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柯士甸道 （英語： Austin Road）是 香港 九龍 尖沙咀 及 佐敦 的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。 道路為東西走向，大部份路段為四線雙程行車。 道路由接駁 暢運道 與 漆咸道南 交界開始，中途與 彌敦道 等道路相交，至 廣東道 為止。 道路於1870年代興建，並以當時 香港輔政司 柯士甸 命名。 柯士甸任內鼓勵在香港任職的 英國公務員 學習中文和華語，改善官員與市民溝通不便的問題 [3][4]。 1998年，隨著 西九龍 填海工程 完成，柯士甸道以西興建了一條新道路，稱為 柯士甸道西 （Austin Road West）。 它將原有柯士甸道向西伸延至 雅翔道，即 西區海底隧道 收費廣場一帶，並設有預留位可繼續西延。
柯士甸道 （英語： Austin Road）是 香港 九龍 尖沙咀 及 佐敦 的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。 道路為東西走向，大部份路段為四線雙程行車。 道路由接駁 暢運道 與 漆咸道南 交界開始，中途與 彌敦道 等道路相交，至 廣東道 為止。 道路於1870年代興建，並以當時 香港輔政司 柯士甸 命名。 柯士甸任內鼓勵在香港任職的 英國公務員 學習中文和華語，改善官員與市民溝通不便的問題 [3][4]。 1998年，隨着 西九龍 填海工程 完成，柯士甸道以西興建了一條新道路，稱為 柯士甸道西 （Austin Road West）。 它將原有柯士甸道向西伸延至 雅翔道，即 西區海底隧道 收費廣場一帶，並設有預留位可繼續西延。
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2024年7月13日 · 柯士甸道 （英语： Austin Road）是 香港 九龙 尖沙咀 及 佐敦 的一条主要道路，通常被视为尖沙咀与佐敦的分界线。 道路为东西走向，大部分路段为四线双程行车。 道路由接驳 畅运道 与 漆咸道南 交界开始，中途与 弥敦道 等道路相交，至 广东道 为止。 道路于1870年代兴建，并以当时 香港辅政司 柯士甸 命名。 柯士甸任内鼓励在香港任职的 英国公务员 学习中文和华语，改善官员与市民沟通不便的问题 [3][4]。 1998年，随着 西九龙 填海工程 完成，柯士甸道以西兴建了一条新道路，称为 柯士甸道西 （Austin Road West）。 它将原有柯士甸道向西伸延至 雅翔道，即 西区海底隧道 收费广场一带，并设有预留位可继续西延。
柯士甸道（Austin Road），位於九龍油尖旺區尖沙咀與油麻地之間，東始暢運道／漆咸道南交界、香港理工大學對開，經過嘉諾撒聖瑪利書院、槍會山軍營、佐敦里、晉緻酒店、柯士甸路、九龍草地滾球會、松山道／覺士道、德信學校、彌敦道、莊士倫敦廣場、庇
柯士甸道是中国香港九龙尖沙咀的一条主要道路，通常被视为尖沙咀与佐敦的分界线。 道路为东西走向，大部分路段为四线双程行车。 道路由接驳畅运道与漆咸道南交界开始，穿过弥敦道等道路，至广东道为止。
柯士甸道 （ 粵拼 ： o1 si6 din1 dou6 ； 英文 ： Austin Road ）係 香港 九龍 尖沙咀 一條大馬路，嚮尖沙咀北面，係 佐敦 嘅分界線。 馬路東西雙向行車，共4線行車。
柯士甸道（英語：）是香港九龍尖沙咀及佐敦的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。 道路為東西走向，大部份路段為四線雙程行車。 道路由接駁暢運道與漆咸道南交界開始，中途與彌敦道等道路相交，至廣東道為止。
港鐵 屯馬綫 的 柯士甸站 （Austin Station），是 港鐵 西鐵綫 延伸 九龍南綫 的唯一一個新建車站，位於尖沙咀 西九龍填海區 已拆卸的 佐敦道碼頭總站 舊址。 昔日 車站 未興建時（以至未填海時），乃九龍最大規模的渡輪碼頭── 佐敦道碼頭 所在；而車站則以其附近街道柯士甸道命名。 在 九廣鐵路公司 時期暫稱為「九龍西站」（Kowloon West Station），直至 2008年 港鐵公司 將車站正式命名為柯士甸站，並於 2009年 8月16日 通車，是 兩鐵合併 後第2個通車的車站。 通車初期，部分指示牌仍寫有「九龍西站」。 柯士甸站以 橙紅色 為主要色調，月台及大堂柱身及牆身採用 白色，外牆及 車站站牌 採用橙紅色。
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