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「易通行」諮詢站. 運輸署在四個運輸署牌照事務處設立「易通行」諮詢站。 閲讀更多. 2024.01.24. 「易通行」諮詢站最新安排及簡化手機短訊通知. 運輸署今日（一月二十四日）表示，所有政府收費隧道及青沙管制區已順利實施「易通行」，現時已有約99%的車輛獲發車輛貼，約93%的車輛已開立「易通行」戶口，運作大致暢順... 閲讀更多. 戶口種類. 01.
「易通行」咨询站. 运输署在四个运输署牌照事务处设立「易通行」咨询站. 了解更多. 补交隧道费. 未有开立「易通行」户口的登记车主透过在运输署登记的电子联络方式收到通知后，请到「易通行」网页或流动应用程式查阅隧道费结欠，并在14个工作天内补交隧道费。 补交隧道费教学. 缴费不停车 隧道易通行 缴费不停车 隧道易通行. 我们的服务. 01. 一般车主. 立即申请. 02. 商用车司机. (隧道费分帐用) 供商用车司机自行缴付隧道费. 立即申请. 03. 商用车公司. (隧道费分帐用) 供商用车公司与司机进行隧道费分帐. 立即申请. 立即 申请车辆贴. 已领牌车辆的登记车主或其获授权人士可申领「车辆贴」。 每部已领牌车辆的首张「车辆贴」为免费，而整个「易通行」服务亦无需月费。 立即申请.
簡介. 關於「易通行」 我們目標會在2023年內在本港所有政府收費隧道和青沙管制區推行「易通行」。 我們亦會在接收西區海底隧道及大欖隧道的擁有權後，實施「易通行」。 本項智慧出行措施讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 另外，「易通行」服務將會取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 易通行 優點. 如何 運作. 「易通行」服務主要由「易通行收費系統」及「繳費貼」兩部分組成。 透過無線射頻識別技術（RFID）配合自動車牌識別技術，車輛無需在收費亭停車或經過「快易通」行車道，便可繳付隧道費。
2024年4月15日 · Apr 15 2024. 廣告. 易通行丨繼紅隧於7月23日及西隧於8月4日實施「易通行」，東隧也將於8月27日實施不停車繳費，成為全港第三條實施「易通行」的海底隧道，並向私家車實施「 633 」方案，屆時將調整 三隧收費 。 新Monday為你整合易通行「不停車繳費服務」詳情，幫你一文搞清整個流程，安裝易通行app就能一次搞掂，以後揸車更輕鬆！ 閱讀全文. 車輛貼收費Q&A＋申請詳情車種貼購買＋增值詳情. –. 易通行「不停車繳費服務」詳情. 易通行HKeToll 時間表 易通行是什麼？ 易通行和 Autotoll 分別 用Autotoll會與易通行重複繳費嗎 易通行支付工具一覽 易通行申請方法. 1.網上/手機申請. 2.親身申請. 3.書面申請. 車輛貼申請詳情 購買車種貼詳情. –.
易通行（HKeToll），即是「不停車繳費服務」，目標係全面取代人手及自動收費亭。 現時正開始逐步實施，預計2023年底就會全面實行。 究竟易通行點申請？ 應該買邊種車輛貼？ 最緊要係，易通行點樣賺到最多回贈？ 本文為你詳細解構！
易通行 （英語： HKeToll ）是 運輸署 旗下 [1] ，由 快易通 營運的 不停車繳費系統 。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史 [ 編輯] 早期歷史 [ 編輯] 主條目： 快易通. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度，並取得積極成果，但在真正推行電子道路收費時，卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月， 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港，並首先在 香港仔隧道 進行試驗，後拓展至多條隧道。
2023年1月6日 · 「易通行」有以下四個主要優點： （一）過隧道時無須停車或排隊繳費，令行車更暢順； （二）「易通行」支援多種付款方式繳付隧道費，方便駕駛者； （三）過隧道時無須轉線，提升道路安全；以及. （四）使用「易通行」無須月費，運輸署會為每部已領牌車輛免費提供首張車輛貼。 如登記車主早前在遞交與車輛相關的牌照申請時已預先登記申請車輛貼，運輸署會陸續以郵遞方式向車主發出車輛貼。 未有預先登記申請的人士，亦可透過「易通行」網頁 hketoll.gov.hk 或流動應用程式遞交申請。 除車輛貼外，為照顧個別駕駛人士的需要，運輸署亦有提供只能分辨車輛種類的車種貼，而駕駛人士需到指定地點自費購買。
