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明日大嶼願景 (英語: Lantau Tomorrow Vision ),簡稱「明日大嶼」,是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出,「明日大嶼」將是未來二、三十年香港的長遠發展願景,項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島,填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外,「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革. 早期研究(港英時期):北大嶼人工島. 「明日大嶼願景」可追朔至早年由 港英政府 提出的多項大嶼山發展計劃。
3 mins 2022-01-25. 「明日大嶼」填海計劃的三大爭議. 作者: 綠色和平. 政府2019年初公佈「明日大嶼」填海計劃初步成本估算,耗費至少逾6,240億元公帑,舉世震驚。 發展局雖然多次聲稱填海具成本效益,而且填海選址(下稱選址)的「生態價值相對低」。 惟綠色和平的調查發現,棕地更具成本效益,卻受到冷待,公眾更須清晰「明日大嶼」帶來的財政危機及生態威脅,下文會詳細為你拆解計劃當中的謬誤與爭議。 我們要求 優先發展棕地,撤回明日大嶼 ,邀請你 加入聯署,守護大嶼 ! 加入聯署,守護大嶼. 填海工程造價史上最貴,受到社會各界強烈批評. 政府2019年3月公佈「明日大嶼」初步成本估算,在交椅洲填海1,000公頃,建造全球最大的人工島,耗費至少逾6,240億元公帑,舉世震驚。
2022年12月21日 · 2022-12-21 07:44:07 香港. 未來人島模擬圖. (香港文匯報記者 聶曉輝)香港特區政府昨日公布「明日大嶼」計劃的最新方案,建議1,000公頃的交椅洲人工島由三個島嶼組成,島上會興建19萬至21萬個住宅單位,料可容納最多55萬人口,並提供27萬個就業職位,居民將無須跨區工作;同時,期望打造成香港第三個核心商業區,並採用15分鐘生活圈規劃概念,擬興建途經人工島、港島西至大嶼山東北連接路,以及人工島連接港島西和洪水橋的鐵路,聯通「北部都會區」、前海、深圳和港島區,令香港交通運輸網絡更完善。 整個項目的總工程造價估算5,780億元,最保守估計相關賣地收益達7,500億元,加上在人工島全面發展後,相關經濟活動每年可帶來約2,000億元增加值,佔本地生產總值約7%,符合社會及經濟效益。
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明日大嶼願景 (英語: Lantau Tomorrow Vision ),簡稱「明日大嶼」,是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出,「明日大嶼」將是未來二、三十年香港的長遠發展願景,項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島,填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外,「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革 [ 編輯] 早期研究(港英時期):北大嶼人工島 [ 編輯] 「明日大嶼願景」可追朔至早年由 港英政府 提出的多項大嶼山發展計劃。
「明日大嶼願景」 香港面對嚴重土地供應短缺,政府認同土地供應專責小組指,不能靠單一選項解決土地問題。 我們會繼續以多管齊下的策略增加土地供應。 「明日大嶼願景」建議研究在交椅洲附近發展人工島,提供一片較大面積的土地,規劃各種社會所需用地,配合香港各方面發展的需要。 我們將於周二,就聚焦交椅洲1 000公頃人工島的詳細規劃及工程研究,連同策略性交通基建相關研究,諮詢立法會發展事務委員會。 在此,讓我就近日坊間提到的一些問題作點解說。 開拓土地 配合社會發展需要.
2024年3月1日 · 立法會財委會通過「明日大嶼」計劃有關的中部水域人工島前期研究撥款,涉款5.5億元。 〔2021年6月〕. 奧雅納工程顧問獲批中部水域人工島研究顧問合約,進行詳細的規劃及工程研究,合約價值約為2.2億元。 發展局指預計於42個月內完成。 〔2021年10月〕. 林鄭接受《星島》專訪,人工島規模大縮水,由1700公頃減至1000公頃。 〔2022年12月〕. 填海造島由二變三,造價增至5,800億。 無聲無色開始三個月的「公眾參與」。 〔2023年2月〕. 本土研究社聯同綠色和平發表全球人工島研究報告《問題島途》,發現近30年,全球與明日大嶼規模相若的大型填海項目或人工島,近8成爛尾或有延誤問題,顯示大型人工島工程的風險所在。 報告發表後,發展局嚴厲譴責,指報告「危言聳聽」,但卻未提供實質證據。
2018年10月18日 · 香港媒體早前引述消息指,這個名為「明日大嶼」計劃建議在香港島和大嶼山中間的水域建造多個人工島,總面積約1,700公頃,耗資約5000億港元(約638億美元)。...
2022年12月20日 · 「明日大嶼」三島方案概念圖曝光! 《香港01》早前接獲消息指,交椅洲人工島最新方案由兩島變三島。 發展局今日(20日)公開中部水域人工島研究文件,證實三個人工島選址在較淺水的北、西、南面,設有100公頃核心商業區,並以「15分鐘生活圈概念」作賣點,預料整個計劃可提供19萬至21萬伙住宅單位當中住宅佔地250公頃,僅佔整個填海用地25% 交通方面,當局擬建全長達30公里的鐵路,途經港島西、人工島、欣澳、屯門東,並伸延至北部都會區的洪水橋;並會增建港島西至大嶼山東北連接路,全長約13公里,文件形容將會是首條毋須經九龍來往香港島和新界西北的主要幹道,預料將會在2033年竣工,以配合首批居民入伙期。 明日大嶼最新概念圖曝光 . + 6. 交椅洲人工島埴海改為三島Y型水道方案。 (香港01製圖)
2021年12月21日 · 從世界爛島預示「明日大嶼」》報告,發現了不少人工島一開始也是雄心壯志的發展項目,但最終卻均淪為「爛島仔」,釀成嚴重生態及環境問題。 由此可見,政府若硬推「明日大嶼」,將導致香港重大生態危機,包括梅窩、愉景灣恐會遭嚴重侵蝕或變臭港灣,以及大大威脅綠海龜及江豚生態,促請當局撤回「明日大嶼」,優先發展棕地,勿對大自然造成不可逆轉的破壞。 文章目錄. 世界「爛島仔」重點個案. 主要發現:強推「明日大嶼」或引發香港三大生態危機. 世界「爛島仔」重點個案. 峇里Serangan島. a) 海岸侵蝕的情況嚴重. Serangan島的填海項目竣工後,當地著名旅遊勝地薩努爾海灘(Sanur beach)遭嚴重侵蝕 。 這是因為工程導致珊瑚礁退化。