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香港債務舒緩諮詢中心 HKDRPCETNER - 前資深銀行家及專業法律團隊，本中心的專員清楚及了解銀行和財務機構的條款細節及債務重組的法律手續，讓您能以減輕最多債務利息為大前提，成功解決債務問題，拒絕破產。 而大部份負債人仕都會很擔心，申請債務舒緩的手續費非常昂貴，更擔心即時要繳付費用，本中心收費非常公平，透明度高，以客戶所節省之利息的百份比來計算收費，而且申請時不用即時繳付費用，費用亦可以在客戶有能力的情況下，分期付款，協助客戶渡過負債沈重的難關。 立即WHATSAPP聯絡本中心專員.
2020年7月23日 · July 23, 2020. 【個個都「破產」，唔通個個都想「破產」咩】 避免破產，給自己一個機會，為人生規劃負上責任. 破產或債務重組對保險申請或已有的保單會否有影響呢？ 直接來說，如果選擇了破產，是不可以再買保險，而保險公司亦不會向破產人士批核新保單。 至於仍在供款的保單，正常情況下亦會暫停供款。 若保單有現金價值，也不排除會用來抵債。 不過，如果破產人士是受益人，當有親友離世而領取到保險賠償金，則不用拿來強制還債。 至於選擇債務重組的人仕，仍在供款的保單可繼續供款，不用擔心影響保單價值；也可以買新保單，只需要符合一些核保規定。 除獨立意外計劃及投資產品外，大部分的規則都可適用於其他保險產品。 近日很多人向本中心查詢破產的影響：四年後真的是一條好漢？
2020年7月7日 · July 7, 2020. 【TU 點解咁重要 ? 債務重組幫到TU？ 不論大家申請信用卡、貸款或樓宇按揭，因銀行或財務機構需要評估大家是否可靠的借貸人，都會參考環聯 (TU)信貸報告 ，以了解借貸人對財務的責任感。 而由當中的信貸評分反映出來，從而決定還款利率高低。 據環聯資料顯示，信貸評分獲得A級的消費者，他們於借貸上的實際年利率會少於5%，但如果被評定為最差的J級，則高達45%或以上，甚至申請遭到拒絕。 環聯建議，如大家準備申請貸款，即應該在申請前的6至12個月前，查閲信貸評分，再爭取時間改善。 本中心知道，未必人人都能依時還款、或欠款比起收入倍數太大，從而令TU 評分低，影響借貸利率什至不能借貸。 您知道嗎，債務重組有助TU評分提高。
IDRP – 是欠款人與最大債權人之間的協商，以重新找出符合雙方利益的還款方案。 在申請過程中，只要最大債權人接納欠款人提議的新方案，而其他債權人也沒有作出反對，最大債權人便會統一欠款人之所有欠款。 2. IVA的代名人只能聘請執業會計師擔任？ 3. 申請人持有物業能夠辦理IVA嗎? 4. 自僱人仕是否符合辦理IVA債務重組條件？ 5. 債務重組邊間好？ 申請IVA人仕的僱主是否會被通知？ 6. 申請IVA需時多久？ 7. 申請IVA期間欠款人會繼續被催繳欠款嗎？ 8. 我如何知道自己是否通過IVA申請？ 可否介紹債務重組邊間好？ 9. IVA開始供款後，欠款人是否可以有新的貸款？ 10. 申請費用能否分期付款？ 11. 如何找到真正合法的債務整合代理公司？ 12.
1. 債務計算機顯示的利息是否一定相等於我的債務重組利息？ 我們的計算機準確度可高達八成以上，但由於不同銀行的債務利息相異，在使用計算機前，要盡可能輸入足夠多的資料，以提高計算準確度。 然而，由於不同的個案欠款情況有所差別，實際債務重組利息還需於申請程序完成、新方案被債權人接納後，方可確認，在此，計算機只提供初步核算功能予申請人參考，並不能完全作準。 2. 減低債務利息如何幫助我清除欠款，重過自由人生? 3.你們是否可以幫助我減低債務利息支出，讓我盡快還清欠款？ 4. 我並不清楚自己所有欠債的息率，這樣的情況下可以如何使用債務計算機？ 5. 我是否可以自行和銀行商討債務舒緩利息息率？ 6. 經你們申請的債務重組利息息率比原有的可減低多少？ 7.
綜合債務舒緩計劃（Interbank Debt Relief Plan, IDRP HK），是藉欠債方及最大借債方就還款達至共識的債務舒緩計劃 ，只要得到最大借債方及其他借債方同意欠債方的重組債務議案，最大債權人就會統一欠款及還款方法，以定息定額之形式每月攤還予最大借債方。
2020年7月23日 · July 23, 2020. 在疫境中讓在職人士 舒適過渡債務問題. 【在疫境中讓在職人士 舒適過渡債務問題】 本中心呼籲大家，仍有工作在身的您，儘快以債務重組方式減輕債務利息70％。 特別是需放無薪假，但仍有職位的您，還可以做到現有債務大部分銀行零利率的舒緩！ 統計處表示，經季節性調整的失業率，由今年3月至5月的5.9%，上升至年4月至6月的6.2%。 就業不足率由上次的3.5%，上升至3.7%，為接近17年來的高位。 失業人數由約23萬人，升至約24萬人。 大多數主要經濟行業的失業率均見上升，其中樓房裝飾、修葺及保養業、進出口貿易業、貨倉及運輸輔助活動業，有相對明顯的上升。 就業不足率方面，上升主要見於運輸業及教育業。
