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    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年3月7日 · 地址珠海市香洲區拱北迎賓南路 2095 號. 景山公園. 公園位處海拔 148 m 高的石景山,最大特色是設有石景山索道,遊客可乘坐纜車登上山頂俯看香爐灣,珠海漁女像、珠海大劇院「日月貝」,甚至可遠眺香港及澳門部分景色。 園區內還設有管道式滑道,全長 630 m,乘坐滑道車只需數分鐘便可由山頂抵達山腳,途中穿越樹林及山腰間的怪形岩石。 而乘坐時需佩帶安全帶,小朋友也可乘坐。 地址:珠海市香洲區吉大海濱北路景山公園. 石博園. 以石文化為主題的石博園,內有有數之不盡的石頭,分別有地球、人類生活、愛情、藝術及音樂等不同分類,甚至有從天上掉下來的石、水中浮上來的石和會唱歌的石。

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  3. 2024年4月10日 · 房委會停車場電動車充電收費位置 房委會於 3 月中宣布,為配合政府的電動車輛充電服務市場化,將於 4 月實施電動車充電收費,房委會轄下 26 個屋邨停車場的中速充電器收取每小時 20 元。而已安裝的標準充電器的時租車位,則繼續提供免費充電。

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  5. 2024年3月6日 · 前往蓮塘/香園圍口岸三大方法. 1. 乘搭蓮塘/香園圍專營巴士. 九巴及城巴已於口岸開通當日開始營運來往該口岸的巴士路線,詳情如下: 九巴 B9 線. 資料來源: 九巴網站. 城巴 B7、 B8. 城巴的兩條路線(B7 及 B8)提供「即日來回優惠」及「三日(B7) / 兩日(B8)來回證」優惠車票。 城巴即日來回優惠. 凡使用同一張八達通卡或電子支付工具,來回香園圍及粉嶺/上水,回程可享 $8.5 優惠車資。 城巴兩日 / 三日來回證. 「三日來回證」售價$18.5,適用於三日內乘搭此路線來回程各一次。

  6. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)