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  1. 宇瓦礫、山泥及雨水混合成土石流,衝向旭龢道的旭龢大廈。高12層的大廈抵受不住衝擊,應聲折斷及倒塌,並波及座落在山坡下的景翠園,該廈最高四層被撞毀。旭龢大廈大部分住客未能及時逃生,事件共造成67人死亡。

  2. 海底隧道(紅磡海底隧道),簡稱紅隧,是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道,於1969年9月1日動工,1972年8月2日通車,耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里,以沉管式隧道建造,車速限制70公里。跨越維多利亞港,將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。

  3. 一年容易又中秋。中國人重視這個團團圓圓的日子,總會一家人過。而擁有大片草地和球場的維多利亞公園(維園),多年來都成為中秋節享受天倫之樂的好地方。從六十年代至今,每逢中秋佳節和追月夜,維園的草地、屋村的公園例必人頭湧湧。

  4. 老襯亭,即今日凌霄閣前身的別稱,最早期的老襯亭建於20世紀初,只是一個觀景亭,於香港日治時期被毀,後於1950年代由香港大酒店復建,作為山頂纜車總站的標緻式建築,仍被俗稱為老襯亭。1972年,重建成爐峰塔(凌霄閣上一代的建築物),頂層設有西餐廳,餐廳下層為咖啡室,而底層則是中 ...

  5. 香港日治時期,皇后像廣場中的女皇銅像被日軍運往日本,準備熔掉成為製造武器的原料。而拱頂亭座則被刻有佔領香港告諭的石碑所封,宣告香港已經被日本佔領。第二次世界大戰結束後,拱頂亭座因為毀壞不堪而被拆卸,而遮打道得以擴闊。

  6. 香港禮賓府,昔日港英總督的辦公室和官邸,1851年動工。施工圖由第二任測量總署署長卡拉弗利 (Charles St George Cleverly)負責,預算需費14,940英鎊。然而工程進展緩慢,歷時四年才告竣工。1855年10月,官邸落成,第四任港督寶寧爵士(1854-1859年)成為首位 ...

  7. 東涌炮台,位於東涌下嶺皮村,於1979年被列入香港法定古蹟,並曾於1988年全面維修,現在兼為東涌鄉事委員會辦事處。清朝道光年間,為了阻止鴉片貿易和海盜侵略,當時的清朝水師於東涌興建一個所城,建成於道光十二年(1832年),是大鵬協右營守備駐地。