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搜尋結果

  1. 2021年4月11日 · 雖然外觀和內飾的設計不那麼的潮流,在相比同級別對手,內在還是比較到位的。 第五款:捷達VS5 捷達VS5的定位也是緊湊型SUV,但是車身長度相比前四款車型,還是比較吃虧的,指導價為8.48—11.28萬,推薦的是2019款 自動進取型,指導價為9.58萬,目前優惠幅度在3000左右,裸車價在9.28萬左右。

  2. 2020年10月15日 · 日系中端轎車中比較有參考駕駛的是本田雅閣,因其提供瞭渦輪增壓動力選項,且ECVT雙擎系統使用的電池是正常標準。那麼撇開L15 系列發動機是否有「機油·增多」的問題,重點來分析一下這臺車與君越哪臺車的性價比更高吧。2021款雅閣260TURBO ...

  3. 2020年12月31日 · 最近朋友想買一輛SUV,預算10萬內,我就很自然的給他推薦比較主流的國產SUV,最新的哈弗H6以及奇瑞瑞虎7等車型,但是他最後卻買瞭這麼一輛車,現在國內價格最便宜的三菱SUV,2020款的三菱勁炫ASX,還是它的最低配車型,指導價近10萬瞭,這車到底怎麼樣,會不會比哈弗H6以及奇瑞瑞虎7這些主流 ...

  4. 2020年8月19日 · 在中國,自主品牌要造一輛高端SUV非常困難。 首當其沖的就是價格,中國自主品牌近年無論進步多大,我們媒體試駕過後都說媲美合資品牌,而內飾、車聯網等方面甚至就超過合資,但中國買傢還是不願意為自主品牌付出高價格。

  5. 2021年3月14日 · 內飾的設計比較的簡單,進入車內首先映入眼簾的就是那塊嵌入式的大屏幕,表現的比較 中規中矩。動力方面,蒙迪歐有1.5T渦輪發動機和2.0T渦輪增壓發動機可供選擇,傳動系統方面匹配的是6檔手自一臺變速箱,動力方面的表現還是很不錯的 ...

  6. 2020年8月12日 · RAV4榮放的前排座椅同樣采用較為運動化的造型,坐墊和靠背的填充也比較厚實,但是配置上比CX-5略遜一籌,副座椅全系均為手動調節。 科技配置上,CX-5的中控屏大小適中,7英寸的屏幕下面是第二代MAZDA Connect系統的支持,該系統提供語音識別控制、熱門APP軟件等功能,它的畫質和UI界面都十分出色。

  7. 2021年4月18日 · 說到豐田這個品牌,相信它在咱們國內市場也是傢喻戶曉般的存在,憑借省油耐用的品質,得到瞭很多消費者的青睞和認可,像卡羅拉、漢蘭達、普拉多等車型,都堪稱是同級的標桿車型。而隨著競爭越來越激烈,豐田為瞭穩固自己的市場地位,也在不斷更新換代和推出新車,在近段時間,豐田即將 ...

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