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誰都不用求，自己駕車說走就走的九州之旅全攻略. 近年，隨著來日本旅遊越來越容易，普通遊客算基本擺脫了對無良旅行團的依賴，再也不必被傻傻拉到專做外國人生意的商場強行消費了。. 此一時，彼一時，日本自由行正方興未艾，對大家來說，想來日本玩 ...
2022年6月20日 · 根據2021年的調查，日本15~74歲的9363萬人中，有7593萬人騎過單車，其中更有4222萬人曾經用單車旅遊過，可以理解到單車是多麼的貼近日本人的生活。 什麼是日本國家級單車車道？
2020年7月17日 · 走在日本的街道上一定或多或少都會注意到，有些道路旁的電線竿或柱子上會貼著「通學路」的綠色標示，配上大大的「文」字，可以說是十分醒目。 就算不懂日語，從漢字的意思也能略知一二，「通學路」指的就是學童上下學所固定走的主要路線，通常被規劃在靠近學校十到十五分鐘內路程的主要幹道上。 讓小孩從低年級開始就學著自己走路上學，在日本文化裡是家長培養小孩獨立性的重要指標，當然這樣的獨立性培養也是建構在完善而細緻的規劃及文化包容下才得以實現。 https://pixta.jp/photo/15651989. 雖然台灣也有所謂的路隊，讓小學生自己上下學，但通常多集中在家裡離學校真的很近的學生，或是中高年級生，低年級生一般還是多由家長接送。
紀州鐵道株式會社副所長岡地重行說道「對遊客來說感受紀州鐵道小火車的魅力，便是途中下車將行駛中的車輛與周邊景點同框。」穿行於和歌山縣御坊市，貼著民家沿著國道緩緩行駛的紀州鐵道的地方線路，沿路可見悠然綠蔭與懷舊街景，不僅深受當地居民的愛戴，亦是鐵道迷不容錯過的線路之一。
【仁保站】火車行駛山路前會在此站停車7分鐘，由機關士和助手檢查車輛，乘客可趁此時到月台上拍照。 【田代隧道】穿越隧道時窗外充滿煙霧，看不到任何景色。車掌會利用此時間舉辦抽獎大會，被抽中的幸運兒可到第三節車廂參加投炭體驗遊戲。
筆者提前通過導遊圖得知在高校前這一站可以看到海和江之島的合景，便下車等電車開過，想要捕捉那一瞬的經典場景。迎著海風，急速駛過的江之電和並行的其他自動車輛、還有眼前觸手可及的大海，腦海中不禁浮現出很多動漫裏的浪漫場景。
2019年4月4日 · 車輛的設計工作，由設計過許多觀光列車而聞名的工業設計師水戶岡銳治先生負責。 除了車票、限定特產的包裝外，包含「ろくもん」乘客專用的候車室，到信濃鐵道輕井澤站的站舍，都由戶岡銳治打親手打造。
