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  1. 2024年4月2日 · 自從在港推出後便一直大賣的比亞迪 BYD Atto 3,外形醒目加上港人最愛的 SUV 車型,成功令沋人受落,更重要是車價夠親民,廿多萬便多擁有全新電動車。 日前 BYD 更引入 2024 年版的 Atto 3,新增騎士黑(Cosmos Black)車身顏色,D 柱飾板由銀色換成魅黑色。 令人更驚喜是 Superior 旗艦型「一換一」售價為 HK$269,000,較舊版便宜近兩萬港元。 3. 哪吒 NETA AYA. 國產電動車品牌哪吒 NETA,去年底正式登陸香港,作為頭炮發售的 AYA,帶點 SUV coupe 風格,車身長度約 4 m。

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  2. 2024年3月19日 · 電動車快充懶人包2024 | 13個通用付費充電站推介、電動車充電問題. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 電動車充電一直是電動車車主最關心的話題,雖然香港已有超過 7,400 個充電位,不過截至 2024 年 1 月底,香港整體 電動車數目 為 79,580 輛。. 換言之即是十輛車爭一個 ...

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  3. 2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y,內部空間比 Model 3 更為寬敞,設有 5 座及 7 座版本,惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。

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  4. 2024年3月26日 · 平治 Mercedes-Benz Vito 電動車版本 eVito,外形與汽油版無異,車頭同樣有三頁式格柵及大型廠徽鬼面罩。. eVito 提供 5,140 mm 長陣版及 5,370 mm 超長陣版,後排三張座椅可獨立調校椅背角度,並可整張摺起以提升載物空間。. 規格方面,電池容量為 100 kWh,提供 378 km ...

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  5. 2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢,香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖,將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車,但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下,不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車,目前仍有不少選擇,今次快而保就為大家解說不同種類的混能車,分析各優缺點外,同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023|6個選購考慮要點|七人車駕駛要點. 混能車原理係點? 有咩缺點? 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源, 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助,減低引擎動力輸出,達至慳油目的 。

  6. 2024年3月21日 · 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後,需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「 智方便 」作數碼簽署的申請表格,然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 持續進修基金學車|付款及退款程序.

  7. 2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種,兩者的打燈方法同行車優先權,對新手/ P牌司機尤其棘手,因為香港駕駛路試考場中,只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞甚至 cut 錯行車線導致車禍發生,部份迴旋處更成為交通黑點! 在今天的快而保文章中,我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同,連同實戰案例分析! 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入.

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