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1. news.stheadline.com › figure › index頭條日報 頭條網 - 圖說往昔 小巴款式的變遷

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   在八十年代中期，專線小巴經營商開始從日本購入新款空調小巴豐田 Coaster、三菱Rosa、日產Civilian，日本小巴便成為香港最常見的車款。 時至今日，豐田Coaster已成為大部分小巴的車款，但亦有少量三菱Rosa及Iveco小巴行駛。

2. news.stheadline.com › figure › index頭條日報 頭條網 - 圖說往昔 單車名宿 洪松蔭

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   1980年2月參加維多利亞公園舉行的全港單車新秀賽初嘗勝果，獲得冠軍、再連續兩場獲得冠軍，車會晉升甲級組別作賽。 1981年8月首次代表香港參與香港國際單車邀請賽，並在西德舉行的歐洲青年單車錦標賽獲得最佳海外車手獎。

3. news.stheadline.com › instantnews › news_content頭條日報 頭條網 - 兩個輪子的浪漫 老式單車生意好

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   這些漂亮的外表成本可不低：在「滾桔」店，有護鏈板的老式車售價為825至1800元，載貨單車最高賣到3400元；放在後架的木筐售價100元；有面罩設計的頭盔售價160元。翠貝卡的新店Adeline Adeline 專售舊式單車，包括1295元的Pashley Princess Sovereigh ...

4. news.stheadline.com › figure › index頭條日報 頭條網 - 圖說往昔 小巴的誕生

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   1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通陷入癱瘓，為紓緩這個問題，較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。

5. news.stheadline.com › figure › index頭條日報 頭條網 - 圖說往昔 那些年的熱狗巴

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   圖1中的巴士是英國丹尼士(Dennis)車廠生產的Loline III型雙層巴士。圖6中的巴士並非什麼「瑞典廠出品富豪型豪華雙層巴士」，而是英國艾爾莎車廠出產的B55型巴士。圖7中的巴士都是英國佳牌(Guy)車廠出品，雖然是Daimler車廠旗下品牌，但當時的確仍以「佳牌」的名稱示人!

6. news.stheadline.com › figure › index頭條日報 頭條網 - 圖說往昔 熱狗巴士光榮退役

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   九巴旗下俗稱「熱狗」的非空調巴士，陪伴不少港人成長，隨「熱狗巴」於2012年5月8日退役，熱狗巴士成為港人的集體回憶。退役當日大批巴士迷把握最後機會，趕到全港四條尚有「熱狗」行走的巴士線，分別是16、5A、93K及98A，歡送它們光榮退役。

7. news.stheadline.com › travel › travel_photo_album頭條日報 頭條網 - 旅遊

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   尖沙嘴匠日本料理、日本菜式食物、黃金焗銀雪魚。 褚樂琪攝(Pix By : Chu Lok Ki) 2005/06/23副刊飲食街E03 ... 銅鑼灣Teppan餐廳、美日FUSION菜式食物、脆洋 圈車打芝士醬。 褚樂琪攝(Pix By : Chu Lok Ki) 2005/06/29副刊飲食街E03 銅鑼灣Teppan 店子中央 ...