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在台灣只有被解雇等非自願離職的情況才能領取相關津貼，但在日本即便是自願離職也能申請失業津貼。失業津貼是日文名稱為「失業手当」(也稱作基本手当)，是雇用保險中的最容易拿到的津貼。 申請條件 ① 有積極求職意願，可馬上工作的狀態
2022年6月29日 · Astrid 2022年6月29日 更新. 深度日本 深度旅遊. pixta.jp. 隨著新冠肺炎（COVID-19）疫情的起伏變化，不僅改變了現代人的生活習慣，其中對觀光產業之影響尤其深遠。 為了控制疫情的擴散，日本各地市鎮的觀光單位無法像疫情前那樣，公開宣傳在地觀光。 後疫情時代下，日本各地市鎮的觀光發展有何變化，又要如何在宣傳受限與資源有限的情況下維持旅遊產業生計，也成為了近年各地觀光產業最重要的課題之一。 後疫情時代日本各市鎮魅力排行. 根據2021年最新日本各都道府縣魅力度調查顯示，第1、2名分別為北海道與京都府，兩座城市皆已連續13年排名不曾更換，屹立不搖；接著第3、4、5名則為沖繩縣、東京都與大阪府。
1959年鈴木自動車工業、1960年東洋工業、1962年新三菱重工業、1966年大發均開發出了新的車型並且投入市場，日本的汽車市場也進入了繁華時代。 現在我們大多將“三大神器”用在要表達“三大要素”、“三項重要內容”等意思的時候，我們可以說網站的“三大神器”、某某項目的“三大神器”等等。
20年來不能說的秘密. ©PIXTA. 據了解，在熊本縣的海瓜子業者之間，產地偽裝已經是20年以來被默認的事了。 主要原因是因為業者的濫採，以及溫室效應造成的漁獲量大幅減少，漁民不得不進口海瓜子。 進口後，為了讓海瓜子恢復生氣，通常會將他們放到海裡「蓄養」一陣子再販賣。 根據日本食品表示法裡的產地標示規定「進口的畜產品和水產品，若曾飼育在兩個以上的國家，以飼養期間最長的地點為原產國表示，日本國內飼育的話，則以飼養期間最長的都道府縣為準」，這個規定被稱為「最長地點規則」。 熊本縣的業者，雖然將進口海瓜子放在日本海裡蓄養，但養殖期間並不長到足以成為產地標示。 原因是海瓜子的存活率，一般來說，至少需要在日本的海域養殖三年左右，才能標示為國產品，但是蓄養的狀態下，大約只能存活數個月。
從2017年2月開始，只要是香港和台灣的旅客都可以在成田機場拿到免費的WiFi卡，每天的最大數據量為500MB，最多可連續5天免費使用，機不可失哦。 可以免費上網的日本SIM卡？ 跟隨特派小組深入關西國際機場實際調查！ 省錢旅遊 大阪. 在關西國際機場的國際入境大廳有一個超棒的服務叫做「WAmazing」 這個服務竟然可以拿到免費日本SIM卡！ 到底怎麼領取還有是不是真的可以上網，我們實際操作給你看！ 【深度日本】台日合作守護環境！ 環保意識正急起直追的減塑開發. 科技 科學. 有一家日本公司正以台灣技術，持續開發對環境友善的餐具。 因為憐惜各種殘留纖維，走上開發的環保之路雖不輕鬆，取之自然、用於自然，回歸自然的信念有望落實。 【深度日本】結合傳統工藝和現代設計的日本傳統和傘.
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