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2024年3月15日 · JR東日本發售的6張鐵路周遊券均會全數加價,其中可乘車由東京來往山形縣、青森縣、秋田縣及岩手縣等東北地區縣份的「JR東日本周遊鐵路周遊券(東北地區)」加幅最多,由JPY¥20,000(折約HKD$1,046)增至JPY¥30,000(折約HKD$1,569),升幅50%。 2.【JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)JR EAST PASS (Nagano, Niigata area)】 加價前價格(2023/9/30)前:¥18,000. 加價後價格(2023/10/1)後:¥27,000. 加幅50%. JR Pass東日本長野 & 新潟地區鐵路周遊券 購票| Klook. 3. 【東京廣域周遊券 JR Tokyo Wide Pass—3 Day】
3 天前 · 好食玩飛. 旅遊. 皇崗口岸4大交通方法! 皇巴士24小時來往新界 直通車從市區直達. 撰文:何以諾. 出版: 2024-03-25 18:04 更新:2024-03-25 18:05. 49. 皇崗口岸交通資訊! 深圳的皇崗口岸與香港的落馬洲管制站為一組實施「兩地兩檢」的關口。 大家欲經皇崗口岸北上,必須先經落馬洲管制站辦理出境手續,再乘搭指定交通工具,方可到達皇崗口岸入境。 雖然「兩地兩檢」的口岸不及「一地兩檢」的便捷,但皇崗口岸是唯一一個24小時開放的深圳陸路口岸,故仍然吸引不少人使用。 即睇由香港前往該口岸的4大方法! 皇崗口岸(圖片來源:深圳市政府)
2024年3月14日 · 香港與深圳之間共有8大主要口岸。 《香港01》「好食玩飛」記者為大家整合了各口岸的交通、開放時間以及鄰近好去處的資訊,方便大家選擇最適合自己使用的口岸。 即刻睇清哪些口岸人流較少、不會塞車以及24小時開放! 每逢假日都有大量港人經各大口岸北上深圳(資料圖片) 而不想趕路、想在深圳留宿的朋友,可以順便看看 深圳酒店資訊 以及 Trip.com/Booking.com/Agoda酒店優惠碼 ,供你計劃旅程時慳得更多 。 (文章內提及之價錢以發稿日期為準) 華燈初上的深圳(圖片來源:小紅書@二牛啊) 復活節、清明節高鐵限時優惠|低至1折! 👉🏻立即搶票👈🏻. 🤩仲有超抵優惠碼🤩. 1折福田優惠碼 👉🏻 【 HSR90FUTIAN 】
4 天前 · 隨著偏南氣流在本周中期被一股微弱的東北季候風取代,華南沿岸地區氣溫稍為下降,預料高空擾動會在本周末至下周初為華南帶來不穩定天氣,該區有驟雨及雷暴。 本港下午天氣炎熱,天文台錄得最高氣溫31.5度,是自1884年有記錄以來三月份的最高氣溫。 預測今晚及明日(25日)天氣是大致多雲,早晚沿岸有霧,最低約24度,明日日間部分時間有陽光及炎熱,市區最高氣溫約31度,新界部分地區酷熱,再高一兩度,吹輕微至和緩偏南風。 今日(24日)下午約2時,本港多區都升至30度或以上,天文台總部錄得31.5度,再創3月氣溫新高。 (天文台圖片) 展望本周二(26日)仍然炎熱,翌日(27日)氣溫稍為下降,本周後期天氣漸轉不穩定。
2024年3月9日 · 天文台預報|受一股清勁至強風程度的東北季候風影響,天文台預料明日(10日)本港天氣相當清涼,有雨及風勢頗大,市區最低氣溫約攝氏14度,新界分區更跌至12度的寒冷水平。 天文台預料,本港天氣待下周中期才回暖。 3月1日 倒春寒天氣寒冷 . + 4. 截至上午11時半,強烈季候風信號現正生效。 天文台指,一股達強風程度的東北季候風,會在明日持續為華南沿岸帶來清涼及有雨的天氣。 受高空擾動影響,星期一華南有驟雨及可能有雷暴。 隨著高空擾動遠離,星期二該區大致晴朗。 預料一股偏東氣流會在下周中後期影響廣東沿岸。 3月6日 將軍澳早上沿岸大霧 . 天文台料下周中期起本港回暖。 (天文台官網截圖) 天文台料明早新界地區普遍13度或以下. 天文台指,今日預料大致多雲,有幾陣雨。
2024年3月18日 · 15. 東京櫻花2024|賞櫻景點|日本東京的春天總是與美麗的櫻花緊密相連! 光是日本首都東京便有大量櫻花祭,如全日本最大型的上野櫻花祭、河口湖櫻花祭,更會有夜櫻點燈環節,不論日夜都有不一樣的美麗風景! 《香港01》「好食玩飛」整理21大東京賞櫻勝地,附花況預測及交通資訊,助大家提前做好規劃,避免跑空! 東京週邊的川越新川,花吹雪時會形成一條夢幻的粉紅花河! (圖片來源:小紅書@橘子) 東京成田機場Skyliner京成電鐵車票🚝👉 預訂優惠. 香港機場快綫優惠車票🚄👉 預訂優惠. 東京櫻花2024花期預測. 跟據日本氣象廳發布最新公布的東京開花日預測表(第8回,更新於3月14日),今年11月、12月的氣溫較往年偏高,令櫻花的休眠期提早結束,所以開花時間預計將早於往年1-2天。
2024年3月20日 · 39. 2022年元朗中電電纜橋起火事故,導致17萬多戶停電,中電同年獲1940萬元恢復供電的獎賞。 至於港燈,2022年有140宗停電事故,獲得1,840萬元供電可靠獎賞及恢復供電獎賞。 香港新方向新界北立法會議員張欣宇向《香港01》說,舊懲罰機制下,以拉勻全年恢復供電時間作計算,只要其他事故恢復供電時間快,一宗元朗大停電事故恢復供電慢,也有獎賞,相信新機制加入受影響戶數等指標後能應對情況。 民建聯立法會議員梁熙接受《香港01》訪問時建議,參考港鐵延誤懲罰機制,一旦單次連續停電達30分鐘,便啟動懲罰措施,以免兩電可以以全年拉勻的平均值「溝淡」單一事故的影響。 簡慧敏關注過去6年中電與港燈停電事故. 前年中電元朗電纜橋起火,導致屯門、元朗、天水圍大停電。