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  1. 2017年12月2日 · Tweet. 東網電視. 更多新聞短片. 1/80. 2007年12月2日隨逾90年的九廣鐵路最後一班列車凌晨開出兩鐵合併而成的香港鐵路公司接棒運作。 最後一夜,逾千員工趕緊更換標誌,大批鐵路迷忙於在各站兩鐵紅箭嘴前拍照。 港鐵頭班車於當日清晨5時38分於尖東鐵路站開出象徵改朝換代之餘合併票價優惠立即推出, 數十人於九龍塘站排隊購買九鐵單程票留念,尖東站亦聚集近百名鐵路迷及市民帶備長鏡在九鐵標誌前拍照,有人計劃通宵不走迎接頭班車。 兩鐵合併第一個重要任務,是更換多達15萬個九鐵標誌及指示牌,要5周時間才完成,車 頭的九鐵標誌拆下來後,再轉放鐵路博物館聯絡,讓市民參觀。 回顧火車的歷史。

  2. 2024年5月6日 · 智慧出行 安全可靠 服務市民45載 港鐵邁向未來. 2024年05月06日 09:00. Tweet. 1/8. 與港人並肩成長的港鐵公司今年邁向通車45周年公司繼往開來為市民及旅客提供安全可靠以及高效的鐵路服務去年本地鐵路總乘客量逾18億人次準時度維持99.9%的世界級水平港鐵亦持續更新列車及車站設施投資60億元的市區綫新列車Q-Train今年初於港島綫投入服務備受乘客讚賞另以超過13億元提升重鐵網絡逾2,400部閘機增設包括感應式信用卡等電子支付實踐智慧出行。 至於高鐵 (香港段)去年載客逾2,000萬人次,創歷年新高,亦推出靈活行及多程車票等措施便利旅客。

  3. 2024年4月13日 · Tweet. 深中跨市巴士路線將設站點接駁中山博覽中心樞紐站)。 廣東省往來深圳市及中山市深中通道開通在即,深中跨市巴士計劃開通兩條路線,其中「中山博覽中心至前海灣地鐵站」路線將與深中通道同步開通,全程需時約50分鐘。 根據規劃,往來中山博覽中心及深圳前海灣地鐵站巴士線路線長60公里,設有11個站點,每班次在早晚高峰時段發車相隔10至15分鐘,平常時間相隔25分鐘,共有14輛投入運作。 該路線在深圳市內設置4個站點,中山市內暫設7個市內接駁巴士站點連接中山博覽中心樞紐站。 除了上述巴士線,另一條深中跨市巴士往來中山博覽中心及深圳機場東地鐵巴士接駁站。 中山市發改委官網發布文件顯示,當地正積極探索深中通道通行後兩地穿梭巴士免收通行費。

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  5. 6 天前 · 西麗高鐵新城是中國首個站城融合標竿工程圖為設計效果圖。 內媒周五(10日)報道指,TOD4.0是一種「站、城、人一體化」模式,西麗高鐵新城按照「站城一體、上蓋開發、換乘便捷、高度融合」的原則開展設計和建設工作,包括道路在內總佔地189 ...

  6. 2024年5月4日 · 1/2. 港鐵東鐵綫屏蔽門安裝工程繼續進行中鐵今日 (4日)表示,再多2個站點完成安裝,已在準備下一個將進行安裝的站點,而今年安裝9個車站的目標不變,相關工程正在按照時間表進行。 東鐵綫屏蔽門工程到今日為止已完成上水站沙田站的屏蔽門工程加上早前就已完成的馬場站和落馬洲站目前已有4個站完成相關工程的建設鐵表示下將要實施的站點為火炭站。 港鐵續指,沙田站由於其本身有備用月台,可以在非繁忙時間與夜間的2個小時進行工程。 上水站的兩個月台則是需要把握個別晚上的2個小時進行相關工程。 目前上水及沙田站的屏蔽門皆已投入服務。 沙田站所有月台的屏蔽門也已安裝完成。 相關新聞. 最高瀏覽. 05月10日 (五) 15:10 港澳. 屯馬綫洪水橋站進行預備工作 港鐵有信心2030年完工.

  7. 2022年10月19日 · 目前本港有9條本地鐵路綫計及明年起分階段興建的北環綫以及交椅洲人工島擬建的新鐵路中鐵綫將會是本地第12條鐵路綫當局指有助紓緩屯門綫的載運壓力消息指中鐵綫不會連接至荃灣綫傾向少中途站加快往來市區車程而九龍塘站將會擴建並需經地底通道往來東鐵綫。 至於上屆政府重提連接洪水橋至前海的「港深西部鐵路」,當局指首階段研究將於年內完成,明年首季與深圳展開次階段研究,並探討一地兩檢合作查驗、一次放行安排;將軍澳綫亦擬向南延伸至將軍澳第137區,長遠應付區內5萬戶的出行需求。 主要幹道方面,政府指擬建的「北都公路」可打通新界北的東西脈絡,提升北部都會區的運輸容量;接連大埔至西九龍的「沙田繞道」則可分擔吐露港壓力。 至於「將軍澳-油塘隧道」作為區內第三條公路隧道,可加強對外連接。

  8. 2021年10月6日 · 北部都會區鐵路走線圖曝光 新皇崗口岸附近再添設小型口岸. 香港時間. 2021年10月06日 (三) 23:57更新 23:29建立. Tweet. 北環線兩條延伸支線的走線方案。 1/2. 政府今日 (6日)公布計劃將新界北發展成北部都會區」,區內將興建多條新鐵路線及新鐵路站將接駁而且相關鐵路線的走線亦曝光其中港深西部鐵路於本港境內將設3個車站並於流浮山一帶伸延往深圳環綫的兩條延伸支線則分別設4個及9個車站。 另外,深港兩地亦計劃於新皇崗口岸東側再增設一個小型口岸。 政府發表的《北部都會發展策略報告書》,交代了多條新界北部的新鐵路線走線及車站選址。 其中,港深西部鐵路由洪水橋站出發,途經厦村站和流浮山站,並於深圳灣大橋東側伸延往深圳方向。

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