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2018年9月13日 · 我們搜羅本年度的汽車盛事，包括香港車展及國際車品展覽、電動方程式 Formula E 賽車錦標賽和老爺車展等。.
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年4月2日 · ID.4 車廂設計簡潔，分別設有 5.3 吋數碼儀表板，顯示車速等駕駛資訊，以及位於中控台的 12.9 吋輕觸式螢幕娛樂系統，支援無線 Apple CarPlay。 此外，車頂配備全景式天幕天窗連電動遮陽簾，提供支援三區恆溫冷氣系統。
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2023年11月29日 · 視聽娛樂方面由 JBL 15 聲道提供，後排設有 14 吋熒幕，並可連接 HDMI。 車重 2,855 kg 的 Alphard HEV 油耗為 16.3 km/L，相當出色。 本田 Honda JAZZ e:HEV RS. 油耗表現達到 34.1km/L，相比汽油版本多近一倍。
2023年11月29日 · 很多電動車具有連線功能，除了用作娛樂、導航功能，更重要是可透過 OTA 為車輛進行軟件更新。故此在接收二手電動車前，確保上手車主已解除原有帳戶或重新設定為原廠設定，新車主應即時以新帳號登入，確保將來可順利更新。 邊度買二手電動車 ...
2022年10月25日 · 在香港，改裝車輛是非法的嗎? 是，也不是。 首先，為汽車進行改裝並不是絕對違法的事。 不過，本港有關改裝車的法例，比其他國家嚴謹得多。 根據《道路交通條例》第53條，「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車，以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時，會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說，如果你對車輛所進行的改裝，違反了道路交通條例的話，那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定，那就是合法的。 例如，加裝突出車身以外的死氣喉（比原裝的喉管長），或加裝的死氣喉所製造的嘈音，高於原廠零件所發出的聲量，那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長，或所製造的嘈音沒有增加的話，這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法?
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