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  1. 明日大嶼願景 (英語: Lantau Tomorrow Vision ),簡稱「明日大嶼」是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出「明日大嶼」將是未來二三十年香港的長遠發展願景項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島,填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外,「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革 [ 编辑] 早期研究(港英時期):北大嶼人工島 [ 编辑] 「明日大嶼願景」可追朔至早年由 港英政府 提出的多項大嶼山發展計劃。

  2. 明日大嶼願景 (英語: Lantau Tomorrow Vision ),簡稱明日大嶼」,是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出,「明日大嶼將是未來二三十年香港的長遠發展願景項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島,填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外,「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革 [ 編輯] 早期研究(港英時期):北大嶼人工島 [ 編輯] 「明日大嶼願景」可追朔至早年由 港英政府 提出的多項大嶼山發展計劃。

  3. 2022年12月21日 · 2022-12-21 07:44:07 香港. 未來人島模擬圖. (香港文匯報記者 聶曉輝香港特區政府昨日公布明日大嶼計劃的最新方案建議1,000公頃的交椅洲人工島由三個島嶼組成島上會興建19萬至21萬個住宅單位料可容納最多55萬人口並提供27萬個就業職位居民將無須跨區工作同時期望打造成香港第三個核心商業區並採用15分鐘生活圈規劃概念擬興建途經人工島港島西至大嶼山東北連接路以及人工島連接港島西和洪水橋的鐵路聯通北部都會區」、前海深圳和港島區令香港交通運輸網絡更完善。 整個項目的總工程造價估算5,780億元,最保守估計相關賣地收益達7,500億元,加上在人工島全面發展後,相關經濟活動每年可帶來約2,000億元增加值,佔本地生產總值約7%,符合社會及經濟效益。

  4. 3 mins 2022-01-25. 「明日大嶼填海計劃的三大爭議. 作者: 綠色和平. 政府2019年初公佈明日大嶼填海計劃初步成本估算耗費至少逾6,240億元公帑舉世震驚發展局雖然多次聲稱填海具成本效益而且填海選址下稱選址生態價值相對低」。 惟綠色和平的調查發現棕地更具成本效益卻受到冷待公眾更須清晰明日大嶼帶來的財政危機及生態威脅下文會詳細為你拆解計劃當中的謬誤與爭議。 我們要求 優先發展棕地,撤回明日大嶼 ,邀請你 加入聯署,守護大嶼 ! 加入聯署,守護大嶼. 填海工程造價史上最貴,受到社會各界強烈批評. 政府2019年3月公佈「明日大嶼」初步成本估算,在交椅洲填海1,000公頃,建造全球最大的人工島,耗費至少逾6,240億元公帑,舉世震驚。

  5. 明日大嶼願景香港面對嚴重土地供應短缺政府認同土地供應專責小組指不能靠單一選項解決土地問題。 我們會繼續以多管齊下的策略增加土地供應。 「明日大嶼願景建議研究在交椅洲附近發展人工島提供一片較大面積的土地規劃各種社會所需用地配合香港各方面發展的需要。 我們將於周二,就聚焦交椅洲1 000公頃人工島的詳細規劃及工程研究,連同策略性交通基建相關研究,諮詢立法會發展事務委員會。 在此,讓我就近日坊間提到的一些問題作點解說。 開拓土地 配合社會發展需要.

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