東京租車自駕遊 相關
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因為這次想順便進行搖曳露營的聖地巡禮，所幸四月有租車去群馬的經驗，於是這次也決定租車自駕 原先預定從東京租車，但對於市區的路況沒把握，決定比照上次的方式選擇東京近郊的車行
2023年12月4日 · 以下是露營場提供的交通方案： 至於兩條公車路線的選擇，就和露營道具的選擇有關。 3. 露營道具. 作為一個連帳篷都沒有的肥宅，自然是選擇租借露營道具。 日本提供用品租借的網站還真不少，如Cmapdays、TANABE SPORTS等。 而我們最終選擇的是「そらのした」。 因為這間公司提供實體店面取貨及歸還，而且有家店就在河口湖車站對面！ ※很多用品租借其實都有提供宅急便寄送與歸還的服務，選擇實體只是不知道怎麼處理日本的宅急便XD. 基本行程大概有了雛形： 先搭從新宿出發的富士回遊直達河口湖站，於そらのした的站前店領取裝備，再搭乘新富士站方向的公車前往露營場。 4. 道具選擇. 確定了如何抵達露營場後，接下來就是裝備的選擇了。 首先是帳篷，懶得動腦的我直接往套組按下去。
2019年8月17日 · 台灣租重機，目前似乎仍然沒有保險公司願意跟租車業者合作，除了超級基本的「強制險」外，幾乎沒有第三人責任險、沒有失竊險，因為沒有保險公司想跟租賃業者合作，因此租車風險可是不小。. 加上台灣還有最近不斷增加的「惡意逼車」、甚至「惡意撞車 ...
南訓271期重機班 & 10/10沖繩重機一日遊. 同時也有租車保險，以最高級別P-8來說，第一天需付日幣3500，之後的天數每天付2000，最多只要陪自付額10萬+營業損失5萬，折合台幣45000，不用擔心騎車摔下去你就能在日本有台車了。.
2022年2月12日 · 但也有幾點要注意. 1.冬天租車通常是雪胎，不必太擔心. 2.建議加點錢升級4輪驅動 (抓地力比2輪高非常多，在雪地開車更明顯，缺點是比2輪多耗20%左右的油) 3.查資料都會出現的小心黑地，就是結冰的路面，不是積雪的路面，結冰的路是真的滑，方向盤跟煞車幾乎沒有用，注意到時要趕緊減速。 北海道冬天的路基本上就三種. 1.完全無雪 (正常路) 2.積雪路 (有雪胎的話跟走平路一樣，但煞車會長10%-30%) 3.黑地 (也有白的，基本上就是完全結冰的路，車在上面很難控制也很難煞車，但大馬路不太會遇到) 4.能的話選有ACC的車...從城市到景點都要開100公里起跳，也就是1.5-2小時的車，一直踩油門很累，有ACC的話就可以輕鬆很多. 另外北海道有不少是自助加油，不過應該沒啥要介紹的吧.
2024年4月10日 · 這次因為還車時間的關係，沒有選擇在機場的租車店舖取車，而是去博多車站附近
2021年1月20日 · 在開始之前先說說標題為啥是八天八夜，因為我是搭午夜的飛機去日本的，第一晚就在飛機上過夜，也就是行程開始了，認真要計較的話實際在日本過夜 (不含空中)是七天晚上沒錯 。. 準備. 出去前當然要準備好，所以還是要稍微帶到，尤其是第一次去玩的朋友 ...
