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2021年3月1日 · 海關透過風險管理及儀器協助，上周四（2月25日）於機場超級一號貨運站，檢查18箱由加拿大抵港、報稱為蜜糖的貨物，在每個木箱底部暗格發現2包真空包裝大麻花，18個木箱共檢獲36包、共重約10公斤大麻花，市值約200萬元。
2024年4月8日 · 上月27日凌晨，關員揀選該票貨物查驗，貨物由兩木箱所乘載，重約775公斤。 海關打開木箱，發現兩台分別藍色及綠色的壓縮機屬不同型號，機器表面新簇，並無明顯改裝痕跡。
2024年4月9日 · 海關機場科空運貨物第三組指揮官何天康稱，根據風險評估上月27日檢查兩台空氣壓縮機，該貨物由兩木箱承載，重約775公斤。X光影發現機器部分位置密度高，遂拆開徹底檢查。
2022年8月26日 · 位於新界東北發展範圍馬草壟的志記鎅木廠，清場搬遷限期為9月13日，木廠內超過1000噸木材將面臨棄置堆填區，或送到Y PARK（園林廢物回收中心）打成木碎。 73歲的志記負責人王鴻權（權哥）慨嘆，有用的木材成為木碎十分可惜，他在木廠僅餘的時間舉辦工作坊，希望將木頭變成木家俬，讓市民帶回家保存，延續木頭的生命。 這幾個月，工作坊每次開放報名，很快就滿額。 學員會利用中電棄置電燈柱木材製成木櫈或木架，權哥表示，這些木材經過處理，不容易被細菌或白蟻腐蝕，毋須特別保養，木家俬也可使用50年。 木廠6月接收200年樹齡檜木 加工可造鋼琴.
2022年9月12日 · 【明報專訊】古洞北「志記鎅木廠」度過70個寒暑，終敵不過城市發展巨輪；今日舉辦最後的木藝班，明日（13日）或迎來政府收地結業。 木廠現尚餘800噸木材，昨日不少市民趁收地死線前到場參觀。
2020年11月8日 · 【明報專訊】本港每日平均產生約160至180公噸園林廢物，惟去年回收率只有約3%；環保署將在屯門污泥焚化爐T‧Park [源．區]旁邊一幅約2.5公頃的土地興建臨時園林廢物處理中心，明年第二季開始運作，每年耗資3800萬元聘承辦商將園林廢物破成木碎、木糠
2024年4月25日 · 生命健康科技方面，他稱本港優勢是臨牀研究數據受內地及世界認可、有兩間全球排名前40的醫學院；人工智能方面，香港學術論文數量及被引用次數在全球前三名，同時培育出不少獨角獸企業如商湯、思謀科技等。 至於製造業，他認為本港1970年代曾是世界重要的輕工產業中心，日後結合人工智能發展，將可建立優勢。 本港有企業建立技術基礎後到內地發展，葛明透露亦有內地企業來港覓得機遇。 來自北京的自動駕駛科企「馭勢科技」為香港國際機場提供多輛無人駕駛車，包括行李車、巡邏車及穿梭巴士等。 葛明指出，該公司在港得到「豐富的應用場景」，此後內地制訂機場無人駕駛標準時，亦有參考馭勢與香港機場制訂的準則，而馭勢正計劃進軍新加坡等市場。 首務推「新型工業加速計劃」
