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  1. 23/1/2019 · 日本著名汽車生產商Subaru(香港俗稱「掃把佬」)陷入停頓危機,而今次是被日立影響,且零件無法替代! 群馬工廠已於1月16日停產 Subaru公布,集團在日本國內唯一的汽車工廠群馬製作所,在2018年12月至今年1月16日生產的汽車可能存在缺憾。

  2. 26/6/2017 · 日本汽車安全配件生產商高田,因生產有問題的安全氣袋,令公司面對訴訟而債台高築。在無法再抵受壓力下,高田終在周一(26日)申請破產保護,並接受對手百利德安全系統(Key Safety Systems)以15.88億美元,收購高田的大部份資產與業務。繼東芝之後,再有一間日本老牌企業倒下。

  3. 24/5/2018 · 其次,美國進口汽車及汽車零件主要是日本和德國廠,透過開徵關稅,美國或可以爭取他們更多零件及生產工序設在美國,以落戶換取避過關稅。 更重要的是,中西部是特朗普及共和黨的票倉,特別是汽車重鎮底特律。

  4. 27/9/2018 · 美國同意暫時不向進口日本汽車提高關稅,雙方同意就簽署貨品貿易協定展開談判。. 聯合國大會召開期間,特朗普和安倍晉三在美國紐約會面。. 兩國同意就貨品貿易協定(TAG)展開談判。. 特朗普指出,日本一直以來因不同原因均拒絕談判雙邊自貿協議,期望 ...

  5. 13/8/2018 · 這些造假醜聞接二連三,嚴重損害了日本人對「日本製造」的信心。 過往日本人一直以買本土的日本品牌自豪,美國等外國產品一直很難打進日本市場,美國總統特朗普便曾批評日本汽車市場封閉,稱日本車於美國街頭「氾濫」,而日本街頭卻不見美國影蹤。

  6. 2/12/2021 · 由三兄妹主理、主打日本傳統風格的「介北工房」,希望能推動香港的汽車文化。(呂諾君攝) 「介北工房」最初是在2013年由大哥阿樂和二哥阿烽開設,阿烽憶述,他「細細個就好鍾意」,小五時已用零用錢買下人生第一本車書,20歲買下第一輛

  7. 13/8/2018 · 由於不少歐洲及日本車廠均在美國設有生產基地,其於中國、歐洲市場的售價及銷量,將難免受累於特朗普的貿易政策。 目前單是中國對原產美國的汽車關稅便已高達40%,若再計及美國廠從其他地區採購的零件、機械、鋼材等關稅,將令企的稅項支出及生產成本進一步上漲。

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