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从政. 山西省. 交通运输部. 荣誉. 外国勋章奖章. 参考文献. 外部链接. 李小鹏 (政治人物) 李小鵬 （1959年6月7日 — ），男， 四川 成都 人 [3] ， 中华人民共和国国务院 前总理 李鹏 之子，生于 北京 ， 中华人民共和国 政治人物。 1982年8月参加工作，1985年5月加入 中国共产党 。 华北电力学院 发电厂及电力系统专业毕业，高级工程师。 中共第十八届中央候补委员 、 第十九届中央委员 。 曾长期担任 中国华能集团 和 华能国际 的领导职务，被称为“亚洲电王”。 曾任 中共山西省委 副书记、 山西省人民政府 省长。 现任 中华人民共和国交通运输部 部长、党组书记。 生平. 家庭背景. 李小鵬是前中共中央政治局常委兼国务院总理 李鹏 和夫人 朱琳 的长子。
李小鵬 （1981年7月27日 — ），原名 李鵬 ， 湖南 長沙 人， 中國 前男子 體操 運動員，曾獲16項世界冠軍，超越了另一中國體操運動員 李寧 ，成為中國奪得最多世界冠軍的體操運動員 [1] 。 2008年，他獲得兩枚奧運體操金牌，累計四枚奧運金牌，一度成為中國獲奧運金牌最多的男選手；2012年，被在 倫敦奧運會 自由體操比賽中獲得個人第五枚金牌的 鄒凱 所超越 [2] 。 2019年，李小鵬入選 國際體操名人堂 （英語：International Gymnastics Hall of Fame） 。 [3] 生平 [ 編輯] 體育生涯 [ 編輯] 李小鵬本名李鵬，年紀輕輕時就已經開始正式接觸 體操 運動，6歲入讀 湖南省 長沙市 體校學習體操，展開了他的體操生涯。
2024年4月16日 · 李小鵬是前中共中央政治局常委兼國務院總理 李鵬 和夫人 朱琳 的長子。 根據李鵬在回憶母親的文章——《紀念我的母親 趙君陶 》中的敘述，李小鵬於1959年6月，在 北京市 北京協和醫院 出生。 由於李鵬長期在電力行業工作，兒子李小鵬和女兒 李小琳 後來上大學的專業也都選擇了 電力工程 。 李家兩代人沒有避諱 裙帶關係 ，先後在中國電力工業領域擔任要職。 從商 [ 編輯] 1982年8月，從 華北電力學院 電力工程系發電廠及電力系統專業大學畢業後，進入 中國電力科學研究院 ，歷任電力系統研究所技術員、助理工程師、工程師等職。 期間於1987年2月--1988年2月，曾被派赴 加拿大 安大略 水電局、 曼尼托巴 直流高壓輸電研究中心、 曼尼托巴大學 進修。
李小鵬，原名叫李鵬 [1] ，1981年7月27日出生於 湖南省 長沙市，中國體操運動員、世界冠軍、奧運冠軍，是中國體操運動員“ 李家軍 ”的第五代接班人。. 李小鵬的特長項目是自由體操、跳馬和雙槓。. 1998年5月，參加日本靖江世界盃體操總決賽，李小鵬以9.425分 ...
2020年8月1日 · 19歲的李小鵬迎來職業生涯的第一個巔峰，在此後幾年的國際大賽上，他幾乎囊括了所有冠軍，並且擁有了以自己名字命名的體操動作「李小鵬跳」和「李小鵬掛」。 回顧中國體操的歷史，其中不乏李姓的世界冠軍。 體育迷將他們稱為「李家軍」。 1983年布達佩斯世錦賽，童非、李寧、樓雲、李月久、李小平、許志強組成的中國隊，6名隊員中3人姓李，「李家軍」那時已具雛形。 而在那支「李家軍」中，成就最高的是「體操王子」李寧。 李寧在1982年的體操世界杯上一戰成名。 當時只有19歲的他一舉獲得了單槓、自由體操、跳馬、鞍馬、吊環和全能6項冠軍，創造了世界體操史上的神話。 兩年後的洛杉磯奧運會，李寧再次震驚世界，他一共拿到了包括3金在內的6塊獎牌，成為那屆奧運會中獲得獎牌數最多的運動員。
2019年7月27日 · 六四事件. 太子黨. 江澤民. 從資質能力上看，小江澤民兩歲、當年一度不服鄧小平欽點江的李鵬，才氣確實遠遜上海江老；再從政壇浮沉以論，李鵬和死對頭朱鎔基過招、退休後爭鬥下任「中國影帝」溫家寶總理，他們爭的不是千秋而是權力、能帶來超大筆財富的政治權力。
2021年7月31日 · 即時娛樂. 東京奧運︱李小鵬復盤體操男子個人全能決賽 批日本隊吃相難看. 撰文：朱奕錦. 出版： 2021-07-31 23:00 更新：2021-08-03 19:42. 2020東京奧運會賽程過半，在28日晚舉行的體操男子個人全能決賽中，中國體操名將肖若騰以88.065分賽出近三年最佳成績，可惜最終以微弱比分輸給日本00後小將橋本大輝，屈居第二，引起不少網友爭議。 肖若騰遺憾獲得體操男子個人全能銀牌。 （VCG） 在前五個項目中，肖若騰一直排名第一，同第二、三位的分差不大，因此取決於最後一個環節單杠的表現。 倒數第三個出場的肖若騰發揮完美，卻意外被罰0.3分，原因是沒有對裁判質疑，結果被橋本大輝反超。 儘管肖若騰對自己的分數提出申訴，但未能獲得改判。
2024年3月8日 · 交通運輸部部長李小鵬指，今年春運跨區人員流動量創歷史新高，但部分工作存有不足。 交通運輸部部長李小鵬說：「有的時候排隊、擁堵、服務不周到、等待時間長、訊息不及時、惡劣天氣還會對群眾的出行造成不利的影響，有些地方的應對能力還需要提升、高速公路服務區有的充電樁還不夠充足等，我們高度重視，正在復盤總結，準備採取措施不斷地完善。 他又表示，下一步將加強建設交通基礎設施、綜合運輸體系的改革，並促進降低交通物流成本，加快建設交通強國。 交通運輸部 春運 李小鵬. 交通運輸部部長李小鵬指，今年春運跨區人員流動量創歷史新高，但部分工作存有不足。 交通運輸部部長李小鵬說：「有的時候排隊、擁堵、服務不周到、等待時間長、訊息不及時、惡劣...
2021年10月20日 · 2021-10-20 15:12:37 香港. 大公文匯全媒體報道：首屆「世界航商大會」今日（20日）在港舉行，大會將以「互利共生、連接未來」為主題，旨在進一步促進行業上下游密切聯繫，積極推動航運產業鏈的轉型升級。 交通運輸部部長李小鵬在致辭時表示，航運業作為基礎性、先導性、戰略性和服務型產業，在國民經濟和對外貿易中具重要地位。 改革開放以來，中國航運業取得舉世矚目的成就，成為服務國民經濟循壞、促進經濟全球化的重要力量。 李小鵬指出，香港作為具有全球影響力的國際航運中心，航運業高度發達。 （大公文匯全媒體記者李斯哲攝） 李小鵬說，當今世界百年未有之大變局和新冠全球大流行交織疊加，航運業面臨嚴重挑戰，如何面對成焦點。
2023年5月10日 · 交通運輸部官網截圖. 官方簡歷顯示，李小鵬出生於1959年，曾任中國華能集團公司總經理、黨組書記，山西省委常委，山西省委常委、副省長，山西省委副書記、省長等職，2016年任交通運輸部部長、黨組副書記。 李小鵬簡歷. 李小鵬，男，漢族，1959年6月出生，四川成都人，1985年5月加入中國共產黨，1982年8月參加工作，大學學歷，高級工程師。 1978.10-1982.08華北電力學院電力工程系發電廠及電力系統專業學習； 1982.08-1989.08電力科學研究院系統所技術員、助理工程師、工程師（其間：1987.02-1988.02加拿大安大略水電局、曼尼吐巴直流高壓輸電研究中心、曼尼吐巴大學進修培訓）； 1989.08-1990.08電力科學研究院計劃經營處副處長；
