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  1. 2024年4月29日 · 明報專訊迪拜周日28日宣布已批准阿勒馬克圖姆國際機場的擴建計劃建成後每年最多可接待2.6億人次旅客成為全球最大機場將取代目前作為航空樞紐的迪拜國際機場

  2. 2024年3月18日 · 他認為要從人流、物流、資金流和信息流考慮。. 多年來他就此提出多項建議,其中機場一地兩檢已獲國務院相關部委回覆原則上同意。. 今年兩會唐英年提出的其中一個議案是將內地客來港免稅額由5000增至3萬元,認為可促進香港旅遊和零售業,內地客亦可享受 ...

  3. 2022年12月30日 · 【明報專訊】內地日前宣布下月取消入境核酸檢測及隔離後,日本政府周二宣布內地及港澳往日本航班只可在指定4個機場降落,事隔兩天,日本昨放寬部分對港澳航班的限制。今起來自港澳往日本直航客機,機上人員如過去7天內沒曾逗留內地,客機可另於北海道新千歲、福岡及沖繩那霸3個機場降落 ...

  4. 2024年2月21日 · 【明報社評】本港航空業疫後復蘇逾一年,機場管理局預料本港機場運力,最快年底恢復至疫前水平,然而人手短缺問題,依然困擾業界,由機師到地勤人員俱嚴重不足,成為重振本港國際航空樞紐地位的重大隱憂。政府去年推出外勞輸入計劃,航空業配額6300人,惟落實步伐遠比想像緩慢。首輪 ...

  5. 2024年3月30日 · 對於大量市民昨不滿往機場及港珠澳大橋巴士服務供不應求城巴表示已加強各機場快線及口岸路線服務留意到各口岸出境人數眾多及交通繁忙希望顧客見諒並為行程預留充裕時間。 九巴及龍運表示昨因應需求,截至昨午3時已增約26%班次。 城巴職工會理事長林乃華分析,昨七成至八成機場線乘客非在機場下車搭飛機,而是在大橋口岸下車過境,人流明顯較平日大增,車長及巴士數目有限,班次已「加到盡」,而昨大橋口岸旅檢大樓附近長期有大量巴士排長龍等埋站,估計亦影響班次調配。 記者入境澳門排3小時. 據記者昨在大橋香港口岸觀察,旅檢大樓附近高架橋長時間有巴士排長龍等候駛往大樓門外落客,記者乘巴士實測,至少需塞車10至15分鐘才駛至大樓外。

  6. 2023年10月13日 · 颱風「小犬」襲港期間,機場大批旅客滯留。運輸及物流局長林世雄表示,已要求機管局與民航處優化航班及客流管理,指「小犬」襲港期間,在機場陸路交通但航班繼續升降的情况下,機管局在旅客管理方面改善空間。他表示,機管局和民航處將改善相關機制,包括調節航班在極端天氣下的升降 ...

  7. 2023年4月15日 · 2023年4月15日星期六. 林世雄香港機場蟬聯全球最繁忙國際貨運機場 指佳績得來不易 (20:16) 圖1之1. 國際機場協會Airport Council International) 本月初5日發表2022年全球最繁忙十大國際機場調查報告本港國際機場去年處理約420萬公噸貨物及航空郵件成為全球最繁忙的貨運機場惟客運量方面則十大不入。 運輸及物流局長林世雄今 (15日)發表網誌形容,成為最繁忙貨運機場的佳績得來不易,強調香港需謀求政策創新,鞏固和提升國際航運中心和國際航空樞紐的地位。 翻查國際機場協會過去10年相關調查報告,本港機場貨運量除了在2020年新冠疫情開始的一年下跌至屈居第二外, 其餘年份均排名全球第一。