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  1. 2021年11月2日 · 政府早年提出「明日大嶼」計劃,首階段將研究於交椅洲一帶建約面積1,000公頃的人工島。土木工程拓展署、規劃署日前向環諮會提交文件,交代中部水域人工島的顧問研究詳情,當中提及日後擬議的鐵路,有機會連接現時的港島綫、東涌綫及屯馬綫。

  2. 2019年3月8日 · 真正「明日大嶼 需通南北交通. 路通財通。. 打通大嶼南北交通的訴求,一直在大嶼山居民心中由來已久。. 過去多年來政府發表的諮詢報告,也一直有此願景,在規劃中分別有公路和鐵路將大嶼南的梅窩及大嶼北的東涌接駁,並連接港島和新界多個交滙點,成.

  3. 2023年3月24日 · 發展局去年底公布「明日大嶼」交椅洲人工島填海方案,最新估價造價增至5,800億,公眾諮詢將於本月底結束。綠色和平今日(24日)聯同專家和學者舉行記者會,對方案提出20個質疑,而他們參考政府近期工程等因素,重新估價,發現造價可達近9,000億元,若計及道路系統,造價更可升至過萬億元 ...

  4. 2022年12月20日 · 規劃多時的「明日大嶼」計劃,政府昨正式公布最新方案,建議交椅洲人工島採用三島設計,以「Y形」水道分隔各島。當局同時提出興建全長約13公里的港島西至大嶼山東北連接路,以及港島西至洪水橋鐵路,以連接人工島。總工程造價預算則增至5,800億元,賣地收入估算則下調至7,500億元。

  5. 2021年11月13日 · 政府硬推造價逾6,000億元的「明日大嶼」計劃,首階段將於交椅洲一帶填海興建約1,000公頃的人工島。土木工程拓展署昨日就交椅洲人工島發展,向環境諮詢委員會提交3份申請環評研究概要,除指出擬建全港第4條過海隧道連接港島外,更透露為建造在港島的道路着陸點,將於維多利亞港內進行臨時或 ...

  6. 明日大嶼 願景(英語: Lantau Tomorrow Vision ),簡稱「明日大嶼」,是前任香港特別行政區行政長官 林鄭月娥在2018年度施政報告中提出的大嶼山發展計劃。施政報告指出,「明日大嶼」將是未來二、三十年香港的長遠發展願景,項目計劃在 ...

  7. 2023年2月16日 · 縱觀全球大型填海項目,與明日大嶼同等規模的人工島,無論用任何模式發展和融資,皆難逃爛尾劫數,令人憂慮當局欲以珍貴生態及數千億公帑為籌碼,傾盤押注於了無勝算的賭局。. 本土研究社成員黃肇鴻亦質疑,當啟德CBD2計劃已呈現爛尾跡象,為何還要花 ...

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