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2018年5月12日 · 8,656. 7 个回答. 默认排序. 沛公. 一级注册结构工程师，注册岩土工程师，宅. 如果是 梁下挂板 ，是可以切掉的。 但是光凭照片不能确定。 编辑于 2018-05-12 17:23. 李国安. 室内设计师监施工工长和公司经理. 有个客户砸了，最后法院让他买下整栋楼. 发布于 2018-05-23 11:15. 知乎用户. 定向的分析： 1.根据楼主的描述，该梁没有搭在混凝土柱上，由此可判断这是一根次梁。 力的传递路径依次是：楼板-次梁-主梁-柱。 2.该梁中间深，两端窄，是不是一下子就想到了鱼腹梁（下图所示）。 鱼腹梁设计的目的是为了节省材料，提高构件抗弯能力。 来源：百度百科. 定量分析： （答主是初学者，如有错误，欢迎指正，共同学习。
2015年5月14日 · 建筑框架结构，梁有主梁L和次梁CL。框架梁；拉梁；井字梁砖混结构中，有连系梁LL，边梁BL指阳台最外侧的梁；挑梁TL指阳台外挑主梁；门过梁MGL;窗过梁CGL;圈梁QL；屋框梁指屋顶承重梁，起屋顶承重作用。上翻梁指屋顶排水沟或雨棚边沿翻起的梁，
9. 被浏览. 27,959. 1 个回答. 默认排序. 知乎用户. 简支梁一般是不超过50m的，公路工程技术标准（JTG B01-2014）桥涵章节桥涵标准化跨径有明确规定。 预制空心板一般控制在20m跨度内，我见过最大跨度16m的，因为超过20m的空心板耐久性很差，尤其是铰缝位置。 也不是说超过20米就不能用空心板，只是不太经济。 一般超过20m跨度就开始用T梁和箱梁，T梁和箱梁的跨越能力差不多，箱梁比T梁矮，当有净空控制时，箱梁会好些；
1.先判断这根梁是主梁还是次梁，一般来说主梁300宽起一般来说不超过500，次梁200~300之间都正常。2.判断这根梁上的荷载取值范围如何。如果梁上有覆土或者荷载较大，建议主梁400宽，次梁300。如果只是正常荷载，主梁300，次梁200或者250
简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制； 当跨径增大时， 跨中恒载 和活载弯矩将急剧增大，当 恒载弯矩 所占比例相当大时，结构能承受活载的能力就减小。 所以在钢筋混凝土简支梁桥中，经济合理的跨径常在20m以下。 为了提高跨越能力可采用 预应力混凝土结构 。 由于预加应力使梁全截面参加工作，减轻了结构恒载，增大了抵抗活载的能力。 但在一般情况下，它的跨径超过50m以后，桥型显得过于笨重，安装重量大，给实际施工造成困难，并不经济。 我国预应力混凝土简支梁的标准跨径在40m以下。 2.悬臂梁桥. 悬臂梁利用悬出支点外的伸臂，使支点产生负弯矩对锚跨跨中正弯矩产生有利的 卸载作用 。 在力学性能上优于 简支梁 ，可适用于更大跨径的桥型方案。
28,615. 3 个回答. 默认排序. 道禾. 桥梁设计工程师. 提问中没有截图和细致说明，但我就觉得以下的回答，应该会解决这个问题。 1、首先说下束界的定义，也称索界。 束界定义：在任何截面的上、下缘混凝土均不会出现超限拉应力的前提下，预应力筋（束）的形心在各截面上布置的范围。 以预应力混凝土简支梁为例，在正弯矩最大的跨中截面，应尽可能使预应力钢筋的重心降低（即增大偏心距ep值），使其产生较大的预应力负弯矩（Mp=-Np*ep）来平衡正弯矩。 考虑Np沿梁长近似不变，则对于弯矩较小的其他截面，应相应地减小偏心距ep值，以免负弯矩过大，引起构件边缘出现拉应力。 以下为恒载弯矩图。 1-简支梁恒载弯矩图. 由简支梁弯矩图可定性判断，ep值由跨中到梁端逐渐减小，约等同于弯矩图走势成抛物线变化。
2015年8月27日 · 155,231. 4 个回答. 默认排序. 同路土木. 24 人赞同了该回答. 简支梁、连续梁、悬臂梁和刚构梁. 文字很难说清楚，直接上动画吧，动画里画的很清楚，四种典型的梁式桥：简支、连续、悬臂、刚构。 简支梁结构最简单，但是所有弯拉荷载有梁身自己承担，所以结构跨度不能很大，否则容易断裂，而连续梁能借助两侧的 边梁 来分担自身的弯拉荷载，因此跨度能够做的更大。 发布于 2021-09-17 02:08. 知乎用户1h6x47. 2 人赞同了该回答. 简支梁静定，连续梁有 竖向多余约束. 发布于 2015-08-27 22:33. 知乎号被封了. 小咪姐姐. 8 人赞同了该回答. 唉，我看了下网上真没有几个答案讲明白的。 这个答案还可以，原文：
