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  1. 2 天前 · 東鐵綫由位於 香港島 的 金鐘站 開始,經過位於 灣仔北 的 會站 後穿越 維多利亞港 海底隧道 到達位於九龍 紅磡灣 的 紅磡站 ,然後經過 旺角 東部及 九龍塘 後再穿越隧道途經 新界東 的 新市鎮 ,最後以位於 香港 與 深圳 交界的 羅湖站 或位於 落馬洲河套區 的 落馬洲站 作為終點站,而其前往羅湖站的路段甚至能經 羅湖橋 與 中國內地 的 廣深鐵路 連接,路綫總長度約47.5 公里 ,是香港第二長的非城際鐵路綫(僅次於長約56.4 公里 的 屯馬綫 ),共設有16座車站,其中4座轉車站分別可接駁 港島綫 、 荃灣綫 、 南港島綫 ( 金鐘站 )、 觀塘綫 ( 九龍塘站 )及 屯馬綫 ( 紅磡站 與 大圍站 )。

  2. 2 天前 · 東鐵綫 東鐵綫前身為九廣鐵路英段,由九廣鐵路公司擁有,在兩鐵合併後交予港鐵公司營運。 東鐵綫現時共計有16個已落成站,其中4個為轉站。包括連接前往中國大陸口岸的邊境站羅湖站及落馬洲站,城際直通亦同時使用其軌道營運。 另外東鐵綫也根據沙中綫的過海延綫方案,設有三個新 ...

  3. 2 天前 · 屯馬綫全綫共27個站,全程約75分鐘,連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ,途經 新界 及 九龍 多個地區,大致呈東西走向,全長約56.4公里,是全港最長及最多站的本地鐵路線,同時亦是唯一設有兩個廠的本地鐵路線。 [4] 屯馬綫27個站中有6個站內 轉站 ,分別為 美孚站 、 南昌站 、 紅磡站 、 何文田站 、 鑽石山站 及 大圍站 ,可以轉乘 荃灣綫 、 東涌綫 、 東鐵綫 及 觀塘綫 4條路綫;同時設有4個站外 轉站 , 屯門站 、 兆康站 、 天水圍站 及 元朗站 均可以轉乘 輕鐵 ;另外可從 尖東站 前往 尖沙咀站 轉乘荃灣綫以及從 柯士甸站 前往 香港西九龍站 乘搭 高速鐵路 。

  4. 1 天前 · 臺北都會區大眾捷運系統,簡稱臺北捷運[b]、北捷,是服務臺北都會區的大眾捷運系統,路網範圍涵蓋臺北市及新北市,為臺灣第一座投入營運、以及規模最大的城市軌道交通系統,主要功能為提升臺北都市動線和機能,並促進臺北都會區整體繁榮與發[4]。營 ...

  5. 1 天前 · 高雄市公共自行租賃系統是臺灣 高雄市的公共自行租賃系統,為全臺第一座啟用的都會網絡型公共自行自動化租賃系統,起初由高雄市政府環境保護局建置及負責,系統採甲地租、乙地還。 2009年3月1日啟用時由統立開發經營,CityBike採用美利達工業專門訂做的腳踏;2011年改由高雄捷運公司 ...

  6. 2 天前 · 港珠澳大橋啟用後,大幅缩短了来往香港、珠海、澳門三地的交通時間,行時間僅需一小時左右,而且不需要再繞經虎门大桥;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」,對粤港澳大灣區發有象徵意義。

  7. 5 小時前 · 鑑於21號線列和14號線列規格大致相同,且知識城支線與21號線共用鎮龍輛段 [39],因此在知识城支线通车初期暂时使用21号线列车进行运营。 而14号线使用的列车于2018年4月正式交付 [40] ,在主线开通运营之日起才开始投入运营。

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