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    • 轉型得宜。不得不提,原來林偉駿是開電線圈工廠起家的,不過所走的路並不是從頭到尾一帆風順。其業務於2008年金融風暴來襲之時,陷入低谷。可幸的是,眼見前員工的日本醬汁生意取得空前成功,而且深感身邊人總是愛食零食,令他萌生了一闖零食業的轉型決心,實行小試牛刀,薄利多銷。
    • 把握機會。林偉駿發現當時日本的零食貨品,比起香港售賣的有約30%的差價,覺得計劃行得通。於是把握機會,聯絡零食的供應商,開始張羅貨品。隨著生意穩步上揚,他抓緊時刻開分店,惠及各區街坊;雖曾被批評為開分店而借貸款,太過急功近利,不過林偉駿的見解也有獨到之處;他認為分店的多寡,絕對影響供應商的供貨態度及合作意向。
    • 學海無涯。林偉駿這位759阿信屋的掌舵人,儘管工作是多麼的繁忙,他在學習方面原來從不停步。從2000年起,他在本港的專上院校,報讀了大量以前沒有接觸過的進修課程,聽說所累積的學分,已經夠他完成一個大學學位!
    • 勇於創新。林偉駿對莘莘學子有心提攜,常常在講座、分享會等,鼓勵年輕人勇於創新,大膽評估營商方案的可能性及後果。他口中的這份勇氣,在個人的業務探索上,實在表露無遺。
    • Lexus介紹:凌志與豐田有何分別?
    • Nx系列
    • Rx系列
    • Is系列
    • Ct系列
    • Ux系列
    • Es系列
    • 精選汽車/私人貸款

    凌志(Lexus)是豐田(TOYOTA)集團旗下的豪華汽車品牌,於全球市場均有銷售。豐田貴為香港人最愛的日本車品牌之一,連帶凌志的也受香港人歡迎,因為豐田零件多、易保養、效能好的優點,也延續到旗下的豪華車品牌。雖然偶爾會見到一些凌志房車在路上行走,好像IS、ES系列等,但大多都是二手的凌志車型;在香港,凌志最受歡迎的是SUV,特別是NX、UX、RX系列都比較為人熟悉。 慳油方面,由於Lexus新車大多都是混能車,雖然不像電動車般不用油耗,一定會比一般豪華汽油車慳油,大多都可做到每公里HK$1.1,甚至乎每公里HK$1以下,所以慳油的豪華車就是凌志的最大特點!

    說到凌志在香港最受歡迎的,當然是可用作5人家庭車的NX系列。NX系列的SUV設計深受用家喜愛,其運動型豪華車的外觀可說是最大賣點。新款NX300附有電動感應尾門開啟功能,買東西放上車尾十分容易。性能方面,NX採用新的避震器來改善轉向靈敏度與穩定性,加上內籠闊落,坐得舒服,而且十分慳油。混能版本雖然不及汽油版本馬力大,但較汽車油版本慳油很多,絕對適合一家大細周圍去,當然混能版本車價較貴,用家可以自行比較。 NX300h Ultimate 售價:HK$613,025(上會月供:HK$11,495 x 60個月) 回到頁首

    RX系列是豐田舊款Harrier的同款車,其最早出廠的車款比NX更早,與NX同樣是SUV的車型,有齊NX的功能之外,RX的車身較闊落,內籠更為舒適、空間更大,在香港地換來的是泊車當然較不方便。不過,RX系列馬力及性能方面肯定比NX好,V6引擎行走起來絕對比直4引擎優勝,新一代的RX450h提供兩種駕駛模式,可以選擇EV純電動行車模式,環保、油耗甚至安全方面都更勝一籌,特別是在慳油方面完全壓倒NX系列。 RX 450h Ultimate 售價:HK$920,475(上會月供:HK$17,259 x 60個月) 回到頁首

    IS系列可說是凌志品牌初期的入門款汽車,在2005年之前是以Altezza名義發售,與RX系列同為雙生車型,不過在本港代理網站並未見有新車出售。最新款的IS300h,在環保效能及慳油上,雖然未能與RX、NX相提並論,但即使是入門款,亦是使用真實的油電混能系統,比同樣車價的歐洲入門車的小型混能系統(mild hybrid)更佳。稱得上入門款,價錢當然會較低,大約HK$450,000就有交易,前座設有電控及冷暖氣功能,並設有 12 個安全氣袋,安全性比同價房車更佳,上斜的動力亦足夠,以這價錢而言絕對是舒適慳油之選。 IS 300h Ultimate 售價:HK$439,950 回到頁首

    HK$450,000都覺得貴的話,凌志尚可以選擇最入門的款式 – CT系列。CT系列推出至今的銷情不算理想,在官方銷售代理的網站已停售,雖然有只需約HK$300,000的便宜價錢,但其性能的確一般,使用油電複合動力系統,慳油的能力卻不算出眾,一般混能車入門款的配備都有,改款後設有Lexus Safety System+主動式安全防護系統,安全性不俗,適合要求不高的入門款混能車用家。 CT 200h Superior 售價:HK$319,550 回到頁首

    取IS、CT系列入門款地位而代之的是UX系列,取名源自「Urban Explorer」,證明在城市駕駛UX系列汽車自有其樂趣。新的UX 200h外型完全可以吸引年輕一代,配備全新 2.0 公升自然吸氣引擎與全新Direct Shift 無段變速波箱,穩定性及安全性都不俗,對年輕車主而言操控性算是對得起價錢,而且慳油而言亦不俗,要取代IS、CT系列可說是合格有餘。但要留意混能版較貴,如果選入門款可選擇汽油版。 UX200 Superior 售價:HK$346,224(上會月供:HK$6,492 x 60個月) 回到頁首

    凌志的混能車中型車ES系列,屬於中至大型豪華房車,房車的設計配備舒適闊落的內籠,絕對是凌志「老闆車」之最。前後座都寬敞是ES的標誌,來到ES 300h配以Direct Shift 8速波箱,操控性尤有過之,舒適的駕駛體驗更上一層樓,並以隔音材料覆蓋車身,比前代更加寧靜舒適。難得的是以約HK$600,000的價錢可以體驗豪華房車的舒適感,加上超級慳油的特點,比歐洲同類車款更「抵玩」。 ES 300h Executive 售價:HK$613,025(上會月供:HK$11,495 x 60個月) 回到頁首

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