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過去7天訂單出行日期集中於農曆新年及復活節長假期期間。 除了港人外遊熱門目的地台北、曼谷、東京和大阪外，亦看到港人對內地航點的需求，包括上海和北京。 Trip.com港台地區產品及市務總監兼香港區域經理葉卓銘表示，聖誕及元旦假期剛剛過去，港人已紛紛計劃下一個長假期外遊，提前預訂旅遊產品。 隨着農曆新年來臨以及本港將舉辦多項大型活動或體育賽事，預計外遊及訪港旅客數字均會上升。
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航空分析公司Cirium數據顯示，2023年第四季中國出境航空運力僅為2019年的60%，復甦速度較美國或英國慢得多。 來自中國的旅客未如預期般大幅增加，讓國際航空公司高層、旅遊官員及奢侈品商感到失望。 報道指，航班減少的原因包括中國經濟疲弱，消費者選擇成本較低的國內遊。 加上政治摩擦阻礙一些旅游關係重建。 而烏克蘭及加沙的衝突，使長途飛行變得更加複雜，對於注重安全的中國民眾來說，國外旅遊目的地的吸引力亦正在減弱。 再者，受到政治及經濟原因，北京要求內地官員優先考慮境內旅遊，若要出國，也是選擇與中國「一帶一路」倡議的少數幾個重要合作國家，例如沙特阿拉伯等。 至於一些關係緊張的國家例如印度，至今仍未恢復直航。 而中國與台灣的航班，亦較疫前減少了70%。
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