朗豪坊 相關
廣告比較香港特別行政區朗豪坊附近酒店,上 Expedia 查看優惠 + 預訂,隨時隨地快捷方便! 輕鬆計劃行程,安心出走無煩惱。
搜尋結果
2019年2月28日 · 朗豪坊扶手電梯前年發生高速溜後,釀成18人受傷意外,涉案自動梯承辦商的工程師,被指只花22分鐘檢查,沒有徹底檢測主驅動鏈等裝置被控,案件早前在九龍城法院審理,裁判官今(28日)裁定工程師兩項傳票罪成,判他入獄2個月,但准緩刑1年,另須罰款4萬元。 被告馬兆麟在九龍城法院被裁定罪成,被判囚2月,但准緩刑1年。 (資料圖片) + 4. 機電署回應稱,歡迎法庭裁決,在事故發生後,機電署已對有關註冊工程師進行紀律處分,吊銷其註冊資格,為期六個月。 由於該工程師在其原有註冊期屆滿前仍未申請續期,現時其註冊資格已經失效。 被告馬兆麟,66歲,被票控沒有確保自動梯被徹底檢驗,及沒有確保自動梯的相聯設備或機械被徹底檢驗等兩項罪名。
2021年4月9日 · 朗豪坊「天梯」事故發生在2017年3月25日,商場內四樓至八樓的「天梯」突然停止並朝反方向運行,導致18人受傷。 機電署就事故進行刑事調查,並發現奧的斯未有確保該電梯的定期保養妥善進行。 機電署遂向奧的斯提出涉及違例的控罪,法庭翌年裁定有關罪名成立,署方及後再將相關問題轉交委員會進行紀律聆訊。 朗豪坊電梯意外. 機電工程署. 電梯意外. 7. 0. 3. 2. 旺角朗豪坊2017年「天梯」離奇溜後案,導致最少40名乘客如「骨牌」般滑至電梯底,出現人疊人情況,肇事電梯承辦商奧的斯電梯(香港)有限公司被裁.
2017年6月9日 · 朗豪坊扶手電梯事故造成18人受傷,機電工程署調查近2個月後,今午(9日)公布技術調查報告指,事故涉及人為疏忽,正循刑事方向調查,目前承辦商1名工程人員及1名註冊工程師,因失職被釘牌6個月,二人均隸屬電梯承辦商奧的斯的員工。. 報告披露 ...
2017年3月25日 · 港聞. 社會新聞. 【朗豪坊電梯意外・有片】「天梯」突向後溜 男子撼穿頭18人傷. 撰文:蔡靜心 楊婉婷 余睿菁 王譯揚 黃偉民. 出版: 2017-03-25 17:01 更新:2017-03-26 00:33. 朗豪坊電梯意外,一名男子墮地,頭部受傷流血。 (網上圖片) + 6. 下午4時許,旺角朗豪坊一條連接四樓至八樓的長電梯,突然急速溜後,共17人(14女4男,年齡介乎14至49歲)跌倒受傷,其中一名男子墮地,據現場圖片所見他頭部受傷流血,鞋子也甩脫。 大批傷者在商場地面等候救援,所有人僅受輕傷,清醒送院治理。 網上片段所見,電梯突然溜後,眾人隨即滾下互相堆疊。 傷者「頭皮剷開」流血.
2022年1月8日 · 旺角朗豪坊商場再發生墮樓悲劇,今(8日)午2時20分,一名69歲姓馮女子攀出12樓欄河飛躍而下,直墮9樓後反彈8樓扶手電梯上,幸未殃及其他市民,救護員趕抵證實事主已傷重死亡,蓋上遮屍帳篷,9樓欄杆玻璃爆裂,碎片散滿周圍。 警方封鎖現場調查,初步相信事主從上址較高層的圍欄墮下,現場未有檢獲遺書,正追查死者輕生原因。 今次已是朗豪坊自2005年開幕至今第三宗跳樓自殺事件,2007年12月5日,29歲無業男子疑欠債,在商場12樓躍下跌落4樓大堂喪命。 2013年5月9日,36歲男子在商場12樓飛身躍下,直墮7樓樓梯死亡。 求助網站和熱線: 香港撒瑪利亞防止自殺會熱線:23892222. 醫院管理局精神健康專線:24667350. 東華三院芷若園熱線︰18281. 撒瑪利亞會熱線︰28960000.
2022年9月11日 · 港聞. 社會新聞. 機電署研電梯及升降機監測系統助減意外 朗豪坊「天梯」都有用. 撰文:馬煒傑. 出版: 2022-09-11 00:00 更新:2022-09-11 00:00. 5. 截至2021年,全港共有7萬多部升降機及約1萬部電梯,為提高升降機及電梯的安全,機電工程署研發智能升降機移動監測裝置(i-EMSD)及智能數碼自動梯監測系統(i-DEMS)。 當中i-DEMS可自動收集電梯關鍵部件如梯級轆及梳齒板的實時操作數據,當有出現損蝕時,可通知負責人及保養人員進行維修,系統現已應用於本港15條電梯上,包括2017年曾發生電梯溜後意外的朗豪坊商場中。 另外i-EMSD則利用AI及影像分析技術,實時監測升降機移動時的數據,當出現機廂平層不準等情況時可作出警號,以確保使用者安全。
2017年3月25日 · 朗豪坊「天梯」離奇溜後,數十乘客如「骨牌」一般倒下,出現人疊人疊的情況,高位閉路電視直撃驚險一刻,當時載有最少逾50人向上升的扶手電梯,在幾乎毫無停頓的情況下,突然向下而行,不足一秒間極速後溜,後溜時門約有15秒,最少40人下滑至電梯底,出現人疊人情況。 電梯專家分析三大可能成因,包括牽引系統組件故障,摩打雖然繼續上行,梯級卻後溜,但制止後溜的機械系統敏感度不足,未能及時煞停,電梯長度及乘客重量亦加快溜後速度。 現場消息稱,電梯最後由市民按動緊急掣而停止。 專家料機電工程署將循制停、牽引及滑落三大系統展開調查。 根據網上片段,事發時扶手電梯上最少有逾50名乘客,電梯向上行,未有任何故障先兆。 其間,電梯在全無停頓徵兆下,突然反向而行,梯上眾人頓失平衡,東歪西倒。