺間山->八俵山->高麗山->高來神社->大磯駅. 距離:7公里. 步行時間:2-2.5小時. 難度:低至中. 清晨抵達羽田,等到天亮才出市區,由於不趕時間,我在橫浜寄存行李後,吃過早餐才轉車往大磯,大磯很近東京,東海本線大多停靠。 雖然Google map太好用,但跟著別人的足跡找入山口更快捷。

  7. 2018年4月22日 · 日本 (東部) - 鬼怒川. 昨天與閨友分道揚鑣,各自各精彩,我搭了3小時火車從輕井輕去了鬼怒川,繼續溫泉之旅,與昨天不同,今晚揀了一間和式溫泉旅館,一泊二食睡塌塌米,房間下面正是鬼怒川,對岸風景尚算優美。. 安頓後立刻去浸溫泉,浴池不能拍照 ...

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