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油麻地果欄 （英語： Yau Ma Tei Wholesale Fruit Market），原名為 九龍水果批發市場 （Kowloon Wholesale Fruit Market），亦常簡稱作「果欄」，是 香港 主要 水果 批發市場，位於 九龍 油麻地，北臨 窩打老道，南抵 石龍街，西為 渡船街，東為 新填地街。 歷史. 批發市場在石龍街的商店（2020年） 面向 渡船街 外圍的壁畫. 果欄的雛形建於1913年，前身是九龍一處傳統墟市，「果欄」是 珠三角 一帶對水果批發市場的俗稱，經營的商鋪初期只以草棚搭成。 直到1920年代至1930年代，香港政府才開始批地讓欄商興建固定樓房，多幢一、二層高的磚石建築逐漸組成今貌，至今尚可見到不少具戰前特色的裝潢。
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果欄的雛形建於1913年，前身是九龍一處傳統墟市，「果欄」是珠三角一帶對水果批發市場的俗稱，經營的商鋪初期只以草棚搭成。 直到1920年代至1930年代，香港政府才開始批地讓欄商興建固定樓房，多幢一、二層高的磚石建築逐漸組成今貌，至今尚可見到不少具戰前特色的裝潢。最初渡船街、窩打老道一帶賣雞、鴨等家禽，東莞街賣菜，而後面是九龍魚市場，果欄的面積比現在小得多，只佔新填地街一帶，而果欄並非只賣生果，主要是賣蔬菜，只有如「福和果菜欄」、「秀和欄」和「大益欄」等幾個大型的果菜欄， 直到1965年6月1日長沙灣蔬菜批發市場啟用及1974年11月1日長沙灣臨時家禽批發市場啟用雞欄和菜欄搬遷後，才全部變成果欄。戰後建成的石龍街一帶果欄，由於當時檔主共同聘用同一間建築公司，所以於1952年建成的16個果欄外...
因為要保持剛抵港的水果新鮮，所以要在天亮前完成交收，以便趕及早上運送到零售市場上市，因此油麻地果欄的日常運作都集中在晚上進行，但產生的噪音對鄰近居民造成滋擾，而手推車佔用路面又造成嚴重交通阻塞。果欄附近常有大量被棄置的已腐爛水果及已沾濕的紙箱，對周遭衛生環境造成不良影響。 香港政府早於1969年已計劃重置油麻地果欄，但一直未能落實執行。到了1990年，政府計劃將油麻地果欄遷往長沙灣副食品批發市場第一期，其後因1991年簽訂的《關於香港新機場建設的諒解備忘錄》，為進行西九龍填海計劃供興建西九龍快速公路往返赤鱲角新機場而擱置，其後政府又計劃將果欄遷往將於1997年年底落成的長沙灣副食品批發市場第二期，可容納蔬菜、蛋品、魚產、活家禽和鮮果五個行業的綜合批發市場，但有關批發業界一致強烈反對。油麻地果...
審計署署長第四十八號衡工量值式審計報告書：政府當局回應 （页面存档备份，存于互联网档案馆）立法會六題：油麻地果欄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）香港地：屹立百年不倒 果欄去留起爭議 搬遷難有定案 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2023年12月20日 · 油麻地果栏 （英语： Yau Ma Tei Wholesale Fruit Market），原名为 九龙水果批发市场 （Kowloon Wholesale Fruit Market），亦常简称作“ 果栏 ”，是 香港 主要 水果 批发市场，位于 九龙 油麻地，北临 窝打老道，南抵 石龙街，西为 渡船街，东为 新填地街。 历史. [编辑] 批发市场在石龙街的商店（2020年） 面向 渡船街 外围的壁画. 果栏的雏形建于1913年，前身是九龙一处传统墟市，“果栏”是 珠三角 一带对水果批发市场的俗称，经营的商铺初期只以草棚搭成。 直到1920年代至1930年代，香港政府才开始批地让栏商兴建固定楼房，多幢一、二层高的砖石建筑逐渐组成今貌，至今尚可见到不少具战前特色的装潢。
當時在九龍半島上的新邊界只用矮矮的鐵絲網分割，後使用竹 [3] 與木 [4] 的圍欄，位置就在今天的 界限街，這便是界限街的英文名稱「Boundary Street」的由來。. 1898年，英國通過與清廷簽訂《中英展拓香港界址專條》及其他一系列租借條約，租借九龍半島北部 ...
市建局在2021年9月發佈研究結果，其規劃願景是「重塑油旺成為一個宜居、可持續、多元化及具活力的都市核心圈」 [17] 5個 市區更新潛力地區 ：旺角「動力商貿區」（東／西）、大角咀「綠悠社區」、油麻地「歷史文化生活區」（南／北）
市建局在2021年9月發佈研究結果，其規劃願景是「重塑油旺成為一個宜居、可持續、多元化及具活力的都市核心圈」 [17] 5個 市區更新潛力地區 ：旺角「動力商貿區」（東／西）、大角咀「綠悠社區」、油麻地「歷史文化生活區」（南／北）
1880年油麻地海邊. 得如茶樓. 美都餐室 的騎樓設計極具特色. 建於1913年的 果欄，是香港主要水果批發市場. 油麻地社區中心休憩花園設 油麻地天后廟. 早年油麻地人煙稀少，清代 嘉慶 二十四年刊行的《新安縣志》，並沒有關於油麻地的任何記載。 油麻地之名與 油麻地天后廟 及區內原有的海上產業有密切關係。 根據天后廟內1870年（同治 九年）所立碑記，當時該地稱為「蔴地」。 [1] 是 漁民 晾曬船上 麻 纜 的地方。 後來到了1875年（光緒 元年），不少經營補漁船的 桐油 及麻纜商店於區內設立，故改稱為「油蔴地」（油麻地）。
