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因前特首梁振英和女兒梁頌昕的「行李門」事件，空勤人員總工會前理事及港龍空姐羅美美提出司法覆核，挑戰機管局有關乘客與行李毋需「同行同檢」的安排。案件今天開審，機管局一方表示，為節省時間和訟費開支，案件涉及的《香港航空保安計劃》（ Hong Kong Aviation Security Programme）已在開審前2 ...
2022年1月2日，成立5年的眾新聞，要跟大家告別。 還記得2017年的元旦，眾新聞成立。在記者會上，多名傳媒「老鬼」表示，對本港新聞自由狀況深感憂慮，希望眾新聞可以傳承專業新聞精神，回歸新聞初心，為公眾利益、為公眾服務，「希望我們的一小步，可以鼓勵業界行一小步，各人的一小步可以 ...
當年行李門變成機管局「大開方便之門」，為乘客安全還是官司安全？ 想聽陳聰聲音：當年的行李門演變成大開方便之門 「行李門」司法覆核案正押後裁決，不過，大眾以至空勤人員業界，在法庭上始得知，原來機管局在兩個月前修改了保安規則，刪除「所有手提行李必須與乘客同行同檢」的條文。
事後，梁振英回覆傳媒查詢時批評，「空姐的興訟是政治行為，不是航空安全問題」。 如果借此說法，就立法會掟杯案，梁振英的興訟也可能是政治行為，而並非立法會或個人安全問題吧！
律政司不就UGL案檢控前行政長官梁振英引起爭議，立法會司法及法律事務委員會，今天下午將討論是否傳召律政司長鄭若驊到立法會解釋。 司法及法律事務委員會共有19名 委員 ，當中12人屬於建制派。
眾新聞綜合多名前線地盤工人及熟知分包商操作的業內人士說法，解構建造工程分判制度的操作，並分析監管及問責上的潛在漏洞。 港鐵沙中線紅磡站工程鋼筋接駁位造假事件，令人關注建造業界「判上判」的操作及監管問題。
眾新聞分別透過前行政長官辦公室及華人置業集團，向梁振英及劉鳴煒查詢，未獲回覆。 瑞典國會議員正質疑，為何瑞典教育部至今仍未有向卡羅琳醫學院發出一份正式的批文讓其在香港營運，瑞典國會憲法小組（The Committee on the Constitution）將於本月內決定是否 ...
