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NIO -5.00% 上汽集團 -0.85% LI -9.60% 長電科技 -3.95%. 3月29日上午，在“聚勢芯港、引臨未來”2024上海全球投資促進大會暨臨港新片區寬禁帶半導體產業鏈投資機遇分享會上，臨港新片區管委會與上汽集團、理想汽車、蔚來汽車、聯合汽車電子、積塔半導體、新 ...
2020年12月31日 · 公開信發表的時間幾乎與英偉達官宣收購相同，可能的確激發了這位聯合創始人的情緒，讓其奮筆疾書，也可能之前的傳言早就讓他有了這個想法，只要一官宣，那就發佈。 9月14日，英偉達發表公告稱，英偉達和軟銀集團宣佈了一項最終協議，該協議表明英偉達將以400億美元的價格從SBG和SoftBank Vision Fund（統稱為「 SoftBank」）收購Arm Limited。 在英偉達眼裏，此次合併將英偉達領先的AI計算平臺與Arm廣闊的生態系統結合在一起，創建一個人工智能時代的頂級計算公司。 對於Arm的生態系統，該組合將增強NVIDIA的研發能力，並藉助NVIDIA世界領先的GPU和AI技術擴展其IP產品組合。
國務院辦公廳2020年11月2日發佈的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》顯示，預計到2025年，國內新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右，而當前這一數據約為4%~5%之間——這意味着市場至少有三倍的成長空間 [1] [2]。 所謂新能源車，其實也包括混合動力電動汽車（HEV），燃料電池電動汽車（FCEV）等其它技術路線。 不過當前的語境下，這個詞被提起時一般僅指純電動車路線，即我們熟悉的特斯拉，以及一眾造車新勢力。 而純電動車的核心部件則是：鋰電池。 純電動車人人都懂，但是瞭解鋰電池的人就不多了。 鋰電池是一個上下游鏈條長，專業性很強的複雜產品，不可能用一篇文章講清所有細節。
2024年4月18日 · 近日，2024廣汽科技日，廣汽集團推出了國內領先的無圖純視覺智駕系統，以及實現關鍵技術突破的高安全大容量全固態動力電池，這兩項技術均計劃於2026年裝車搭載。 活動現場還展示了電磁懸掛、MLounge祺跡頭等艙、MBoard2.0祺跡芯智底盤、飛行汽車等多項廣汽先進技術。 譯文內容由第三人軟體翻譯。 以上內容僅用作資訊或教育之目的，不構成與富途相關的任何投資建議。 富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。 讚好. 聲明. 本頁的譯文內容由軟件翻譯。 富途將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠，亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。 已了解. 關於我們. 認識富途. 投資者關係. 加入富途. 產品服務. 交易費用. 幫助中心. 交易工具. 協議聲明. 免責聲明.
2020年5月18日 · 【財華社訊】優庫資源 (02112-HK)公佈，董事會獲公司執行董事、主席兼行政總裁李楊及公司之控股股東CosmoField Holdings Limited告知，其收到Industrial Bank Co., Limited（興業銀行）在香港高等法院於2020年5月15日提出針對Cosmo Field及李先生之傳訊令狀。 該高等法院訴訟乃有關興業銀行向Cosmo Field提供之貸款，而李先生作為.
專業人士指出，氧化鎵材料是最有可能在未來大放異彩的材料之一，在未來的10年左右， 氧化鎵器件有可能成為有競爭力的電力電子器件，會直接與碳化硅器件競爭。 據悉，氧化鎵 ( Ga2O3 ) 是一種新型超寬禁帶半導體材料，是被國際普遍關注並認可已開啟產業化的第四代半導體材料。 與碳化硅、氮化鎵相比，氧化鎵基功率器件具備高耐壓、低損耗、高效率、小尺寸等特點。 氧化鎵因其基板製作相較於SiC與GaN更容易，又因為其超寬禁帶的特性，材料所能承受更高電壓的崩潰電壓和臨界電場，使其在超高功率元件之應用極具潛力。 而據瞭解，禁帶寬度越大，越能增加寬禁帶器件能夠承受的峯值電壓，器件的輸出功率可以大大提高。
2023年11月29日 · 已了解. ①11月29日，吉利控股集與蔚來簽署換電戰略合作協議，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發及定製、電池資產管理及運營等多個領域展開全面合作。
