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  6. 2022年12月12日 · 主打日本團的東瀛遊旅行社預計本月將有約180個旅行團出發執行董事禤國全表示短線團有起色但受制於航班數量長線團仍然不樂觀他預計旅遊業大約需時兩年即2024年才能回復至疫情前的水平。 禤國全認為,須待「0+3」取消,增加入境旅客及航班供應量,本地旅遊業才有望真正復甦。 有航空業學者表示,由於以往抵港旅客過半數經香港轉機到內地,惟目前兩地仍未通關,估計本地航空業在2024年以後才有望復甦。 自入境檢疫措施改至「0+3」後,香港旅客到訪日本的人數由9月的2,800增至10月的36,200名。 禤國全表示,在「0+3」實施後,旅遊業才稍有起色。 他憶述,早在日本6月宣布允許外國旅行團入境時,由於返回香港仍需接受進行7日酒店檢疫,故6月及7月分別只有兩團及4個日本團。

  7. 2022年12月12日 · 主打日本團的東瀛遊旅行社預計本月將有約180個旅行團出發執行董事禤國全表示短線團有起色但受制於航班數量長線團仍然不樂觀他預計旅遊業大約需時兩年即2024年才能回復至疫情前的水平。 禤國全認為,須待「0+3」取消,增加入境旅客及航班供應量,本地旅遊業才有望真正復甦。 有航空業學者表示,由於以往抵港旅客過半數經香港轉機到內地,惟目前兩地仍未通關,估計本地航空業在2024年以後才有望復甦。 自入境檢疫措施改至「0+3」後,香港旅客到訪日本的人數由9月的2,800增至10月的36,200名。 禤國全表示,在「0+3」實施後,旅遊業才稍有起色。 他憶述,早在日本6月宣布允許外國旅行團入境時,由於返回香港仍需接受進行7日酒店檢疫,故6月及7月分別只有兩團及4個日本團。