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2024年3月25日 · 【明報專訊】1968年5月20日《明報》頭版報道港府及維多利亞城市發展公司董事、立法局議員祁德尊透露興建首條海底隧道的細節，包括擬由英國加斯丁工程公司承建、預計建築費為2.8億元，但未決定會否經濟援助建築商。 報道配上海底隧道走線示意圖，並介紹汽車擬收費2.5元，雙層巴士15元，兩間巴士公司已同意派車行走。 原定以沉管方式興建，建築時間可由5年縮短至3年，料1970年可通車，但遇上建築費問題，兩小輪公司拒絕投資，最後紅磡海底隧道於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，藝人「肥姐」沈澱霞乘坐開篷老爺車成為首位過海乘客，自此來往港島及九龍不再單單依賴渡輪。 時至今日，本港已有3條汽車海底隧道橫跨維港，東區海底隧道及西區海底隧道分別於1989年9月及1997年4月啟用。
2024年4月30日 · 【明報專訊】匯控（0005）昨公布，祈耀年即將退任行政總裁，出乎市場預期，他將留任至繼任人履職。祈耀年指匯控過去5年經轉型後，已為下一階段發展和增長建立強勁的基礎，認為現時是合適時間退下，在個人與事業生活之間作出平衡。
2024年3月25日 · 【明報專訊】市建局本月中公布旺角洗衣街/花墟道發展計劃，市建局行政總監韋志成表示，留意到社會有不同意見關注花墟保育問題，擔憂重建令花墟失去特色。 他稱市建局首次提早在項目開展前，向花店營運者及市民收集意見，並因應調查結果，在規劃和設計階段提出建議，例如興建多用途綜合大樓，提供額外公眾上落貨車位，亦可讓受重建影響花店優先回遷，冀配合商戶能在原區營運的需要，保存花墟完整。
2021年12月10日 · 香港需要怎樣的行政立法關係？ （文：林朝暉） (09:00) 圖3之1. 香港的「行政立法關係」一直是「一國兩制」發展過程中無可迴避的議題。 然而，此項對香港的管治質素至關重要的環節，每逢到政制發展的關鍵階段、普選方案辯論、人大決定的考量，都彷彿缺少了應有注視；焦點始終落在議席分配、民主成分、提名門檻等。 回歸前後，以至今時今日「完善選舉制度」後的香港，究竟行政立法關係出現了什麼變化？ 或者再問深一層，「香港需要一個怎樣的行政立法關係？ 」本文嘗試在探討上述問題的過程中，對香港下一輪政制改革、完善中央與特區制度、推進普選等問題，可提供更符合科學及學理邏輯的改革方向。 「行政主導」的瓦解與重塑. 回歸前港英政府的行政立法關係，實際上承襲了英式「西敏寺模式」。
2024年3月25日 · 【明報專訊】2019年反修例運動逾萬人被捕，當中約4000人是學生。 行政會議前召集人林煥光接受「蛻變計劃」訪問時表示，希望社會主動給予空間，協助被捕年輕人重新融入社會、就學就業，不應永遠視之為社會「負資產」。 他認為倘要社會心悅誠服、有共識和凝聚力，「就不能只講『嚴』，一定要有『慈』」。
2023年10月6日 · 曾母表示，昨有拔萃家長、舊生朋友及警員搜索石門和鄰近市區，今早會有郊野義務搜索隊上石門的山上搜索，她感謝熱心人士幫忙，她會繼續檢查Matthew的八達通紀錄，並與警方人口調查組繼續跟進。 拔萃男書院校長鄭基恩指，該校學生曾憲哲同學自前日（10月4日）下午失蹤，校方跟家長和警方一直保持緊密聯絡，懇請任何有憲哲消息的人士與警方聯絡，亦呼籲大家為憲哲祈禱，祈求基督保守他平安回家。 教育局回應指，已收到有關學校的通知，該校已啟動危機處理機制跟進事件。 教育局會繼續與學校保持緊密聯絡，以提供適切的支援和協助。 相關字詞﹕ 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2021年6月20日 · 2021年6月20日星期日. 胡志偉兒子：爸爸身教行公義好憐憫 尹兆堅盼子女長大後抵抗不義謊言 (20:25) 圖2之1 - 胡志偉多年前與幼子合照。 （民主黨提供） 民主黨胡志偉因民主派初選被控涉違《港區國安法》，正還押候審。 胡志偉兒子在今日（20日）父親節發表 公開信 ，題為「我的父親是胡志偉」，稱「你給我最重要的身教，行公義，好憐憫」。 兒子又提到有兩個生日願望，被胡志偉一直以「拖字訣」未能兌現。 胡志偉兒子已長大成人，他在信中提及，以往父親節家中不會特別慶祝，其生日就是家中較受重視的日子。 兒子憶述，6歲那年，胡志偉答應送一包汽球給他做生日禮物，但至今未實現，每次提起這件事，「你都是笑笑地帶過說『下次下次』，現在想來距離兌現這承諾的一天更是遙不可及」。
