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為何政府放棄「明日大嶼」?
明日大嶼願景是什麼?
明日大嶼填海計劃有何影響?
明日大嶼需要多少填料?
3 mins 2022-01-25. 「明日大嶼」填海計劃的三大爭議. 作者： 綠色和平. 政府2019年初公佈「明日大嶼」填海計劃初步成本估算，耗費至少逾6,240億元公帑，舉世震驚。 發展局雖然多次聲稱填海具成本效益，而且填海選址（下稱選址）的「生態價值相對低」。 惟綠色和平的調查發現，棕地更具成本效益，卻受到冷待，公眾更須清晰「明日大嶼」帶來的財政危機及生態威脅，下文會詳細為你拆解計劃當中的謬誤與爭議。 我們要求 優先發展棕地，撤回明日大嶼 ，邀請你 加入聯署，守護大嶼 ！ 加入聯署，守護大嶼. 填海工程造價史上最貴，受到社會各界強烈批評. 政府2019年3月公佈「明日大嶼」初步成本估算，在交椅洲填海1,000公頃，建造全球最大的人工島，耗費至少逾6,240億元公帑，舉世震驚。
2020年11月26日 · 去年 7個環保及關注團體 曾於東大嶼水域的周公島及鄰近水域或海底進行生態調查，發現該區生態豐富多樣，例如具有國家二級保護野生動物白腹海鵰的鳥巢、本地獨有的香港雙足蜥，及在中部水域錄得稀有的海筆。 另外，綠色和平早前亦聯同經濟學者關焯照發佈報告，指出政府強推「明日大嶼」填海計劃，恐11年內便耗盡財政儲備。 政府若執意在如此敏感的生態區域填海建造人工島，定必破壞珍貴的海洋生態及公共財政可持續性，卻無法有效解決香港的房屋問題。 相對「明日大嶼」填海工程，發展棕地比填海更具成本效益。 棕地造地的成本只需約333億元，保守估計至少可提供13萬9千個單位，與填海能提供的單位數目相若。 9個環保及關注團體促請政府優先發展棕地，撤回「明日大嶼」。 環保及關注團體包括（排名不分先後）：
2018年10月18日 · 香港媒體早前引述消息指，這個名為「明日大嶼」計劃建議在香港島和大嶼山中間的水域建造多個人工島，總面積約1,700公頃，耗資約5000億港元（約638億美元）。...
2021年12月1日 · 有鑑於明日大嶼的規模和涉及龐大的公眾利益，當局有必要在開展法定環評前，先進行全面策略性環評，研究所有可行的替代選項，以及更宏觀地檢視各選項與鄰近工程的環境承載力，包括三跑、東涌新市鎮擴展、石鼓洲焚化爐填海等已承諾及計劃中工程，否則將不能避免嚴重的空氣、海洋生態、噪音等累計環境影響。 可惜目前非但欠缺策略性環評作基本參考，土木工程拓展署更罕有地以一拆三「斬件式」提交明日大嶼環評研究項目工程簡介，令人擔憂當局 為求「闖關」，意圖進一步淡化整體累積環境影響 。 土拓署擬定的簡介對 極端天氣及碳排放 隻字不提，漠視環境局《香港氣候行動藍圖》的碳中和目標，僅按不合時宜的最低標準，完成本港歷來最大型的填海工程。 綠色和平、綠惜地球、香港海豚保育學會及綠色力量等15個環團，一同反對政府盲推明日大嶼。
2021年2月. 作者：綠色力量. 「明日大嶼」計劃在交椅洲、周公島和喜靈洲一帶填海興建人工島. . 明日大嶼，全名「明日大嶼願景」，2018年度施政報告中提出的未來二、三十年大嶼山長遠發展計劃，填海造地逾千公頃。 政治與經濟效益孰輕孰重，交給相關專家去說。 綠色力量既是環團，就來談談環境問題。 填海造地第一個要面對的問題，是「沙從何來」。 早期香港的填料，由「開山」而來，透過開採陸上的沙泥，填進大海。 後來，海沙取代開山取填料的方式，以海床的沙泥作填料。 近年的海沙主要來自中國內地及東南亞。 開採海沙的過程，會挖掘海床，破壞海床的底棲生態，同時會於海洋掦起大量懸浮物，令海水變得渾濁，影響魚類及其他海洋生物的棲息環境。 當沙傾倒在工程地點時，相同的問題會再重覆一次，對環境做成兩次傷害。
2018年11月30日 · 不少年輕人對「明日大嶼」持較簡單化的觀感，把填海等同「不環保」。 作為環保工作者，我認為大家應從科學角度看這個問題。 對於在維港以外填海，我們要以客觀態度，觀察具體情況，細心分析，不宜隨便武斷。 「明日大嶼」填海工程能創造大量土地，涉及新一代未來的居住及發展機會。 長期以來，我從事有關紅樹林的生態保育研究，我亦曾任環境諮詢委員會委員，對海岸環境保護有較深入的認識。 我想從這方面與大家分享一下我的看法。 填海關鍵在選址與技術. 有時跟青年朋友聊天，他們說：「填海是絕不可行的，因為填海不環保。 」我說，不是不可以填海，關鍵是選址在哪裏，還有用什麼方法填海。 現在填海地點位於東大嶼中部水域，海水較淺，亦沒有阻礙航運，這個海域亦非中華白海豚的棲息地。
2021年11月13日 · （資料圖片） 政府並無因「北部都會區」而放棄「明日大嶼」，昨（12日）將交椅洲人工島環境影響評估的工程簡介「斬件」成3部份提交環保署，分別涉「填海」、「發展」和「交通」，並指是為了令相關討論更聚焦。 政府今年6月批出顧問合約進行中部水域人工島—勘查研究，料3年半內完成，即約2024年底。 然而，勘查研究仍未完成，「交椅洲人工島」環評報告的工程簡介已分成「交椅洲人工島填海工程」、「交椅洲人工島發展」和「香港島—大嶼山東北連接路」3份提交。 填海必然會對生態造成影響，綜合3份環評項目簡介，工程期間會出現短暫生境喪失、生境退化及生境分裂，亦會對附近生境及相關野生生物造成干擾，包括海鳃在內的珊瑚羣落、馬蹄蟹（鱟）、海洋哺乳動物、鮑氏雙足蜥及白腹海鵰等；同時，施工時會產生有毒污染物。
