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鐵路發展的重要里程碑
- 東鐵線過海段已於本年五月十五日正式投入服務，成為香港第四條過海鐵路，市民無需轉車便可以直接往來新界東北與港島，又可以在東鐵線沿線的四個轉車站轉乘其他五條鐵路線，使鐵路服務更方便快捷，是鐵路發展的重要里程碑。
www.info.gov.hk/gia/general/202206/15/P2022061500297p.htm
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東鐵線過海是什麼里程碑?
東鐵線過海段有何策略性?
東鐵線過海段何時通車?
過海路線是什麼?
2022年5月4日 · 行政長官林鄭月娥今日（4日）到灣仔北視察東鐵線過海段新建的會展站，表示是本港鐵路發展的一個重要里程碑。 林鄭月娥在運輸及房屋局局長陳帆和香港鐵路有限公司（港鐵公司）主席歐陽伯權博士及行政總裁金澤培博士陪同下視察會展站月台及大堂，並聽取港鐵公司代表介紹站內的設施和特色。 隨後參觀康樂及文化事務署的灣仔游泳池，新游泳池及體育館樓高五層，建築物採用環保設計，包括在天台裝設太陽能板，獲香港綠色建築議會授予綠建環評新建建築金級認證。 其後在警務處處長蕭澤頤陪同下視察位於銅鑼灣、同樣為配合興建鐵路而須拆卸重建的警官會所。 特首稱，沙中線項目自2012年展開工程以來遇上各種不同挑戰，感謝港鐵公司、工程團隊、承建商和各政府部門努力不懈，迎難而上，令項目得以順利完成，是本港鐵路發展的一個重要里程碑。
2023年5月15日 · 有過百年歷史的東鐵線，於去年的5月15日正式延伸過海直達港島，成為第四條過海鐵路。 翻查運輸署、立法會及港鐵數據，港鐵於2022年在主要過海交通工具的市佔率，已經達到70.1%，為兩鐵合併要來新高；此消彼長，專營巴士首當其衝受影響，每日行經紅隧的巴士數目，於2022年每日只有3,228班，較2020年的疫情期間更少近兩成，比2018年更少近三成… 另外，東鐵過海後12卡車減至9卡車，雖然港鐵整體載客量未完全回復，內地遊客人數亦不及疫前，但立法會數據顯示，落馬洲站及羅湖站在恢復通關後，東鐵線最繁忙路段，即大圍至九龍塘段的載客率已達87%，其百分比與2019年上半年相同，惟當年是12卡車，其載客量更多，一旦客量再增，恐更擠擁。 2022年5月15日 港鐵東鐵線過海段通車 . + 18.
東鐵綫過海段將於2022年5月15日通車，貫通新界東北、九龍中及香港島，接載乘客跨越維多利亞港，從此紅磡站過海只需五分鐘，無須轉綫即可直達會展站，連接灣仔北商貿中心，而終站為金鐘站, 將成為四綫轉乘的樞紐，貫通全港，連繫大家生活的每一刻！ 為了讓大家了解東鐵綫伸延過海所帶來的便捷，張敬軒化身為總司令指引靚女特務完成攪鬼老闆委派的「特別」任務，過程中透過乘搭東鐵綫就可以輕鬆完成。 想知道攪鬼老闆派出什麼「特別」任務考驗軒總司令？ 請即收看以下一系列三集的廣告片，跟軒總司令及特務一起接受挑戰！ Go Smart任務1 - 紅磡站 五分鐘過海. Go Smart任務2 - 金鐘站 四綫候命. Go Smart任務3 - 一綫縱橫 新界直達會展站.
鐵路工程. 沙田至中環線「東鐵線過海段」 東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用後，東鐵線全長約46公里，連接金鐘站和羅湖站及落馬洲站 (共16個車站)。 東鐵線過海段涵蓋紅磡站擴建部分、新建的會展站和金鐘站擴建部分，這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔北部和金鐘的延線。 東鐵線成為香港第四條過海鐵路，當中四個轉車站連接五條鐵路線，直接貫通新界東北、九龍中和香港島。 刊憲文件. Banner.
2022年5月14日 · 行政長官林鄭月娥表示，東鐵線過海段長六公里，在現今香港全長約270公里的鐵路系統中只佔一個很小部分，但具策略性，她深信開通後會深受市民歡迎。 隨着屯馬線去年6月27日全線開通和紅磡至金鐘段5月15日通車，貫通東西南北的鐵路網絡將令香港市民出行更方便。 長遠而言，東鐵線的策略定位更加重要，能把以國際金融中心為標誌的維港都會區與建議建設國際創新科技中心的北部都會區緊密連接起來，達致香港南北兩個都會區並駕齊驅、互相輝映的願景，促進港深兩地進一步融合發展。 以下是行政長官林鄭月娥5月14日出席東鐵線過海段通車慶祝典禮的演辭： 歐陽伯權主席（香港鐵路有限公司主席）、梁君彥主席（立法會主席）、張仁良教授（交通諮詢委員會主席）、各位行政會議和立法會議員、各位嘉賓、各位傳媒朋友、各位同事：
東鐵線過海段將於5月15日正式通車，行政長官林鄭月娥今日（4日）到灣仔北視察東鐵線過海段新建的會展站，了解開通的準備工作，並參觀鄰近為配合該鐵路工程而須重置的設施。
2022年5月16日 · 歐陽伯權表示，很高興與市民一起慶祝東鐵線過海這個重要里程碑，港鐵將竭盡所能，提供安全可靠、方便快捷的鐵路服務。 接近5時25分，大部分乘客已步入月台，港鐵高層與乘客一同倒數，準備上車。 惟在場人士率先倒數完十秒後，車門未有打開。 港鐵主持打趣說時間尚未夠鐘：「倒數咁快嘅，有啲唔夠準喎，我哋港鐵嘅列車好準時，有少少唔啱。 」其後大家校準倒數後，首班車車門正式打開，不少車迷搶佔心水位置，並在列車開出時興奮對着月台揮手。 無懼變沙甸魚罐頭 多次往返. 行車時，不少乘客在車內興奮自拍，下車後又在紅磡站影相留念。 不過個別車廂非常擁堵，猶如「沙甸魚罐頭」，因此一些人意猶未盡，選擇之後在金鐘、會展、紅磡間多次往返乘搭。
