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2022年1月7日 · 油尖旺區的樓宇老化、街道狹窄,重建油麻地及旺角地區研究討論多年,市建局早於2017年開展「油麻地及旺角地區研究」,探討如何提升這兩區目前土地的使用效益以及重建潛力,並計劃將部份區域劃成活化帶及休憩用地,當中包括將花墟水渠變成水道花園、重新規劃果欄、花墟、女人街及上海街 ...
2021年12月6日 · 以活化街市及果欄為例,如果市建局將其打造成旅遊景點,有機會提升當區的舖租,令原本的商戶無法負擔而被逼離開,破壞社區經濟網絡。 理大應用社會科學系講師鄒崇銘指出,社區經濟的作用,在於提供一個可以跨階層的城市空間,從而兼容更多弱勢社群,令社區更開放及多元。
2021年12月1日 · 活化旺角街市及果欄也是油旺研究的重點之一,市建局冀將兩個地點「活化」成旅遊景點,但是,以「旅遊」作活化的目標,往往可能適得其反。 「不論是居民的需要,還是地區特色,全靠這類型的活動和功能支持,如果連這也改建了,油旺已經不再是油旺。
2021年11月28日 · 市建局在2017年開始展開油麻地、旺角地區規劃研究,經過4年時間,終在今年9月提交研究報告,建議在面積212公頃的範圍內,分5大發展節點,包括在花墟徑附近興建大型水道公園;活化油麻地果欄成旅遊景點,興建多層大廈重置現時果欄的批發作業;活化旺角街市成為特色市集,並將部份範圍劃為 ...
2021年12月1日 · 油旺重建|市建局避談原區安置 「以人為本」流於口號?. 油旺區一直有「市區更新」的需求。. 早於2010年4月,油尖旺區議會便曾委托顧問進行「油尖旺市區更新地區研究」,探討油尖旺區的市區更新發展願景。. 2017年,市區重建局再次為油旺地區進行重建規劃 ...
2017年1月23日 · 油麻地及旺角(下稱油旺)舊樓林立,約2,700幢樓齡30年以上樓宇座落區內,惟這批樓宇若由市建局負責重建,涉及虧損的金額竟比機場第三條跑道系統造價更高!市建局今年第二季展開為期2年的油旺地區規劃研究。市建局行政總監韋志成接受訪問時指出,全面重建30年以上樓齡樓宇,局方要虧蝕1,540億 ...
2021年9月24日 · 市建局重建深水埗兼善里 七旬居民:中六合彩咁開心 憂賠償少. 市建局今(24日)公布深水埗區兩個重建項目,選址是「兼善里/福華街」和「昌華街/長沙灣道」,其中兼善里現址為兩排相連的舊式唐樓,屹立深水埗逾半個世紀,共有720個住宅單位,該區劏房 ...